Duster 1.5 dci rasselt

  • Themenstarter Themenstarter
  • #31
Schaut mal nach Teil 8200614985, vielleicht habt ihr ja ein anderes Wort dafür. ¯\_(ツ)_/¯

Drosselklappenstutzen ist hier in meiner Gegend leider kein gebrauchter aufzutreiben.
Und die neuen günstigen sind gerade nicht lieferbar.
Und nur den Poti/Drosselklappen Steller ist nirgends zu bekommen.
Weder eBay, Amazon........
Ich werde Anfang kommender Woche das Steuergerät zur Überprüfung einschicken.
Dauert leider eine Woche.
Das artet in Teileweitwurf aus. Hast du schon alle Schläuche etc. am Ansaugtrakt auf Falschluft überprüft? (Nebelmaschine, Zigarre etc.)
Ja, habe ich. Schläuche sind alle ok.
Verbindungen usw auch.
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #32
Austausch vom Drosselklappenstutzen hatte auch nichts gebracht.
Heute das Steuergerät von Überprüfung und Reparatur zurückbekommen - alle Fehler weg.
Somit sind LMM, Gaspedal, Drosselklappe und Steuergerät gleichzeitig defekt gegangen.
Wie groß ist die Wahrscheinlichkeit
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #33
Erst mal hallo zusammen,
Duster BJ 2015, 1.5 dci, 80 kW, 145 000 km.
Aufgrund einiger Probleme vor kurzem habe ich LMM, Gaspedal und Drosselklappe ausgetauscht.
Auch das Steuergerät habe ich zur Überprüfung eingeschickt.
Angeblich defekt und wurde repariert.
Nun kommen leider trotzdem immer wieder die gleichen Fehler P0101 und P0120 und Motor läuft ab ca 2000 u/min relativ rauh.
Fehler lassen sich zwar löschen, kommen aber nach paar km wieder.
Schläuche Ansaugung..... alle OK.
Stecker und Kabel scheinen auch OK.
Hat jemand eine Idee, an was es noch liegen könnte?
Und vielleicht weis jemand, für was die "Entlüftung
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Sorry, zu schnell abgeschickt.
Für was ist die "Entlüftung" letzte beiden Bilder gut, bzw genaue Bezeichnung dafür?
 

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