Welche Felgengröße ist richtig?

[blauerlogan]

Hallo!
Ich möchte mir demnächst für meinen Dacia Logan (Basis)
Winterräder besorgen.
Da ich aber noch Felgen benötige folg Frage:
Eingetragen habe ich 165/80/R14 (85T) auf 5J14 oder 6J14
Wenn man sich aber im Netz umschaut,findet man diese Reifengröße aber nur auf 5,5J14 Felgen für den Dacia Logan.
Wo ist jetzt der Unterschied von 5,5j14 und 5J14 ?
Vielleicht habe ich einen Druckfehler in meiner EG Übereinstimmungserklärung?Sollte dann vielleicht 5,5 J14 heißen?
Was habt Ihr für Felgengrößen eingetragen bei dieser Reifengröße?
mfG
blauerlogan

 

[Pathfinder]

Das ist die Felgenbreite in Zoll
5,0"= 12,7 cm
5,5"= 13,9 cm

Felgengrößen Felgenbezeichnung

 

[blauerlogan]

Das ist die Felgenbreite in Zoll
5,0"= 12,7 cm
5,5"= 13,9 cm

Felgengrößen Felgenbezeichnung

Sorry,aber ich glaube,das wurde falsch verstanden.
Ich weiß selbst,daß 5,5" größer ist als 5".
Ich habe mich nur gewundert,daß bei dieser Reifengröße 165/80/R14 fast ausschließlich nur die Felge
5,5J14 zum Einsatz kommt.Bei mir ist diese Reifengröße mit 5J 14 eingetragen.Nur habe ich im Internet bei dieser
Reifengröße immer nur 5,5J 14 gesehen,obwohl diese Kompletträder angeblich auf den Dacia Logan passen sollen.Deswegen habe ich gefragt,ob jemand auch die Reifengröße 165/80/R 14 eingetragen hat und welche Felgengröße dahintersteht.

mfG
blauerlogan

 

[daciabaer]

Kann es sein das Du ein Direkt Import Fahrzeug hast?
Den die hiesigen Fahrzeuge werden mit 185/65 R 15 mit 6Jx15 verkauft.
Das entspricht im übrigen dem gleichen Reifen/Felgen Kombination wie beim MCV.
Aber selbst der Importeur hier in Berlin gibt diese Maße an.
Also gehe ich mal davon aus das Du ein Fahrzeug für den Drittlandmarkt bekommen hast.
Mir schrieb mal ein Kroate das er 14 Zoll fährt auf der Limo.
Am besten schreibst Du mal eine Email an Dacia Deutschland(mit Fahrzeug Identnr !) und fragst nach Deinen verwendbaren Größen.
So habe ich es auch gemacht.
dacia.deutschland@dacia-logan.de
Folgende Auskunft bekam ich für meinen MCV Phase 1 EZ 06.2007:

folgende Räder- und Reifengrößen von Dacia freigegeben sind:
185/65 R15 (88)T 5.5 J15 bis 6.5J15 ET 50
185/65 R15 (88)T 5.5 J15 bis 6.5J15 ET 43 bis 50
185/70 R14 (88)T 5 J 14 bis 6 J14 ET 43
185/70 R14 (88)T 5 J 14 bis 6 J14 ET 43 bis 50
Andere Räder- Reifenkombinationen sind durch den Hersteller nicht freigegeben.

Gruß Klaus

 

[Andy69]

folgende Räder- und Reifengrößen von Dacia freigegeben sind:
185/65 R15 (88)T 5.5 J15 bis 6.5J15 ET 50
185/65 R15 (88)T 5.5 J15 bis 6.5J15 ET 43 bis 50
185/70 R14 (88)T 5 J 14 bis 6 J14 ET 43
185/70 R14 (88)T 5 J 14 bis 6 J14 ET 43 bis 50
Andere Räder- Reifenkombinationen sind durch den Hersteller nicht freigegeben.

Gruß Klaus

Hallo,

ich hoffe das gilt auch für den MCV 2 ..

Ich habe bei einem Autoverwerter nach Stahlfelgen (185/65 R15 5.5 bis 6.5 ET 43 bis 50) gefragt, und mir wurde gesagt das ich diese (von einem Renault Senic) am nächsten Tag abholen kann. 25€/Stck.
Als ich Heute hinfuhr wurde mir gesagt das sie beim besten Willen diese Größe nicht als Stahlfelge gefunden haben. Nur noch 14".
Also würde ich von denen die Größe zu diesem Super-Sonderpreis in Alu bekommen. Jetzt habe ich für 25€/Stck. Original Renault Alu-Felgen bekommen,
die genauso aussehen - wie meine Original Dacia-Radkappen

Jetzt habe ich die Original Dacia Reifen auf die Alu machen lassen,
und auf die Original Dacia-Stahlfelgen die Winterreifen.

Jetzt meinte der Monteur beim Reifenhändler das ich mir von Renault/Dacia eine Freigabe für diese Original-Renault Felgen ET43 besorgen sollte.
Meine Stahl sind ja ET50 und von Dacia.
Damit ich es bei einer Kontrolle schriftlich habe das ich die drauf machen darf.


Hat sich sowas schon mal jemand besorgt ?

ET43 ist doch weiter im Radkasten drin als ET50 (Laut Reifenhändler).
Ändert sich da da Fahrverhalten ? Normal macht Man(n) ja eigentlich "Spurverbreiterung"
... ok - dürften ja nur 14 mm sein ...

