wie lange kann der Duster II bei eine intakte Batterie stehen?

[Nader]

Moin Gemeinde,
Ich wohne in HH und die alltäglichen Dinge wie zu Arbeit fahren und das Einkaufen erledige ich mit der öffentlichen Verkehrsmittel, da das Parken in der Stadt nicht so einfach ist. Das Auto brauche ich vor allem, um nach Ausserhalb zu fahren was im Schnitt so alle 2 Wochen vorkommt. Es kann aber auch passieren, dass das Auto 4 Wochen in der Tiefgarage steht.
Hat jemand Erfahrung, wie lange die Autobatterie in den modernen Autos durchhält bzw. wie lange der Duster stehen kann?
Die Batterie ist noch ab Werk. Das Auto ist aber recht neu ( 8 Monate und erst knapp 1500 km runter)
Danke euch und LG/Nader

 

[HL7Pimok]

Gehen wir mal von aus, dass dein Auto einen Ruhestrom ( Auto steht abgeschlossen herum) von 50mAh hat.
Das bedeutet, dass jede Stunde 50mA verbraucht werden.

Wenn deine Batterie nun eine Kapazität von 60Ah hat und voll geladen ist dann :

60Ah / 50mAh = 1200h

Somit dauert es "Theoretisch" 1200h oder 50 Tage bis deine Batterie leer ist.
Dann geht aber auch nix mehr.

Wenn dein Auto mal 4 Wochen Steht (28 Tage / 672 h ) bedeutet es, dass nach der Zeit deine vollgeladene Batterie eine Kapazität von 672 * 50mA = 33,6Ah verloren hat.
Dass sollte jedoch zum Starten noch reichen.

 

[Trötentier]

Dazu kommt noch eine Selbstentladung von ca 6% vom Akku pro Monat

Desweiteren ist die Batterie nie 100% geladen.

Ich kann dir aus Erfahrung sagen (thw) das 4 Wochen standzeit problematisch sind.
Spätestens nach 1-2 Jahren. Bleisäure Akkus mögen nicht entladen zu sein auch nicht teilentladen.

Strom in der Nähe für eine erhaltungsladung ?

 

[Silvercork]

Ich hab mal einen Corsa häufiger/länger still stehen gehabt. (bis zu 3 Mon.)
Kein Strom in der Nähe, einfach eine Solarzelle ca. 30x40cm mit Regler, von innen an die Frontscheibe
und zweiadriges Kabel direkt an die Batterie. Klappte super. Batterie immer schön voll.
ö... lese gerade Tiefgarage. Da wird wahrscheinlich eher wenig Sonne scheinen.

ps.
Habe bisher keine Probleme bei Stillstand bis 3 Wochen gehabt. (Flug-Urlaub)

 

[manfred1768]

während dem Corona - Lockdown stand mein Duster auch mal ca 4 Wochen (fuhr hier nur mit dem E-Roller) ... war überhaupt kein Thema ... Start/Stop war dann eine Zeit inaktiv bis die Batterie durch die Lichtmaschine wieder geladen war, das war schon alles

 

[Duster-6811]

Ist vielleicht auch eine Frage des Aufwandes. Wenn das Auto 4 Wochen gestanden hat und der Motor deswegen nicht mehr anspringt, hilft zwar ein Nachladen, aber bis der Motor wieder gestartet werden kann, dauert es doch eine Weile, weil das Ladegerät nun doch eine Weile braucht. Dazu braucht man noch eine Steckdose in der Nähe, Batterie sollte für den Ladevorgang abgeklemmt sein, Zentralverrieglung geht dann nicht und das Auto ist dann eben erstmal nicht fahrbereit. Sich dafür extra einen Ersatzakku halten dürfte auch nicht unbedingt praktikabel sein.
Dann doch lieber einen Kompromiss eingehen und das Auto mal alle 2 Wochen bewegen.

