Unser Daily Driver

cerebellum76

Mitglied Bronze
Fahrzeug
Dacia Logan Kombi 1.5 dCi eco2 (86 PS)
Ich habe nun schon ein paar Wochen hier mitgelesen und möchte
mich und meinen Daily mal vorstellen.

Ich fahre einen Logan MCV Laureate auf den ich eher durch Zufall
gestoßen bin.
Eigentlich komme ich aus dem VW-Lager.
Interessiert hat mich dieses Modell aber schon länger, allein
schon wegen der 7-Sitzer-Option bei recht normalen Außenmaßen.

Ich habe mir wegen dem Wagen schon viel anhören müssen,
jede Menge schlechter Witze aber auch fast genausoviel positives Feedback.
Der Wagen polarisiert einfach :D

Es ist ein Logan MCV Laureate

EZ 2008, aus erster Hand und Scheckheft gepflegt

eFh vorn
Funk-ZV
NSW

Komplett original kann er nicht bleiben,
dafür bin ich zu sehr mit dem Tuningvirus infiziert.
Hier mal ein Pic meines letzten Kombis:
01auutd.jpg


Grobe Planung:

-Sommer- und Winterbereifung auf Alufelgen
-Multimedia (schon fast fertig)
-TFL
-Tieferlegung

Hier nun die ersten Bilder beim Kauf:

02v0uqo.jpg

03iiuc7.jpg

©cerebellum76

Hier habe ich mal nen Satz Elia Star 5 in 7,5x18 anprobiert:

04tfu5v.jpg

©cerebellum76


Die HiFi-Anlage steht schon im Groben fest:

Pioneer AVH5200BT Moniceiver
MacAudio CFX 2.16 FrontSystem
(den "alten Hasen" auch als Phase Evolution CFS 165.25 bekannt)
Emphaser 12" Bassreflex Subwoofer
außerdem kommen noch Monitore für die Kids auf der Rückbank dazu

Hier schonmal Bilder vom geordneten Chaos.
Ich habe die 13cm Lautsprecheraufnahmen entfernt und 16cm Adapterringe verbaut.
Außerdem die Verkabelung begonnen, für den Anfang kommt die Endstufe
unter den Beifahrersitz. Da ich ne Aufrüstung auf 7Sitzer plane soll der Kofferraum
erstmal unberührt bleiben.

img_20130415_155711b2uem.jpg

img_20130415_161732nbu7s.jpg

©cerebellum76
 
Zuletzt bearbeitet:
Tolle Bilder, dann wünsch ich mal viel Spaß bei der Umsetzung.

Aber bitte daran denken, im Forum sollen die Kennzeichen unlesbar gemacht werden!
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #3
Ist geändert,
das hatte ich bisher in keinem Forum.
Ist etwas Zusatzarbeit an die ich mich noch gewöhnen muß ;-)
 
Danke fürs zeigen der Bilder und viel Spaß beim basteln. ;)
 
Der Dacia muss runter mein Freund.

Behalte bitte die 18er, da ist wenigstens etwas im Radhaus drin.

Edit:

Ich hatte gerade eben Besuch von cerebellum und er hat dem Wagen wie immer seinen Stempel schon aufgedrückt und wird das ganze Projekt noch weiter verfeinern.

Er hat schon wieder ein paar Ideen um den Wagen für ihn und seine Familie bequemer zu machen. Mehr verrate ich nicht.

Ich verspreche ihm nur Eins, ich helfe bei jeder Gelegenheit.
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Themenstarter Themenstarter
  • #6
Da bei mir im Bezirk mindestens 5 MCV in gleicher Farbe mit
diesen Radkappen fahren musste schnellstmöglich etwas
Individualisierung her.

Da für die "hübschere" Sommerbereifung noch etwas Budget rein muß
gab es erst mal ein dezent Eigenbau-Update am Heck.

05c5ykv.jpg
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #7
Da ich mich bezüglich der Felgen noch nicht entscheiden konnte habe ich mich
weiter mit Details befasst.

Am Heck haben mich die Heckleuchten schon immer gestört.
Ich finde es einfach störend wenn diese links/rechts unterschiedlich
gestaltet sind.
Also habe ich die rote Streuscheibe der NSL entfernt und eine
verchromte rote Lampe montiert.
Außerdem kamen verchromte Blinkleuchten rein.

unbenannt3ipk1i.jpg


Frontsystem und Radio sind nun auch ordentlich verbaut,
ich musste im Radioschacht nach hinten etwas Platz schaffen damit das Radio auch im Schacht verschwindet.
Die Endstufen sind unter dem Beifahrersitz verstaut,
ist zwar nicht die beste Lösung aber sie fallen kaum auf.
Außerdem bleiben bei gelegentlicher Nutzung als 7-Sitzer kaum
noch andere Montageorte über.

