Logan I bis 2012 Werkstatt kann nicht ändern im LPG-Steuergerät

[Blaubeere]

Mein Logan I (EZ 3/2013, Forever-Edition, Werksgaser von Landi Renzo) ist viel zu fett eingestellt und zeigt daher im Gasbetrieb die Motorkontrollleuchte. (Diagnose von Autogasland-NRW)
Die Werkstatt kann mit ihrer Software keine Änderungen vornehmen, da das Steuergerät gesperrt ist und nur Dacia/Renault-Werkstätten vollen Zugriff haben.
Was kann man tun?
Welche qualifizierte Werkstatt in Essen hat den vollen Zugriff? (Bitte nicht Renault Bo... empfehlen, da ich keine guten Erfahrungen gemacht habe.)

 

[Stefanvde]

Wie viele Kilometer hat der Wagen denn gelaufen bisher?

 

[Blaubeere]

141000 km

 

[Stefanvde]

Wurden die Injektoren schonmal getauscht?
Deren Lebenserwartung liegt so bei 80-100000km.

 

[Blaubeere]

Tausch der Injektoren bei 70000

 

[Stefanvde]

Dann könnten die nach nun weiteren 70000km der Grund sein.
Austauschen und warten wie das Steuergerät sich nach einigen Kilometern eingeregelt hat.

Wenn die Federn in den Injektoren lahm geworden sind schließen sie zu langsam.
Es geht also zuviel Gas in den Brennraum,zu fettes Gemisch.
Passt zu dem was die Werkstatt festgestellt hat.

 

[Blaubeere]

Danke!
Aber erst einstellen, dann ggf. die Injektoren ersetzen. 600€ sind halt ne Menge Geld für 4 Injektoren fürs nur ausprobieren, ob es an denen liegt.

 

[drei-x]

Mein Logan I (EZ 3/2013, Forever-Edition, Werksgaser von Landi Renzo)

Aber erst einstellen, ...

Das ist doch ein EURO 5 Fahrzeug? Oder?

Dacia LPG ab Werk Bauteile nach ECE 67R01/ Diagnose Software/ Update/DTC Fehlercode

Duster LPG Software

Erkennen verschlissener Gasinjektoren

 

[Marcus Dacius]

Mal so nebenbei, weil hier ja schon öfter darüber diskutiert wurde, dass das LPG Steuergerät von/für Renault gesperrt ist: Ich frage mich, ob das nicht gegen EU-Recht verstößt.

Wenn ich mich richtig erinnere, ging deren Gesetzgebung in den letzten Jahren doch recht deutlich in die Richtung, dass Hersteller den freien Werkstätten (oder auch anderen Markenwerkstätten) vollen Zugang zu Servicearbeiten (dazu gehört ja auch Zugriff auf Steuergeräte) ermöglichen müssen.

 

[Texas]

600€

4x Landirenzo MED Landi Injektor GI25-22 orange arancione naranja GPL LPG | eBay

Erkennen verschlissener Gasinjektoren

Austausch der Gasinjektoren

Bei deinem Motortyp ist der Wechsel noch einfacher, als wie der Anleitung dargestellt, da die Injektoren oben auf dem Motor montiert sind.

 

[LPG]

Die Mkl leuchtet auch bei zu geringem Ventilspiel. Wann wurden das letze mal die Ventile eingestellt? Ich mach das bei mir alle 30.000 km selbst. Werkstätten sagen viel.... .

 

[Blaubeere]

Der Fehlercode ist P1095 - also "Lambdasonde". Die Lambdasonde wurde aber erstetzt. Die beteiligten LPG-Werkstätten sagen aber übereinstimmend, das das Gemisch "viel zu fett" ist und das das LPG-Steuergerät "eingestellt" werden muss.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 08.10.2020

600 € sind die Kosten bei der Renault-Werkstatt für die Injektoren.

 

[Stefanvde]

Die Injektoren,Kennfarbe Orange,also die überarbeitete Version bekommt man bei Teilehändlern bereits für 199 Euro für den Satz,also 4 Stück.

 

[LPG]

Wann wurden die Ventile das letzte mal eingestellt? Wenn die Auslassventile nicht mehr richtig schließen, kommt es zu Fehlverbrennungen... und dies wird an die Mkl (Motorkontrolleuchte) gemeldet...

 

[Stefanvde]

Wenn der 1. Injektorsatz nach 70tkm getauscht wurde und der Wagen nun nach weiteren 70tkm wieder Probleme macht liegt es schon nahe das die Injektoren wieder verschlissen sind.
Die Ventileinstellung könnte man unabhängig davon mal nachsehen lassen.

Eigene Erfahrung mitgemacht 1.6er:

Hatte so einen mit 70000km gekauft,da wurden sie frisch eingestellt.
Bei 100000 und 130000km war das dann erneut nötig.