Kühlwassertemperatur + OBD beim Dokker # Lösung #

[Jorgurtbecher]

Moin Klaus
Ja ich habe mal in die Anleitung geschaut, aber leider alles auf
Englisch
Und über "Boost pressure" kann ich da nix finden
Ja das Englische ist schon verdammt lange her..........
Zur Not schau mal bei Youtube rein, da gibt es viele Videos
zum Autool.
Ich brauchte ja nur die Kühlertemeratur, und das hat mir mein
Mechaniker gemacht (lange rumgefummelt bis es passte).
Für die Anleitung braucht Mann eine Lupe, so lütt der schiet....
Sorry

 

[Audiobahn]

Moin moin,
Ich habe mir das besagte tolle Instrument auch besorgt und eingebaut. Ich habe aber das Problem das es sich selbstständig macht,wenn Auto aus und Zündschlüssel gezogen ist.
Ich vermute mal, das es mit der Spannungsversorgung zusammen hängt, jedesmal wenn sich die Spannung verändert geht das Teil an und nach 30s wieder aus. Wie kann ich das abstellen. Hat da jemand eventuell das gleiche Problem?

Lg Axel

 

[KarpatenVan]

Hallo Axel

Bei mir ist das Problem nicht vorhanden. Benutzt du das Original Kabel oder hast du noch etwas dazwischen gebaut?

 

[Jorgurtbecher]

Dieses Problem habe ich auch nicht, wenn ich den die Zündung an mache
geht er an, wenn ich die Zündung aus mache dauert es einen Moment
dann geht er aus........
Schau mal in die Einstellung ob da was geht, ansonsten wüsste
ich auch nicht.......
Viel Erfolg

 

[Audiobahn]

Hallo Axel

Bei mir ist das Problem nicht vorhanden. Benutzt du das Original Kabel oder hast du noch etwas dazwischen gebaut?

Nein das orginal Kabel geht direkt zum Anschluss. Ist echt schon merkwürdig.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 17.05.2021

Dieses Problem habe ich auch nicht, wenn ich den die Zündung an mache
geht er an, wenn ich die Zündung aus mache dauert es einen Moment
dann geht er aus........
Schau mal in die Einstellung ob da was geht, ansonsten wüsste
ich auch nicht.......
Viel Erfolg

Genau so funktioniert meins auch, nur mir ist heute beim Mittagessen im Auto aufgefallen und es war nur das Radio an, das wenn sich die Spannung verändert, es jedesmal kurz (30s) angeht und dann wieder aus, aber nicht das komplette Display nur halt die voltanzeige. Ich schau morgen nochmal in den Einstellungen.

Lg

 

[Audiobahn]

Guten Morgen,

So nachdem ich die komplette Einstellungen durchgegangen bin, ist mir aufgefallen das ein Fehler gespeichert wurde P0380 (siehe bild). Eventuell liegt es an diesem fehler und das Gerät möchte darauf aufmerksam machen. Löschen geht mit dem selbst nicht. Versuche es mal mit obd Stecker am Wochenende zu löschen .

Lg Axel

 

[Dokkerneuling]

Gibt es für dieses Problem (OBD A203 piept nach Schlüsselabzug nervend weiter) mittlerweile auch eine Lösung ?
Oder ist nur Entfernen des Rätsels Lösung ??

 

[KarpatenVan]

Hallo

Bei mir piepst nichts.

 

[Dokkerneuling]

super antwort !! Du bringst mich mit deiner klugen Antwort echt weiter !! Danke
Habe meinen Post noch einmal kontrolliert....und Nein ich wollte nicht wissen bei wem es piepst oder auch nicht . Da musst du echt was falsch verstanden haben

 

[KarpatenVan]

Dann antworte ich dir genauer.
Beim Einschalten piepst das Teil einmal. Beim Ausschalten piepst gar nichts. Es geht einfach aus.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 10.06.2021

Zieh mal den OBD Stecker, ohne Zündung ab. Starte den Motor und stecke den Stecker wieder rein.

 

[Audiobahn]

Ja ist echt nervig mit dem piepsen, zumal ich auch meine Pausen im Auto verbringe . Werde ich später mal bei mir auch abziehen und neu versuchen. Ansonsten muss ich das Ding mal öffnen und den mini piepser ausbauen, dann ist auch Ruhe.

 

[xanti0]

Hallo

Es wird oft bemängelt das der Dokker keine Kühlwassertemperatur-Anzeige hat. Ich habe es über ein OBD Gerät, gelöst.
Beim OBD Gerät kann man auswählen was alles angezeigt wird. In meinem Fall Kühlwassertemperatur, Tankinhalt und Spannung. Außerdem ist es möglich die Fehler auszulesen und auch zu löschen.
Das Teil heißt "A203" und ist bei Aliexpress um die 20,-€ zu haben.

Für die Montage habe ich die Blindkappe in der Mitte herraus geklipst. Da passt dann gut der Stecker vom OBD rein. Damit man die Fehler besser auslesen und löschen kann habe ich doppelseitiges Klebeband zum befästigen genutzt. So ist es sehr einfach möglich das Teil abzunehmen und etwas weiter herrauszuziehen.
Es war mir wichtig das man nichts bohren muß.
Beim Anschluß an der OBD Buchse habe ich einen Y-Adapter benutzt. So passt der Stecker, bei geschlossener Klappe, besser und die Werkstatt hat kann weiterhin die Schnittstelle benutzen. Achtet bei dem Adapter das er voll belegt ist.

MfG Steffen

Anhang anzeigen 105732
Anhang anzeigen 105733
Anhang anzeigen 105734

Hält das geklebte Klettverschlußband eigentlich IMMER NOCH ??????

 

[KarpatenVan]

Ja, das Klettband hält noch.

 

[xanti0]

Ich muß mir das glaub ich auch genehmigen ...

 

[Kometlodgy]

Hallo zusammen, finde ich auch sehr interessant und sehr gelungen ausgeführt. Die OBD-Buchse befindet sich doch aber links unten vom Lenkrad aus, oder? Wie bekomme ich das Kabel dann auf rechts in die Mittelkonsole? Außerdem ist bei meinem Anzeigegerät der Stecker so massig, dass dann die Abdeckung nicht mehr auf die Diagnosebuchse passt...
Vielleicht bin ich ja auch zu blöd...?!