drskg.jpg

axufl.jpg

jhu9a.jpg


Die Gurte und Rückbank habe ich auch komplett und habe auch
die ersten Probefahrten mit 7 Personen hinter mir.
Eintragen lasse ich sie dieses Jahr noch in Verbindung mit der
noch kommenden Tieferlegung und den Alufelgen.

gpkfa.jpg


Bei den Alufelgen schwanke ich noch zwischen den bereits weiter oben montierten Elia 18" und den Platin P61 in 7x17.
Die Elia wirken deutlich größer, aber es wird Probleme mit der Traglast
geben.
 
hallo erstmal:) darf ich mal fragen wieviel du für den MCV noch gelöhnt hast? lieben gruß
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #9
Also ich habe ihn für 4000 bekommen.

Da hatte er 93tkm runter und
TÜV,Inspektion,Zahnriemen gab es noch neu dazu.

Mittlerweile habe ich 101xxx auf dem Tacho stehen
und kann mich noch nicht beschweren :cool:
 
also denkst dann wohl wie alle hier. dacia ist zwar kein Luxus aber das Auto ist total in Ordnung. ich fahre seit 04.2009 und 115000km meinen sandero und nicht viel dran auszusetzen:)
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #11
Ja, so in etwa.

Ich hatte vorher nen Golf Variant TDI, der jedoch mit
485000 auf der Uhr einige Mängel angesammelt hatte.

Aus Zeitmangel habe ich mich dann nach was fitterem umgesehen.

Man muß natürlich Abstriche machen, aber dafür war der Kaufpreis
ja auch sehr überschaubar.
Und da ich an meinen Autos sowieso immer schraube und individualisiere
ist magere Ausstattung eher ein Anreiz als ein Ärgerniss :p
 
Moin,

dein Golf sah ja mal richtig gut aus, Respekt.
Ich bin ja mal gespannt wie weit du den MCV treibst ;) (Richtung Straße)

Von der Optik her würde ich eher zu den Platin P61 tendieren, bei den Elia ist meiner Meinung nach zu wenig Felge bei dem Auto. Aber das musst du natürlich für dich selber entscheiden.

Mit der Nebelschlußbirne habe ich auch am Heck auch angefangen, wie es mittlerweile aussieht kannst du in einem der Links in meiner Signatur sehen ;)
Welche Birne hast du denn verbaut? Bei mir ist ein Osram Diadem drin.

Erstmal noch viel Spaß beim schrauben und eine beulenfreie Fahrt.
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #13
Vielen Dank,
dein Kombi trifft voll meinen Geschmack.

Tieferlegen will ich definitiv, aber außer H&R 35mm finde ich
bisher nichts... <_< Hast du nen (bezahlbaren) Tip?

Habe gerade bei deinem Umbau gesehen dass die Embleme
mit Stopfen befestigt sind.
Ich hatte gehofft dass die nur geklebt wären.
Sind alle Embleme gesteckt, also auch unten die Motorisierung?

Die P61 finde ich auch besser,
erstens passen sie farblich perfekt mit den schwarzen Elementen
und dem roten Rand.
Zweitens sind die 215/45/17 etwas alltagstauglicher
und drittens haben die im Gegensatz zu den Elia ein passendes Gutachten
und die Traglast der Reifen reicht.
Ich habe nur Angst dass sie optisch untergehen, die 18" wirken ja schon
"normal groß".
 
Danke für die Blumen :)

Eine "bezahlbare" Tieferlegung kann ich dir leider auch nicht empfehlen. Bei mir habe ich ein KW-Gewinde verbaut. Aber nicht mit den normalen Federn sondern mit Federn von Golf 3 und Zafira B. Ist aber alles legal eingetragen.

Die Embleme sind alle gesteckt und geklebt. :angry: Wenigstens kann es bei mir jetzt kein Rost unter Schriftzug mehr entstehen :D

Es kommt halt drauf an wieviel du den Wagen tiefer legen willst ob die 17er untergehen. Ich fahr ja auch 17er und finde das passt schon ganz gut. Meine Wirken sogar noch etwas kleiner weil sie 3-teilig sind und abgesetzte Aussenbetten haben.
Farblich passen die P61 mit Sicherheit perfekt zu deinem roten.
 

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  • Themenstarter Themenstarter
  • #15
So ein Dreck,
warum muß man Embleme heute noch stecken?

Dann muß ich mir wohl was überlegen...
Cleanen wird mir wegen den Lackierarbeiten zu teuer.
Mit Stopfen o.ä. verschliessen dürfte bei der Menge an Löchern
auch bescheiden aussehen.
So ein Mist.
 
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