Logan MCV Diesel

[Max I. Mumm]

jep, so wirds sein. mein vorheriger Großraumkoreaner war glaub ich bei 120 TKM fällig

 

[Helmut2]

160T sind doch gar nicht so schlecht.

Beim Bus (auch Renault Diesel) hatte ich 120T oder 5 Jahre, je nachdem was zuerst eintritt.

 

[Deep4]

Der Diesel hat 160.000km oder 4 Jahre bzgl. Riemen...

 

[Da]

Der Diesel hat 160.000km oder 4 Jahre bzgl. Riemen...

Welcher Diesel?
Die Antwort muss schon etwas genauer sein.

 

[Deep4]

Welcher Diesel?
Die Antwort muss schon etwas genauer sein.

Deutscher 86PS...

 

[Da]

Ist aber erstaunlich: die alte Version in meinem 68-PSler ist 120.000 km oder 5 Jahre.
Dann die neue: 160.000 und nur 4 Jahre. Das erstaunt mich.
Logischerweise müsste das dann doch auch etwas mehr an Jahren sein.
Oder?

 

[laureate 90dcifwd]

Ist aber erstaunlich: die alte Version in meinem 68-PSler ist 120.000 km oder 5 Jahre.
Dann die neue: 160.000 und nur 4 Jahre. Das erstaunt mich.
Logischerweise müsste das dann doch auch etwas mehr an Jahren sein.
Oder?

Meine *NICHT-Techniker*-Vermutung dazu:

Wechsel bei höherer KM-Grenze und verkürzter Laufzeit ist zurückzuführen auf höhere Jahreskilometerleistungen und bei durchschnittlich längeren Strecken.

Die 4 Jahre sind bezogen auf vermehrten Kurzstreckenbetrieb.

soll heissen:
faire durchschnittliche Autobahn und Landstrassenkilometer sind verschleissfreundlicher auch auf den Zahnriemen als hoher Kurzstreckenanteil.

Liege ich damit mglw. richtig ?
LG W.

PS: Kalttart (bis 40 °) belastet/nützt ab einen Motor ja auch wie etwa 360 km Laufleistung.

 

[Texas]

Der Diesel hat 160.000km oder 4 Jahre bzgl. Riemen...

160.000km /6 Jahre

 

[Da]

@ Deep4:
Deine Antworten sind nicht nur ungenau, sie sind auch kurz und z.T. falsch.
Das muss sich aber dringend verbessern.