18 jährige Tochter - erstes Auto!

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kein Dacia Logan
Nabend!

Es steht ein etwas komplexes Unternehmen vor:
Das erste Auto für zweite Tochter.

Also z.Z. haben wir einen Smart (bis unter das Dach durchgetunt), eine E-Klasse (nur Motor) und einen Daihatsu Sirion (rein Optik).

Naja ich dachte jetzt eigentlich einen 2. Smart der neuen Generation zu kaufen. Wir waren schon im Autohaus und haben uns einen Smart zusammenstellen lassen. Als der Verkäufer dann das Wort "Automatikgetriebe" ins Gespräch brachte viel mir der Groschen. Ich bevorzuge ja seit 17 Jahren Automatik, aber für einen Anfänger ist das wohl eher nichts. Als meine Tochter dann durch Zufall herausbekommen hat, dass meine Frau und ich einen Wagen suchen, mischte sie sich ein.

Ein Twingo! Das fand ich ja gar nicht gut. Ich habe ihr das Angebot unterbreitet, dass ich den Carport bezahle wenn ich mir das Auto aussuchen darf. Ihr seht ich schreibe viel zu viel. Dann sollte es wieder ein Daihatsu werden, Daihatsu stellt den Vertrieb in Deutschland ein, fällt weg. Jetzt bin ich bei der Renaulttochter Dacia gelandet.

Jetzt zum eigentlichen Punkt:
Es gibt ja einmal den 72PS LPG im Stepway und den 84PS LPG im Logan MCV. Der Duster mit LPG fällt weg, da er kurzum zu teuer ist.
Die E-Klasse läuft jetzt seit 160tkm mit LPG. Bei fast 400 PS macht der Leistungsverlust nicht viel aus. Zugegeben kann ich mir schlecht vorstellen, dass so 72PS Stepway überhaupt aus dem Quark kommt.

Ach und noch eine Frage:
Gibt es Motoren die ein absolutes NoGo was Leistung, Durchzug, Lautstärke angeht?
 
Moin und herzlich Willkommen hier, bei den" 3 Flöten" die du aufgezählt hast :D:D:D kannst du dich ja nur verbessern ;).

Ich weis ja nicht warum Fahranfänger nen Neuwagen brauchen. Nen 3Golf mit 250 tkm und 2 Jahre Tüv erfüllt den Zweck doch auch ? Ich hatte mit 18 einen 26 Ps Zweitakter mit Baumwollkarosse.
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #3
Achso, ich habe vergessen zu erwähnen, dass der Daihatsu dann natürlich verkauft werden soll.
 
Da deine Tochter sich wahrscheinlich mit dem Auto auch identifizieren muss, rate ich eher vom Dacia ab. Ich würde eher Richtung Clio raten.
 
Da deine Tochter sich wahrscheinlich mit dem Auto auch identifizieren muss, rate ich eher vom Dacia ab. Ich würde eher Richtung Clio raten.

warum das denn? Eine gut erzogene Tochter mit dem nötigen Selbstbewußtsein und ein bißchen Vernunft kann doch auch gut einsehen, daß Dacia gut und günstig ist, oder? Warum denn Kinder gleich zu Beginn mit "Status-Symptomen" (um an das fürchterliche Wort aus der Werbung anzuknüpfen) füttern?
 
Wenn Deine Tochter schon Renault schick findet, wäre der Clio vielleicht optisch gefälliger.

Die Eltern sollten vielleicht als Vorbild einen Dacia als neues Modell anschaffen, und als gutes Beispeil vorangehen.;)

Die Marke Dacia hat bei jungen Leuten noch keinen besonderen Wert.
Wird aber noch kommen.

Ein nagelneues Auto auch wenn es ein Dacia ist. :huh:
Das würde ich meiner Tochter nicht zumuten.


lg

und willkommen im Forum
 
Nabend!

...

Jetzt zum eigentlichen Punkt:
Es gibt ja einmal den 72PS LPG im Stepway und den 84PS LPG im Logan MCV. Der Duster mit LPG fällt weg, da er kurzum zu teuer ist.
Die E-Klasse läuft jetzt seit 160tkm mit LPG. Bei fast 400 PS macht der Leistungsverlust nicht viel aus. Zugegeben kann ich mir schlecht vorstellen, dass so 72PS Stepway überhaupt aus dem Quark kommt.

Da Geld bei euch offenbar keine große Rolle spielt (von wegen Neuwagen für Fahranfänger): kaufe ihr einen Sandero (Stepway), wenn es ein Wagen von Dacia werden soll, und gut ist. Vom Durchzug wirst du den aber doch wohl nicht mit deiner E-Klasse vergleichen wollen?

Und warum ist Automatik nichts für Fahranfänger?

Pass lieber auf, dass deine Tochter nicht völlig übermotorisiert herumkurvt, damit sie nicht irgendwann den nächsten Baum schmückt. Generationen von Fahranfängern sind mit 50PS Auto groß geworden und haben's überlebt.