Aber wie ist das mit einer Schriftlichen Freigabe ... ?


mfg - Andy .... der ungewollt an Alu's gekommen ist - die aussehen wie Radkappen

 

[Freya37]

Du brauchst für die Reifen eine ABE von Dacia, alles andere interessiert nicht bei einer Kontrolle

Nächstes Jahr wird die StVZO durch eine Fahrzeugbetriebsordnung abgelöst (vorraussichtlich) da könnte sich das aufgeweichte mit den ABE's wieder ändern, was ja dank der EU eingeführt wurde

 

[Andy69]

Dacia-Logan-Club > Alles rund um den Logan > Allgemeines > Einpresstiefe Felgen

Hallo schreib einfach mal ne E-Mail an Dacia mit deiner Fahrgestellnummer und du bekommst bestimmt inerhalb von einem Tag eine Antwort was du wie Fahren darfst hier mal die größen für meine Limo:

Sehr geehrter Herr xxxx,
vielen Dank für Ihre Anfrage vom 28.06.2009.
Wir haben Ihr Anliegen geprüft und festgestellt, dass für Ihren Dacia
Logan mit der Fahrzeugidentnummer: UU1LSDAEH412xxxxx folgende Räder- und
Reifengrößen von Renault freigegeben sind:
165/80 R14 (85) T 5 J 14 bis 6 J 14 ET 43
185/65 R15 (88) T 5,5 J 15 bis 6,5 J 15 ET 50
185/70 R14 (88) T 5 J 14 bis 6 J 14 ET 43
Andere Räder- Reifenkombinationen sind durch den Hersteller nicht
freigegeben.
Für weitere Fragen und Wünsche stehen wir Ihnen jederzeit zur Verfügung.
Sie erreichen uns per Telefon unter der Rufnummer 01805 – 89 46 46 20 von
Montag bis Donnerstag von 08.00 – 18.00 Uhr und Freitag von 08.00 – 17.00
Uhr oder per E-Mail unter der Adresse dacia.deutschland@dacia-logan.de.
Mit freundlichen Grüßen
Direktion Qualität und Kundendienst
i. A. Gerd Schubert
Sachbearbeiter Kundenbetreuung
E-Mail: mailto:dacia.deutschland@dacia-logan.de
Web: DACIA
Telefon: 01805-89464620
Fax: 02232-737450
Brief: Renault Deutschland AG
Renault-Nissan-Str. 6-10

... wenn ich diesen Beitrag lese - ... bekomme ich bedenken ...

Ich habe mal eine E-Mail an Dacia geschrieben ...


mfg - Andy

 

[Mechanic]

Erstmal stehen ET 43 Felgen weiter nach aussen als ET 50 also hat der Händler quatsch erzählt oder du hast es falsch verstanden. Ansonsten fährst du einfach damit zum TÜV und lässt das ganze eintragen. So eine popelige Änderung ist überhaupt kein Problem und dann hast du Ruhe.
Gruß Stefan

 

[Icemat]

Erstmal stehen ET 43 Felgen weiter nach aussen als ET 50 also hat der Händler quatsch erzählt oder du hast es falsch verstanden. Ansonsten fährst du einfach damit zum TÜV und lässt das ganze eintragen. So eine popelige Änderung ist überhaupt kein Problem und dann hast du Ruhe.
Gruß Stefan

Falsch, ET50 steht weiter nach aussen als ET 43.Das kann man hier sehen:

Datei:Einpresstiefe.jpg ? Wikipedia

 

[Catweazle]

ich will mich ja nicht einmischen, hab davon zu wenig ahnung...

aber laut dem Bild steht der Reifen bei ET50 doch weiter drinnen..
ET gibt laut dem Bild an wie weit die Felge von dem Befestigungsflansch
nach innen geht, da ist 50 mehr als 43 .....

 

[Icemat]

Wenn du den Wert,also die Einpresstiefe vergrößerst, vergrößerst du auch den Abstand zwischen ET 0, also der gestrichelten Linie und dem Flansch zum Anschrauben der Felge.

Also wandert die Felge umso weiter nach außen, je grösser die Einpresstiefe ist.

Oder hab ich jetzt was falsch verstanden?

 

[bebas]

Hallo,

mit ET habe ich mich bis gestern eigentlich auch nicht beschäftigt.
Was ich aber im Web herausgelesen habe: verkleinere ich den Wert
der Einpresstiefe so wandern die Felgen entsprechend nach außen.

LG
Bernhard

 

[Catweazle]

Wenn du den Wert,also die Einpresstiefe vergrößerst, vergrößerst du auch den Abstand zwischen ET 0, also der gestrichelten Linie und dem Flansch zum Anschrauben der Felge.

Also wandert die Felge umso weiter nach außen, je grösser die Einpresstiefe ist.

Oder hab ich jetzt was falsch verstanden?

du schraubst doch die Felge nicht an der gedachten linie ET0 an..
sondern an dem Flansch..., und somit wandert sie je grösser die Zahl ET ist nach innen....

 

[Icemat]

Ihr habt recht, hier sieht mans noch mal ganz genau:

Infos zur Einpresstiefe bei Felgen und Reifen


Ich war von dem Wikepedialink ausgegangen,da ist es falsch beschrieben.

 

[Andy69]

Ihr habt recht, hier sieht mans noch mal ganz genau:

Infos zur Einpresstiefe bei Felgen und Reifen


Ich war von dem Wikepedialink ausgegangen,da ist es falsch beschrieben.

Zwischenzeitlich habe ich auch den Beitrag im Wiki gesehen.

Das ist da nicht falsch - aber schlecht verständlich beschrieben.

Und dann hatte der "Chef" Reifenhändler mir wirklich was falsches gesagt.


Ich beschreibe die "Einpresstiefe" mal so:

Man "presst" das Rad in den Radkasten (also nach innen).
Dann ist es wenn ich es 50 mm einpresse - tiefer drin (im Radkasten),
als wenn ich es 43 mm einpresse


mfg - Andy