E-Auto mit Wohnwagen?

[Elmerino]

Hallo mit einander!
Hab eine Frage zu E-Autos mit Wohnwagen.
!, Kann man mit einem E-Auto einen Wohnwagen ziehen, oder geht das nicht?
2, Falls JA wieviel darf so ein Auto ziehen?
3, Wie weit ist dann die Reichweite?

 

[Oldy]

Ein Wohnwagen ist nicht unser Ding. Ein Wohnmobil mit E-Antrieb.........sehr interessant.

So etwas gibt es schon seit 2019. Auf dem Caravan-Salon 2020 wird es wohl einige neue Modelle mit höheren Reichweiten geben.

 

[Rostfinger]

So etwas gibt es schon seit 2019. Auf dem Caravan-Salon 2020 wird es wohl einige neue Modelle mit höheren Reichweiten geben.

Die Reichweiten sind für uns nicht so wichtig. Schließlich wollen wir doch ohne Stress unterwegs sein. Die Zeiten im Urlaub mal einige 100 Kilometer am Stück abzureissen, sind vorbei.

 

[Stefanvde]

@Rostfinger

Beim Wohnmobil har man den Vorteil das alle Einbauten in einem Fahrzeug sitzen das Aerodynamisch passt.

Von Mercedes-Benz gibt es mittlerweile den E-Vito.

Auf der Basis arbeitet z.b. Thomas Cook an einem Camper,mit Ausstelldach.

Auch WW ist nicht gleich WW...

In der Firma sind schon ein paar Vorgesetzte die den EQC fahren.

Es kommt darauf an was man dahinter hängt.Der darf zwar 1800kg an den Haken nehmen,aber ein WW muß nicht unbedingt schwer sein.

So ein Faltwohnwagen,aufgebaut für 4 Personen,von einem Niederländischen Anbieter auf Basis eines 750kg Transportanhängers läuft unauffällig im Windschatten seine 300km hinterher bis man an die Ladesäule muß.

Das ganze Thema der Mobilitätsumstellung fängt jetzt erst an,es ist völlig normal das da das Angebot noch hinterher hinkt.

Aber die Camping Industrie wird sich ebenfalls verändern und passende Angebote zu dem neuen Fahrzeugen bringen,einfach auch weil damit Geld zu verdienen ist.

 

[Elmerino]

Hallo
Micha-San
hier einen link den ich gefunden habe.
Klimabilanz von Diesel und Elektromotoren: Wieviel CO2 fällt bei der Autoproduktion an?

 

[DaciaBastler]

Bitte hier keine weiteren Diskussionen über die CO2-Bilanz der Antriebssysteme!
Das wurde (und wird) bereits ausführlichst im Thema E-Mobilität behandelt. Wer sich also dafür interessiert, der möge bitte dort diskutieren. Hier werden Posts, die mit dem Thema nichts zu tun haben, ab sofort kommentarlos gelöscht.

 

[Stefanvde]

Demnächst kommt wieder ein neuer Zugwagen auf den Markt.

Der Mercedes-Benz EQC durfte ja schon 1800 kg an den Haken nehmen,sein Nachfolger der demnächst erscheinende GLC EQ darf dann mit 2400 kg nochmal deutlich mehr ziehen,Stützlast 100 kg.

 

[nobu]

... und kostet knapp so viei wie mein Duster - lol

 

[Roland TCe 130]

Schon irgendwie lustig, wenn in einem Daciaforum ein Batteriemercedes (Einstiegspreis jenseits 70.000€) beworben wird und daraus folgend etwas über die Campingindustrie der Zukunft phantasiert wird.

 

[Corax]

beworben

Beworben wurde hier nichts. Es wurde auf Fahrzeuge hingewiesen.
Und das Thema ist nicht auf Fahrzeuge der Dacia-Qualitäts- und Preisklasse beschränkt.

 

[Stefanvde]

@Roland TCe 130

Ich lese hier viel durch alle Themen, eben auch Camping und verfolge dort auch die Diskussionen.

Es kam dort schon häufiger das Thema Auflastung auf,also besteht doch wohl bei so Einigen der Wunsch nach einem Zugfahrzeug das mehr wie die 1500 kg die Dacia maximal bietet wegschleppen kann.

War nur ein Hinweis das da etwas kommt in den nächsten Monaten,mehr nicht.

Und es ist doch wohl auch klar das Fahrzeuge die sowas offiziell können teurer sind,umsonst gab das noch nie etwas.

Sinn macht es aber,ein passendes Zugfahrzeug zu Kaufen und nicht ein nicht darauf ausgelegtes Fahrzeug hinterher aufzulasten,auch wenn es unter Ausschöpfung aller Möglichkeiten vielleicht gelingt.

Der Zugbetrieb belastet nicht nur die Karosserie sondern auch die mechanischen Teile. Natürlich kann auch ein Dacia große WW ziehen,aber wie lange?
Die vergleichsweise kleine Kupplung wird das nicht ewig mitmachen usw,die Fahrstabilität ist geringer weil die Gewichtsverhältnisse Zugwagen/Anhänger schlechter sind usw.

Es macht bei entsprechendem persönlichen Bedarf also durchaus Sinn nicht nur die Dacia Palette anzuschauen sondern auch was der Markt allgemein so bereithält.