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Heißt es dann das die Teile evtl. Defekt sind oder ist es einfach so?
Wo genau hast denn den Filz benutzt. Nach einem Foto zu fragen wäre wohl unverschämt?
Das nach vorne drücken mag erst mal helfen, ist aber sicherlich nicht gut für den Schaltstrang. Ist das bei allen Drehzahlen so, oder nur in sehr niedrigen (evtl. auch mal gucken, was die Schaltempfehlung sagt)? Oder ist es vielleicht nur beim Beschleunigen? Das wären wichtige Infos. Wenn das immer da ist würde ich auf jeden Fall mal in der Werkstatt nachgucken lassen.So das Klappern im Motorraum ist weg. Nun habe ich bemerkt, wenn ich im vierten Gang fahre, rattert der Schaltknüppel etwas. Wenn ich ihn ein ganz bisschen nach vorne drücke ist es weg.