Privatepaula
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Logan MCV II, 1.2 16V LPG
Wie kommst du auf die Idee ich könnt von einem MCV sprechen?
Dokker Express Versicherung, LKW zu PKW - die Lösung
- Ersteller Bodenseecamper
- Erstellt am
Wie kommst du auf die Idee ich könnt von einem MCV sprechen?
Privatepaula
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Logan MCV II, 1.2 16V LPG
??????????
Bodenseecamper
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Dokker 1.5 dCi (90 PS)
- Themenstarter Themenstarter
- #18
LKW zu PKW - die Lösung
Nun habt ihr länger nichts mehr von mir gehört, denn ich wollte erst ein paar Dinge regeln, bevor ich das Ergebnis meiner Bemühungen hier bekannt gebe.
Das Problem war, daß ich einen neuen Dacia Dokker gekauft hatte, der als LKW eingetragen war, dementsprechend Haftpflicht und Vollkasko 2.000€/Jahr. Was benötigt man also, um diesen zum PKW umzuschreiben?
Den richtigen TÜV und den richtigen Prüfer! Denn DEN EINEN TÜV gibt es nicht, habe ich gelernt.
Nach verschiedensten Auskünften à la "da muß eine Rückbank rein, zudem Fenster und Gurte" bis zu "geht gar nicht", kam ich zu einem anderen TÜV, der Prüfer warf einen kurzen Blick auf das Fahrzeug und 5 min später hielt ich den neuen Schein in der Hand. Eine neue Versicherung suchen dauerte ein paar Stunden und dann der Weg zur Zulassungsstelle: Fünf Minuten warten, fertig. Kosten für das Gesamtprojekt: ca. 50€ Zulassungsstelle und 50€ TÜV
Ergebnis: Haftpflicht und Vollkasko 650€/Jahr
Euch allen vielen Dank für eure Unterstützung!!
Nun habt ihr länger nichts mehr von mir gehört, denn ich wollte erst ein paar Dinge regeln, bevor ich das Ergebnis meiner Bemühungen hier bekannt gebe.
Das Problem war, daß ich einen neuen Dacia Dokker gekauft hatte, der als LKW eingetragen war, dementsprechend Haftpflicht und Vollkasko 2.000€/Jahr. Was benötigt man also, um diesen zum PKW umzuschreiben?
Den richtigen TÜV und den richtigen Prüfer! Denn DEN EINEN TÜV gibt es nicht, habe ich gelernt.
Nach verschiedensten Auskünften à la "da muß eine Rückbank rein, zudem Fenster und Gurte" bis zu "geht gar nicht", kam ich zu einem anderen TÜV, der Prüfer warf einen kurzen Blick auf das Fahrzeug und 5 min später hielt ich den neuen Schein in der Hand. Eine neue Versicherung suchen dauerte ein paar Stunden und dann der Weg zur Zulassungsstelle: Fünf Minuten warten, fertig. Kosten für das Gesamtprojekt: ca. 50€ Zulassungsstelle und 50€ TÜV
Ergebnis: Haftpflicht und Vollkasko 650€/Jahr
Euch allen vielen Dank für eure Unterstützung!!
kaktus0815
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Dokker Express Ambiance 1.2 TCe (115 PS)
Hier wurde nun einiges geschrieben, aber nur die Hälfte beantwortet
Was die Versicherung anbetrifft wurde ja einiges abgegeben, aber was ist nun mit der Steuer? Wie hoch ist diese bei einem Dokker Express, für Diesel und Benziner?
Hat sich bei mir erledigt
Steuerbescheid kam gestern: 112,- Euro
Versicherung: 581,- Euro als LKW
Was die Versicherung anbetrifft wurde ja einiges abgegeben, aber was ist nun mit der Steuer? Wie hoch ist diese bei einem Dokker Express, für Diesel und Benziner?
Hat sich bei mir erledigt
Steuerbescheid kam gestern: 112,- Euro
Versicherung: 581,- Euro als LKW
Zuletzt bearbeitet:
Dokker-Chris
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Dacia Dokker 1.6 MPI (85 PS)
- Baujahr
- 2014
Ist ja irre.
Habe für die Basisausstattung (MwsT. gabs zurück) 7500,- bezahlt
Die Versicherung liegt leider wirklich sehr hoch da man als LKW mit 120% anfängt.
Deswegen hab ich ebenfalls die anderen Prozenten von meinem 2ten Kleinwagen rübergeholt und diesen dafür wieder auf 100% raufsetzen lassen da dies immer noch wesentlich billiger war.
Wenn ich dann höre was manche für ihren VW Caddy mit Vollaustattung hingelegt haben bereue ich keinen Cent.
Gruß Chris
Ähnliche Themen
