Erste TÜV-Untersuchung nicht bestanden

[DerHesse6]

Am letzten Donnerstag war meine Tochter mit ihrem Sandero zur Inspektion und der erstenTÜV-Abnahme, im Alter von 3 Jahren, im Autohaus. Es war ein Desaster da das Fahrzeug mit erheblichen Mängeln durchgefallen ist. Als Anlage fürge ich den Prüfbericht bei.
Zwei Sachen sind für mich unerklärlich:

1. Bei Abholung wurde meiner Frau und unserer Tochter mitgeteilt dass nächsten Donnerstag die Reparatur vorgenommen und das Fahzeug erneut vorgeführt wird. Eine neue Gebühr für die Wiedervorführung würde nicht anfallen. Komisch sonst ist immer eine neue Gebühr fällig.
2. Angeblich konnte das AH den Fehler vorher nicht feststellen. Jetzt frage ich mich warum der Prüfer das feststellen konnte.

Meine Frau hat die Tochter dann gleich unterstützt und nach einer Abwicklung im Rahmen der Garantie gefragt. Bin gespannt wie es sich weiter entwickelt.

Hat schon einmal jemend ein ähnliches Problem gehabt und wie ist es ausgegangen? Ich würde mich über entsprechende Antworten freuen.

Gruß Wolfgang

 

[Intrepid]

Schreibst Du noch dabei, um welche Modellvariante es sich handelt?

 

[Oldy]

Das scheint ein Problem mit der Lamdasonde zu sein.
Ich meine, das hatten wir hier schon einmal. Ich weiß nur nicht, bei welchem Modell.

Zu 2: warum sollte deine Werkstatt eine Abgasmessung durchführen?

 

[DerHesse6]

Schreibst Du noch dabei, um welche Modellvariante es sich handelt?

Es ist ein Sandero mit 75 PS in der Ausstattungsvariante Essential

 

[Intrepid]

Es ist ein Sandero mit 75 PS in der Ausstattungsvariante Essential

Also SCe 75, Erstzulassung vermutlich Juli 2017. Damit sollten diejenigen genug Information haben, die schon mal ähnliche Probleme hatten.

 

[MadMax]

Zu hohe Abgaswerte lese mal hier nach

 

[sabbelkopp]

Angeblich konnte das AH den Fehler vorher nicht feststellen.

Dein AU-Bericht ist auf DEKRA-Papier gedruckt. Mein AU-Bericht ist auf Werkstatt-Papier gedruckt.
Mein HU-Bericht dagegen auf Papier vom TÜ-Hessen. Deiner auf DEKRA-Papier.
Daraus ziehe ich den Schluß daß Deiner Werkstatt entweder die AU-Ausüstung, oder die zur Prüfung berechtigte Person fehlte, weil man sonst den Sachverhalt vorher erkennen konnte und in der Lage war den Mangel vorher abzustellen.
Ich muß davon ausgehen daß bei einer regulären DACIA-RENAULT-Werkstatt alle aktuellen/relevanten Protokolle vorliegen, (sowie die AU-Gerätschaften vorhanden sind) und das Personal davon Kenntnis hat.

PS: sonst kann ich auch gleich zum Dorfschmied gehen

 

[chris_der_baer]

Lieber Wolfgang,

es ist natürlich ärgerlich, wenn ein so junges Auto beim 1. TÜV durchfällt - erst Recht, wenn das Autohaus vor dem TÜV-Termin prüfen sollte, ob alles in Ordnung ist. Aber die Mängel scheinen doch alle zusammenzuhängen und vermutlich durch ein defektes Bauteil (Lambdasonde) verursacht zu werden, d.h. müssten leicht zu beheben sein. Wie kulant ist das Autohaus denn hinsichtlich der Behebung auf Garantie? Wenn du den Sandero vor dem TÜV-Termin dort zur Durchsicht hattest übernehmen sie vielleicht auch die erneuten TÜV-Gebühren, sie sind ja schlie´ßlich mit Schuld an der erneut nötigen Prüfung, da sie den Fehler nicht vorab gefunden haben ...
Schöne Grüße und viel Erfolg,

Christian


P.S.: Nicht böse sein - aber beim Titel des Threads musste ich kurz schmunzeln (Durchfall...), auch wenn es natürlich nicht lustig ist, beim TÜV durchzufallen

 

[Corax]

Bei Durchfall ist das halt so eine Sache mit den Abgasen

Nicht böse sein - aber beim Titel des Threads musste ich kurz schmunzeln (Durchfall...),

Titel geändert, damit die wesentlichen Probleme ohne Ablenkung besprochen werden können.

 

[Sternenpirat]

Wie wurde die Abgas Untersuchung gemacht, via OBD oder Sonde?

Ich frage deshalb, weil mein Duster bei der ersten HU auch wegen den Abgaswerten nicht bestehen sollte und dort wurde es per OBD gemessen, aber mein DEKRA Prüfer wollte sich nicht geschlagen geben und machte eine altmodische Sonden Prüfung, und siehe da der Duster bestand auf Anhieb mit der Note 1

 

[michael3]

Wolfgang:
Bleibe gelassen.
Die bezeichnung "erhebliche Mängel" hört sich zwar dramatisch an. Aber so wie ich den Prüfbericht lese, geht es nur um den erhöhten Kohlenmonoxid-Wert.

... Aber die Mängel scheinen doch alle zusammenzuhängen und vermutlich durch ein defektes Bauteil (Lambdasonde) verursacht zu werden ...

Ich spekuliere mal auf etwas anderes:
Der Motor, bekommt zu wenig Luft (Sauerstoff), was zu dem erhöhten Kohlenmonoxid-Wert führt.
Die Reparatur wird darin bestehen, den Luftfilter auszutauschen.
.

 

[pebudo]

Aber so wie ich den Prüfbericht lese, geht es nur um den erhöhten Kohlenmonoxid-Wert.

Nur ?
Meinst ja wohl das es besonders Gesund ist.

 

[michael3]

Nur ?
Meinst ja wohl das es besonders Gesund ist.

Nein, damit meine ich, es ist wahrscheinlich ein technisch leicht zu behebender Mangel.

 

[pebudo]

Lassen wir uns Überraschen.

Gruss Peter

 

[Dusterchen]

Wie wurde die Abgas Untersuchung gemacht, via OBD oder Sonde?

Ich frage deshalb, weil mein Duster bei der ersten HU auch wegen den Abgaswerten nicht bestehen sollte und dort wurde es per OBD gemessen, aber mein DEKRA Prüfer wollte sich nicht geschlagen geben und machte eine altmodische Sonden Prüfung, und siehe da der Duster bestand auf Anhieb mit der Note 1

Diese altmodische Sondenprüfung ist seit 2 Jahren wieder Pflicht. Es wird somit beides gemessen OBD und Sondenprüfung.