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DerBaum
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- #421
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Ich habe jetzt mal die Hybrid Seite vernachlässigt, da ich rein die elektrische Reichweite vergleichen wollte...Der BMW i8 ist doch ein Plug-in-Hybrid, obwohl man da auch 50 Kilometer erwarten dürfte...
Es werden überall Diesel-Generatoren aufgestellt, woran man die E-Autos laden kann.
...Irgendwo hat mal gestanden, E-Auto-Besitzer werden nervös, wenn die Akku-Kapazität unter 80% fällt. Gesperrte Straße, Umweg fahren, unerwarteter Stau ... dann braucht man einfach mal ungeplant 50 km zusätzlich.
Der Elektro-Hype wird sich von selbst erledigen, wenn einige Anwohner einer Strasse sich ein E-Car zulegen und dann zuhause laden wollen. Die Leitungskapazitäten reichen nicht.
400 km =Illusion? Aktuell vielleicht aber nicht mehr lange.sogar unser Hersteller denkt da anders.
Renault: Elektroautos könnten bald 1000 Kilometer fahren - WELT (https://www.google.de/amp/s/amp.welt.de/amp/wirtschaft/article161098555/Renault-hat-kein-Problem-mehr-mit-der-Reichweite.html)
Irgendwann fahren die Autos selbstständig in die Ladestation. Um die Leerfahrten zu minimieren, wird dann sukzessive an der Reichweite gearbeitet. Dann wird auch einfach in das nächste E-Auto umgestiegen, wenn das gerade in Benutzung befindliche zur Ladestation will.