Eine Anzeige mit Werten der einzelnen Räder wie bei anderen Automarken wurde nicht verbaut. Die gemessenen Werte verarbeitet der Bordcomputer intern, ohne dem Fahrer seine Rechengrundlage anzuzeigen. Du bekommst nur eine Fehlermeldung, wenn der aktuelle Druck eines Reifens vom durch SetTP gespeicherten Referenzdruck maßgeblich abweicht. Du weißt dann noch nicht, welcher Reifen betroffen ist, das musst Du durch Reifendruck prüfen selber heraus finden.
Hört sich so an, als wenn der Reifenhändler nicht die Sollwerte mit SetTP angepasst hätte, sondern nur die Winterreifen montierte. Wenn die nun einen anderen Luftdruck haben als die Sommerreifen, und dann noch die Temperaturunterschiede dazu kommen, schlägt irgendwann das System an.
Vor allen Dingen macht die "SetTP"-Funktion keinen Sinn, wenn Druckbereiche vorgegeben sind. Aber das hatten wir schon mehrfach. Vorgegeben ist nur, um welchen Betrag der Druck abweichen muss, damit die Warnung ausgelöäst wird.
Einfach mal auf die "Logan II MCV"-Lieferliste schauen und sehen, es ist kein System erkennbar.
. Wir habe dann zusammen die Ventile verglichen und er hat definitiv das passive RDKS.
Wir haben noch nicht ausgelieferte Logan II MCV mit der Angabe "aktives RDKS" in der Lieferliste stehen. Ich würde mich nicht wundern, wenn diese Angaben nach Auslieferung noch korrigiert werden. Die Händler wissen es nicht!
