Leerlaufdrehzahl Sandero ´21 TCe 90 1 Liter CVT

[SandoCVT]

Hallo,

hat jemand Zugriff auf die technischen Daten und kann mir die Soll-Leerlaufdrehzahl des Sandero ´21 TCe 90 1.0 CVT, Motorcode
H4Dt, mitteilen?

DANKE!

 

[Texas]

Ich finde nur Angaben von 700 - 840 U/min in D und R und 700 - 870 U/min in N. Und das der Motor, wenn die Drehzahl beim Kriechen zu sehr absackt, zum Schutz des Zweimassenschwungrades abgeschaltet wird.
Du hast wohl schon mal "abgewürgt" oder warum die Frage?

 

[Holcmichl]

Ich finde nur Angaben von 700 - 840 U/min in D und R und 700 - 870 U/min in N. Und das der Motor, wenn die Drehzahl beim Kriechen zu sehr absackt, zum Schutz des Zweimassenschwungrades abgeschaltet wird.
Du hast wohl schon mal "abgewürgt" oder warum die Frage?

Abwürgen mit CVT?

 

[Texas]

Damit meine ich die beschriebene Schutzabschaltung.

 

[SandoCVT]

Ich finde nur Angaben von 700 - 840 U/min in D und R und 700 - 870 U/min in N. Und das der Motor, wenn die Drehzahl beim Kriechen zu sehr absackt, zum Schutz des Zweimassenschwungrades abgeschaltet wird.
Du hast wohl schon mal "abgewürgt" oder warum die Frage?

DANKE!

1. erklärt das ein einmaliges Erlebnis mit Motor aus. Ich dachte das sei S&S gewesen.
2. Ich mag im Automatik geringstmögliche Motordrehzahl, damit das Öl nicht warm wird bei etwas länger D mit Bremse. Nach dem Einfahren möchte ich die Drehzahl niedrigstmöglich einregeln lassen.

Das mit dem Kriechen muss ich nochmal probieren. Wegfahren im Winter auf vereister Fahrbahn, gaaaanz langsam gas geben dass die Räder leicht zittern bevor sie sich in bewegung setzten - das war im Ford Coupe schon meine "mechanische ASR", bevor der Begriff überhaupt bekannt war.