@Murphy:
Ok,der direkte Vergleich würde fehlen,klar.
Aber die Fahrwerksschwächen der 2. Generation wären ja so oder so aufgefallen.
Wir hatten ja sogar 2 Mal noch in der Zeit in der wir noch den Alten hatten den MCV II vom AH mit,als unsere Limo dort zur Wartung war.Aber was macht man denn in der Zeit?Nach Hause fahren und am nächsten Tag das eigene Auto abholen,fertig.
Alle Betriebszustände,unbeladen,beladen hat man doch erst wenn man das Fahrzeug selbst hat.
Und die Fahrwerksschwächen zeigen sich erst bei voller Besetzung bzw. vollem kofferraum,nur mit 2 Personen vorn ist ja alles schön.
Einer der Werkstattersatzwagen war ein dci,der lief zwar gut aber die Geräuschkulisse war nicht meins,deshalb einen Tce gewählt.
Auch den hatten Wir mal kurz als Ersatzwagen schon gefahren,fühlte sich im ersten Moment auch ganz gut an.Aber der hatte zu dem Zeitpunkt auch noch keine 1000 km auf der Uhr.
So schön lief unser MCV auch,als er geliefert wurde.In einem anderen Thread hatte ich mal meine Erfahrungen geschrieben in der Einfahrzeit,die Maschine wurde auf den ersten 2000 km zwar immer kraftvoller,aber eben auch unkultivierter und ruppiger.
Alles Dinge die man bei einer normalen Probefahrt nicht feststellen kann.
