Zündaussetzer

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Dacia Sandero 2
Hallo Liebe Community
Hab nen Sandero 2 1.2 Benzinmotor.
Hab aktuell ein Problem mit der Zündanlage... Vor mehreren Monaten ist er mir während der Fahrt ausgegangen (hat sich davor schon mit haken während dem Fahren mehrmals angekündigt). Mein Kumpel kam dann und wir haben die Karre ausgelesen und es waren 2 Fehler drauf. Wenn ich mich richtig erinnere war es Zündspule Zyl. 1 u 3 und Zündspule Zyl. 2 u 4 offener Stromkreis. Sichtprüfung hat ergeben Zündkabel angeknabbert ( Marder höchstwahrscheinlich) Zündkabel getauscht... Dann ging es wieder ca. 1 Monat lang dann selbes Spiel von vorne und die selben Fehlercodes. Dann hab ich eine neue Zündspule bestellt und direkt neue Kerzen. Hab die Teile eingebaut und danach ging es wieder ca 1 Monat. Selbes Spiel von vorne ... Dann habe ich den ganzen Kabelstrang auseinander genommen und habe tatsächlich auch einen Fehler gefunden Kabel war stark geknickt und die kupferlitzen waren beschädigt... Habe dann die 2 Kabel vom MSG und das eine Kabel aus dem Sicherungskasten kommen kurz davor abgezwickt und ein komplett neues Kabel zur Spule gezogen dann ging es jetzt ca 3 Monate.... Selbes Spiel von vorne.. Hatte von euch schonmal Problem und kann mir bitte sagen das es nicht das MSG ist? Die einzige andere Möglichkeit wäre noch das Kabel was in den Sicherungskasten geht aber da weiß ich nicht woran es geht.. Kann mir das jemand sagen der sich ein bisschen besser auskennt? Bin Lkw-Mechatroniker Azubi und hab echt kein Plan von Benziner Zündanlagen.... Sorry für den Roman hahaha
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Hallo Liebe Community
Hab nen Sandero 2 1.2 Benzinmotor.
Hab aktuell ein Problem mit der Zündanlage... Vor mehreren Monaten ist er mir während der Fahrt ausgegangen (hat sich davor schon mit haken während dem Fahren mehrmals angekündigt). Mein Kumpel kam dann und wir haben die Karre ausgelesen und es waren 2 Fehler drauf. Wenn ich mich richtig erinnere war es Zündspule Zyl. 1 u 3 und Zündspule Zyl. 2 u 4 offener Stromkreis. Sichtprüfung hat ergeben Zündkabel angeknabbert ( Marder höchstwahrscheinlich) Zündkabel getauscht... Dann ging es wieder ca. 1 Monat lang dann selbes Spiel von vorne und die selben Fehlercodes. Dann hab ich eine neue Zündspule bestellt und direkt neue Kerzen. Hab die Teile eingebaut und danach ging es wieder ca 1 Monat. Selbes Spiel von vorne ... Dann habe ich den ganzen Kabelstrang auseinander genommen und habe tatsächlich auch einen Fehler gefunden Kabel war stark geknickt und die kupferlitzen waren beschädigt... Habe dann die 2 Kabel vom MSG und das eine Kabel aus dem Sicherungskasten kommen kurz davor abgezwickt und ein komplett neues Kabel zur Spule gezogen dann ging es jetzt ca 3 Monate.... Selbes Spiel von vorne.. Hatte von euch schonmal Problem und kann mir bitte sagen das es nicht das MSG ist? Die einzige andere Möglichkeit wäre noch das Kabel was in den Sicherungskasten geht aber da weiß ich nicht woran es geht.. Kann mir das jemand sagen der sich ein bisschen besser auskennt? Bin Lkw-Mechatroniker Azubi und hab echt kein Plan von Benziner Zündanlagen.... Sorry für den Roman hahaha
Als Anhang noch das Kabel was ich neu reingezogen habe hat an den Verbindungsstellen keine Probleme
 
Alle zugänglichen Kabelstränge im Motorraum genauestens kontrollieren wenn mal nachweislich ein Marder da drin war.
Nur leicht beschädigte Isolierung muss nicht sofort Fehler zeigen,aber dann eindringende Feuchtigkeit läßt irgendwann das Kupfer in der Leitung oxidieren oder sogar reißen. :huh:
 
Das könnte bzw wird dann so aussehen:
 

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Hallo, ich bin sehr tierlieb. Ich achte jede Lebensform, außer Mücken. Mit Mardern hatten wir hier auch schon Ärger. Meinem Nachbarn klauen sie Hühnereier, die Reste finde ich dann in unserer Scheune. An mein Auto kommen die nicht ran, weil die Garage dicht ist. Ich bin auch nicht bewaffnet, aber ich würde jeden Marder beseitigen dem ich begegne mit dem was mir gerade in die Hände kommt. Einmal war es ein Spaten. Grüßle
 
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