Mein nächster wird sicher ein elektrischer

Das muss ich natürlich nochmal genau rechnen, wenn ich weiss wo sich unser Verbauch einpendelt, man list beim Ora3 von Leuten die 15/16kw 100km brauchen, dann wieder von welche die 20kw auf 100km brauchen.
Verbrauchswerte sind wenig vergleichbar je nach Fahrprofil. Wer einen Schnitt von 100 km/h fährt, braucht halt nur 70% von dem, was jemand braucht, der einen Schnitt von 130 km/h fährt.
 
Toyota bZ4X Touring: Mittelklasse-Elektro-SUV jetzt auch als Kombi

Ein interessanter neuer Vertreter in den Reihen der elektrischen Kombis. War ja auch vor kurzem Thema hier. Der bZ4X (für den Namen gehört Toyota immer noch gestraft....) erhält eine Touring Version.
Mit der Dachreling und den Plastikkotflügeln könnte der fast aus dem Dacia Regal gefallen sein :D

560 km Reichweite, als Allrad erhältlich, Anhängelast 1500 Kilo.
Und wie üblich eine Akkugarantie von Toyota bis 10 Jahre oder 250.000 km.

Also so schlecht liest sich das Paket wirklich nicht, könnte mir vorstellen, dass der hierzulande gut ankommt.
 
Warte mal auf den Preis. Dann findest du die Interessenten bestimmt nicht hier Forum. ;)
 
Also Toyota gilt nicht als Billigheimer. Der Preis wird kein Schnäppchen sein.

Die Technik und das Konzept sind aber bestimmt auf hohem Niveau.

LG Carsten
 
interessante Rate
Naja, für mich sind diese Jahre-Kilometerleistung immer ein Grund zum rechnen.
15.000 km geteilt durch 365 Tage macht 41 km pro Tag.

Wenn sein Akku eine Reichweite von 300 km erlaubt, muss er also durchschnittlich alle 7 Tagen nachladen.
 
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