Bei aktuellen Motoren hat man immer Benzin/Diesel im Öl! Das hängt mit dem Direkteinspritzverfahren zusammen und ist im Forum mehrfach hinreichend erklärt. Selbst ein wenig riecht man schon, ist auch kein Wunder es verdampft schon leicht bei normaler Außentemperatur. Die Frage ist eher wieviel! Wieviel kannn dem Öl beigemischt sein ohne das es seine Schmierwirkung deutlich verliert, wieviel verträgt das Öl bei bestimmten Fahrszenarien ohne das die Technik Schaden nimmt! Darüber gibt es keine offiziellen Statistiken, daher dieses Durcheinander.
Wird das Fahrzeug auch mal regelmäßig eine Langstrecke gefahren und ansonsten sehr behutsam ist das alles kein Problem.
Schaum am Deckel hängt allerdings mit Wasser zusammen. Das ist dann weniger gut. Sollte es nach behutsamer langer Fahrt noch immer sein dann bitte zur Werkstatt fahren und den Motor überprüfen lassen.
