Welcher Defekt, keine Leistung, ABS Leuchte an

[Ranseyer]

Hallo,

würde mich über einen Tipp freuen. Der Duster 125 TCE (4 Wochen alt) lief bis jetzt gut.
Der Motor bringt kaum noch Leistung, es leuchten die ABS Lampe und weitere siehe Foto.

Hat jemand ne Idee ob ich mir selbst helfen kann, oder es irgendwo noch in die Werkstatt schaffe ? (mit dem ersten Gang schaffe ich es kaum noch eine winzige Steigung mit 5 KmH zu fahren).

Freue mich über Tipps.

Grüße




PS: Schön länger gibt es beim Rückwärtsfahren Geräusche wie bei einer Alarmanlage nur sehr leise.
(Wie beim VW die Höherverstellung beim Licht)

 

[Ranseyer]

Danke.

Hatte vorher schon mal 1 Minute den Zündschlüssel rausgenommen um zu sehen ob die Meldungen verschwinden. Hatte nichts geholfen.

Nun nach einer Stunde ist die Meldung zu ABS und ESP verschwunden. Es leuchtet aber dafür die Lampe zum Thema "Abgasregulierung" dauerhaft Orange. Der Motor hat wieder Leistung (2* getestet). Also werde ich das Auto erst mal nutzen und Montag/Dienstag zur Werkstatt bringen.

Mal sehen ob mein ELM-Bluetooth Adapter in Verbindung mit Torque noch weitere Infos liefert. (Habe ich noch vom vorherigen VW)

 

[Texas]

Wenn ein Motorfehler anliegt, wird das ESP automatisch deaktiviert (Kontroll-Leuchte aktiv), weil es regelnd in die Motorsteuerung eingreift.

 

[Phantomas001]

Es hilft alles nichts, wenn noch Gewährleistung hast, dann ab zum Händler!!

Da würdest du selber im Moment mehr schaden anrichten, als es Sinnvoll wäre.




MfG Phantomas

 

[ByeBye 5771]

korrekt.

man könnte allenfalls mal nachschauen, ob sich ein marder zu schaffen gemacht hat.

 

[Ranseyer]

Da das Auto wieder fährt geht es ganz klar selbst zur Werkstatt. (In Ruhe)

Inzwischen sind ALLE Leuchten wieder erloschen und ich tippe fast die Ursache waren 4-5 Versuche "Anfahren am Berg eines Anfängers"...
Aber das muss das Auto meiner Meinung nach bequem aushalten können...


PS: Der Fehlerstatus laut "Carista":
(Zumindest ich habe da gar nichts confirmed)

OBD2 - confirmed:
P061A - Internal Control Module Torque Performance

OBD2 - permanent:
P061A - Internal Control Module Torque Performance

 

[Radlager]

Hi,
Hat schon jemand den Fehler P061A - Internal Control Module Torque Performance gehabt?

Der geht dann in ein Notlauf, hört sich auch so ähnlich an. Aber konnte noch bis 80 km/h fahren. Fehler konnte ich im Speicher löschen, war aber dann wieder da. Die Leuchte ist die mit dem Viereck und Zickzack Linie durch von links nach rechts und die kontrolllampe ESP ist an.
Ist ein Duster 4x2 16V BJ. 2012.
Ich tippe auf Drosselklappe.

Grüße kai

 

[Texas]

061A

Bei der Fehlerbeschreibung steht, das man erst Fehler im ABS beheben soll, wenn dort welche gespeichert sind. Dein Fehlercode müsste theoretisch 6stellig sein. Die beiden Stellen die bei dir fehlen, differenzieren den Code nochmals.
Mit was liest du aus?

 

[Radlager]

Hi,
Mit einem Dongle und die App ist Auto Doctor für IPhone.
Zuerst kommt die Warnlampe und später dann die ESP Lampe.

 

[Texas]

Für iOS kenne ich leider keine Software, die auf alle Steuergeräte zugreifen könnte. Hast du noch andere Betriebssysteme zur Verfügung, die mit deinem Dongle kombiniert werden können?

 

[Radlager]

Hi,
Habe noch Laptop mit Windows 10.

 

[Radlager]

Hi, war mal bei der freien Werkstatt gewesen und die haben den Fehler ausgelesen. Und es war die Drosselklappe und vielleicht das verlängerte Kabel von der Drosselklappe mit kalter Lötstelle.
Hab jetzt eine alte DK eingebaut und läuft.
Nur das er im Standgas von 900 auf 2600 u/min hoch und runter geht.

Grüße Kai

 

[Texas]

Hier steht eine mögliche Ursache von Drehzahlschwankungen:
Wo sitzt die Lambdasonde? [Drehzahlschwankungen - Falschluft durch defekte Dichtung]
Und hier steht noch eine Erklärung zu einer Variante des DTC 061A(61):
realistische Autogas-Verbräuche und Fehlerdiagnose bei Dacia Sandero II - 1.2 16V LPG mit Klimaanlage
Deshalb erst mal die Fehlerspeicher der anderen Steuergeräte auslesen, bevor man wilde Tauschaktionen startet.