Selbst wenn ich es mir leisten könnte würden meine Kinder nicht gleich nen' GTI unterm Tannenbaum finden. Lieber nach einem Jahr Fahrpraxis nen' Fahrsicherheitstraining schenken - ist nachhaltiger!

Ach ja, zur "Akzeptanz": wenn mein Kind sich entscheiden kann zwischen geschenkten Dacia und selbst gekauften anderen Produkt, dann möge es wählen, solche Erwägungen gehen mir am ... vorbei.
 
Zuletzt bearbeitet:
mein erster war ein 45PS A Corsa & trotzdem wurde ich selten ausgelacht. war einfach ein kultmobil :wub:

persönlich gebe ich meinen vorrednern recht: ein kleinwagen für den anfang reicht voll zu.
lass mal was passieren, da ist es schneller verkraftet, wenn der 400eur clio nicht mehr da ist, als das 8000eur modell.

außerdem kann deine tochter ihr auto ja immernoch aufwerten & selber investieren, wenn ihr das gefährt nicht behagt. ;)
 
Die Tochter hat meine vollste Unterstützung.

Wenn ich die Möglichkeit hätte, meiner Tochter (sind aber gottseidank noch ein paar Jahre bis hahin) einen Neuwagen zu kaufen, würde es auch der Twingo sein.

Den gibts doch z.Z. für unter 8.000 Euronen inkl. Klang u. Klima.
 
Achso, ich habe vergessen zu erwähnen, dass der Daihatsu dann natürlich verkauft werden soll.

Und warum übt die Tochter nicht erst mal auf diesem Wagen? :o

Ansonsten: willkommen im Forum! -_-

Und: mein Diesel-Datschen-Kombi hat rd. 120.000 km zu meiner vollsten Zufriedenheit auf dem Tacho. :cool:
 
mein erster war ein 45PS A Corsa & trotzdem wurde ich selten ausgelacht. war einfach ein kultmobil :wub:

...
t. ;)

Wieso ausgelacht? Für was? Und warum?
Diese Überlegungen gelten ja wohl nur für Jemanden, der sich über sein Auto definiert. Der Mensch sollte es sich leisten können, aus jedem Fahrzeug zu steigen ohne an auslachen zu denken.
Ich für meinen Teil steige selbstbewusster aus meiner Datsche als ein Bekannter aus seinem 120.000,- Euro-DB (muss er immer dazusagen) oder ein anderer aus seinem Porsche. :cool:
 
Nabend!

Es steht ein etwas komplexes Unternehmen vor:
Das erste Auto für zweite Tochter.

Also z.Z. haben wir einen Smart (bis unter das Dach durchgetunt), eine E-Klasse (nur Motor) und einen Daihatsu Sirion (rein Optik).

Naja ich dachte jetzt eigentlich einen 2. Smart der neuen Generation zu kaufen. Wir waren schon im Autohaus und haben uns einen Smart zusammenstellen lassen. Als der Verkäufer dann das Wort "Automatikgetriebe" ins Gespräch brachte viel mir der Groschen. Ich bevorzuge ja seit 17 Jahren Automatik, aber für einen Anfänger ist das wohl eher nichts. Als meine Tochter dann durch Zufall herausbekommen hat, dass meine Frau und ich einen Wagen suchen, mischte sie sich ein.

Ein Twingo! Das fand ich ja gar nicht gut. Ich habe ihr das Angebot unterbreitet, dass ich den Carport bezahle wenn ich mir das Auto aussuchen darf. Ihr seht ich schreibe viel zu viel. Dann sollte es wieder ein Daihatsu werden, Daihatsu stellt den Vertrieb in Deutschland ein, fällt weg. Jetzt bin ich bei der Renaulttochter Dacia gelandet.

Jetzt zum eigentlichen Punkt:
Es gibt ja einmal den 72PS LPG im Stepway und den 84PS LPG im Logan MCV. Der Duster mit LPG fällt weg, da er kurzum zu teuer ist.
Die E-Klasse läuft jetzt seit 160tkm mit LPG. Bei fast 400 PS macht der Leistungsverlust nicht viel aus. Zugegeben kann ich mir schlecht vorstellen, dass so 72PS Stepway überhaupt aus dem Quark kommt.

Ach und noch eine Frage:
Gibt es Motoren die ein absolutes NoGo was Leistung, Durchzug, Lautstärke angeht?

Ehrlichgesagt kann ich das hier nicht nachvollziehen...

400 Ps Benz und nen voll getunten Smart vor der Tür aber der Duster is zu teuer....is schon klar...
 
Also als "Erstwagen" dürfte ein Stepway durchaus reichen. Ansosten sollte man sich bei mobile.de & Co nach einem 3er-BMW oder etwas vergleichbarem umschauen... Meine ersten Wagen waen mit 75PS damals auch recht gut motorisiert und sportlich zu bewegen... Zudem bietet der Sandero im Vergleich zu den meisten seiner Art auch noch recht viel Platz (zu einem günstigen Kurs). Wenns was "flottes" sein soll, dann könnte man noch den Twingo Sport ins Auge fassen...

Aber derartige Meinungen sind nat. immer wenig obektiv. ;)
 
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