 

[Trötentier]

Leute bitte unterscheidet zwischen: Mein Auto stand auch jetzt 4 Wochen und sprang an und Ich plane regelmäßig mein auto 4 Wochen stehen zu lassen.

Bei jeder tieferen entladung (<70%) nimmt der zerfall des Bleiakkus drastisch zu. Das bedeutet das innerhalb von kurzer Zeit das Auto nicht zuverlässig funktioniert.
Da dies sozusagen regelmäßig passiert wird der Bleiakku innerhalb von 1-2 Jahren deutlich an Kapazität verlieren und dann regelmäßig nicht anspringen. Am Anfang geht das gut und man merkt nichts - der schaden ist aber schon da.

Wie gesagt die Fahrzeuge beim THW die nicht an der Ladeerhaltung Hängen bekommen teilweise Jährlich oder Halbjährlich neue Batterien weil die Kaputt sind - nicht anspringen.

Ich kann nur raten:

Ladeerhaltung (oder)
Nach spätestens (!) 2 Wochen das Auto zu bewegen

 

[Drifter]

Seit jetzt 11 Monaten brauche ich meinen Dokker nicht mehr, woran sich vermutlich auch nichts mehr ändern wird. Ihn abzugeben fällt mir aber bislang zu schwer. In diesen 11 Monaten habe ich ihn einmal monatlich so 50 km gefahren, damit er nicht kaputtsteht. Er springt jedesmal klaglos an.

Die Batterie ist so alt wie das Auto, also 6,5 Jahre. Laternenparkplatz. Auch vorher gab es immer mal ein paar Wintermonate, in denen ich den Dokker nicht bewegt habe. Nie ein Problem.

 

[sabbelkopp]

Die Batterie ist so alt wie das Auto, also 6,5 Jahre

Dann ist er glücklicherweise noch E5 und somit fehlt ihm das "fortschrittliche" Energiemanagement einschließlich dem Start&Stop-Gedöns was dafür sorgt daß die Batterien niemals richtig voll geladen werden

 

[Doldini]

@Nader
Du kannst Dir ja zur Sicherheit eine Powerbank zulegen......

 

[Tiano]

Mein Duster stand ziemlich genau 1 Jahr still und ist ohne Probleme angesprungen.

 

[roboig]

meiner steht immer 4 Wochen, da Rentner und Corona, dann machen wir die große Einkaufstour, bisher ohne Probleme. Wie es aber im Winter sein wird? Zur Not habe ich ein Ladegerät.

 

[elchi07]

Mein Lodgy hat 2014 mal fast 4 Monate stehen müssen, da ich ihn aus gesundheitlichen Gründen (beidseitige Augen OP) nicht fahren durfte. Er sprang aber nach der längeren Standzeit problemlos an.

 

[Duster-6811]

Für den Fall der Fälle kann man sich ja noch ein Starthilfekabel in den Kofferaum legen.

 

[dermike]

Gehen wir mal von aus, dass dein Auto einen Ruhestrom ( Auto steht abgeschlossen herum) von 50mAh hat.
Das bedeutet, dass jede Stunde 50mA verbraucht werden.

Wenn deine Batterie nun eine Kapazität von 60Ah hat und voll geladen ist dann :

60Ah / 50mAh = 1200h

Somit dauert es "Theoretisch" 1200h oder 50 Tage bis deine Batterie leer ist.
Dann geht aber auch nix mehr.

Wenn dein Auto mal 4 Wochen Steht (28 Tage / 672 h ) bedeutet es, dass nach der Zeit deine vollgeladene Batterie eine Kapazität von 672 * 50mA = 33,6Ah verloren hat.
Dass sollte jedoch zum Starten noch reichen.

Bei den "Autodoktoren" habe ich vor kurzem über dieses Thema einen Bericht gesehen.
Ein Durchschnittsauto hat keinen so hohen Ruhestrom. Da kommen so ca. 20 - 25 mA zustande. Also hält die Batterie länger.
50 mA haben die grossen Flaggschiffe von DB und BMW.