Der Hinterreifen blockiert (Fahrerseite)

Hi, kann auch ein gelöster Bremsbelag sein (weiß nicht, ob geklebt oder genietet)
Genau, hatte ich gerade an einem Dokker, beide geklebten Beläge waren gelöst und hatten sich auch mal verklemmt.
Und bei meinem Lodgy war ein Kolben vom Bremszylinder festgegammelt.
Und
Für alle die meinen, dass das nicht bei VW passiert, weil Dacia ja Billigware ist :::: am einem Golf hatte ich 3 mal fest gegammelte Bremssattel hinten und einmal Vorn, dazu eine gebrochene Feder hinten und zwei gebrochene Federn vorne.
Turbolader, Kabelbaum an Einspritzdüsen und Durchrostung Einstiegsblech
Nicht alles gleichzeitig, versteht sich.
Und wer sich auskennt, das ist richtig Aufwand vorne mit den Federn....
 
Bei mir war ein Trommelbremsbelag nach gut 50.000 km abgefallen und hat dann manchmal blockiert. Nachdem ich jetzt auch noch vorne eine gebrochene Feder hatte (noch nicht einmal 55.000 km) bin ich von einer äußerst schlechten Verarbeitung bei DACIA überzeugt. Ein in jeder Hinsicht billiges Auto.
Da hast Du leider Pech gehabt.
Das ist aber nicht der Standard.
Es gibt da viele Beispiele, darum nicht aufgeben.
Das Ganze wird sich relativieren.
 
Bei Smart gab es auch mal abfallende Beläge. Das sind aber alles nur Einzelfälle. Die meisten Zukaufteile (z.B. Bremsenteile, Scheibenwischer, Scheinwerfer, Leuchtmittel etc.) kommen von namhaften Herstellern. Auch bei denen passieren Produktionsfehler.
 
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