Entrosten per Laser

Nun, für den CL 300 legst Du momentan schlappe 170.000 EUR auf den Tisch .... immer noch "haben wollen" ?

Was jetzt nicht heißen soll, daß ich das nicht gut finde :)
 
Sach ma, @Feuerstein .... liest Du Deine Links wenigstens vorm veröffentlichen ??
 

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Für gut zugängliche Stellen am Fahrzeug und die industrielle Entrostung demontierter Maschinenteile auf der Werkbank ist der Laser garantiert eine feine und saubere Sache. :yes:

Bei verwinkelten und schlecht zugänglichen Stellen am- und vor allem unter dem Fahrzeug, wird Trockeneisstrahlen wohl die bessere Wahl sein.

Im Gegensatz zum Laser der eine scharf abgegrenzte Arbeitsbreite hat, kommt beim Trockeneisstrahlen noch der Streubereich außerhalb der eigentlichen erreichbaren Arbeitsfläche dazu.
 
so´n Teufelszeug...:D:D:D

(Wo bleibt der Rost? Verbrennt er...? ist ja nix abrasives...und spielt der IMMER das gleiche Musikstück beim entrosten...???):prost:
 
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