@Manfred75 Nein, der Zettel ist nicht das Produktionsdatum des Sitzes. Kann er gar nicht, da alles in einem Werk reichlich vorrätig sein muss und auch die Logistik ihre Zeit braucht. Auch ein PKW Sitzhersteller braucht Zulieferer. Die Stähle, Schaumstoffe, Stoffe und elektrischen Bauteile werden dem geliefert. So kann es durchaus sein, dass der Stahl aus Russland kommt, der Schaumstoff aus Pakistan, der Stoff aus Bangladesch und die Elektrik (Sitzheizung, Sitzbelegungssensor) aus Korea. Manche Hersteller bekommen den Sitz fix und fertig geliefert, in LKW oder sogar Zügen. Andere Herstellen produzieren den Sitz oder Teile davon, selber.
@Texas Bist du ganz sicher, dass im Karosseriebau die Karossen noch alle gleich sind? Ich bin es nicht, da bestimmt die Motoraufhängung für einen Sandero SCe75 eine andere ist, als für einen Sandero dCi. Vermutlich auch die Aufhängung der Abgasanlage oder zum Beispiel die Bleche im Bereich des Tankeinfüllstützens. Benzin oder Diesel + Ad Blue. Ähnliches für einen Lodgy, ob 7 Sitzer oder 5, oder beim Duster, ob 4WD oder 2 WD. Irgendwo in einem Frontblech oder an der Spritzwand bekommt jede Teilkarosse einen Code, ab dann ist keine Karosse innerhalb einer Serie gleich. Könnte man als die Zeugung eines PKW betrachten (lach). Die Hochzeit gewissermaßen als die Geburt. Ansonsten hast du natürlich vollkommen Recht. Ab besagtem Code in der noch halb fertigen Karosse, passt später nur noch eine bestimmt Elektronik hinein und alles Andere muss dazu passen.
So, jetzt bin ich aber mächtig vom Thema abgewichen. Schande auf meinen Schädel ...
