Dokker frisch bestellt :-) Austausch über die Lieferzeit

Wann soll laut Händler Info euer Dokker kommen ?


  • Umfrageteilnehmer
    232
Kam er eher als geplant oder pünktlich?
Hallo DaMa2016
Also mir war der Dokker Liefertermin Anfang bis Mitte August angekündigt worden. Ich war hocherfreut und sehr überrascht als mir mein Verkäufer am 5.08. 17:00 Uhr per Whatsapp folgendes Bild schickte:IMG-20190805-WA0002-1280x720.jpg
 
Heute eine Mail von unserem netten Verkäufer bekommen. Unser Dokker steht im Auslieferungslager und wartet auf seinen Transport. Ich hoffe es dauert nicht mehr so lange ? Mensch Leute ich bin so aufgeregt und zappelig. Mein erstes niegelnagelneues Auto . Sorry , das ich Euch nerve

Geht mir auch so :)
 
So ein Mist....Händler hat heute angerufen das mein Auto doch erst nächste Woche da ist. Naja...dann sind's genau 4 Monate.
 
Dokker dCi 95 Comfort: 24. April bestellt, Übergabe 16. August, Lieferzeit also rund vier Monate.

Heute abgeholt, erster Eindruck: Unaufgeregtes Fahrverhalten, überraschend leise, preiswerte Verarbeitung und Oldschool-Technik, aber 100% Nutzfahrzeug, im Sinne von 100% nützliches Fahrzeug.
Wenn er so sparsam ist wie angegeben, und so solide, wie behauptet wird, ist das ein sehr gutes Auto.
Und heute auch entschieden: Das Geld für Alufelgen geben wir irgendwo sinnvoller aus.
 
Mein Dokker musste gestern schon hart ran. Zwölf 25 Kilosäcke Estrichbeton für sein eigenes Carport musste er schleppen. Aber kein Problem, die beiden Scheuentore auf, mit dem Stapler die Pallette ran, abgeladen, rumms-rumms und wieder los. Ich bin jedenfalls mit den Fahrleistungen meines SCe 100 vollauf zufrieden.
Genug OT...
Grüsse Martin
 
Ich habe auch meinen Dokker Stepway Blue DCi 95 abgeholt.

Die ersten 60 Kilometer mit Stadt, Landstraße und 25 Kilometer Autobahn sind absolviert.
Bereifung ist Goodyear FourSeason. Der Dokker ist leiser als man denkt. Bin mal bis 2500 Umdrehungen gefahren.

An der Motorhaube sind leichte Lackiernasen dran, ich versuche mal morgen zu fotographieren, ist nur die Frage was man da macht, der Verkäufer meinte das Dacia da sagen wird , angemessene Lackierung für den Preis ...
Ansonsten sind wir mit dem Autohaus und dem Service sehr zufrieden.

Ein Kratzer war oben auf der Hecktüre drauf, der wurde im Werk schon mit Lackstift ausgebessert, ich bin da mit dem Verkäufer einig geworden, das dieser Kratzer unsere Allwetterreifen sind.
 
Hier mal ein Bild die Motorhaube hat diese Lackpfütze unten an der Kante , sie ist aber schwierig zum Fotographieren
Was würdet ihr da machen ? ich bin kein Spießer und wenn das Auto mal in 5-10 Jahren verkauft würde interssiert das niemand mehr und nachlackieren macht es vermutlich nicht besser.
 

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Hier mal ein Bild die Motorhaube hat diese Lackpfütze unten an der Kante , sie ist aber schwierig zum Fotographieren
Was würdet ihr da machen ? ich bin kein Spießer und wenn das Auto mal in 5-10 Jahren verkauft würde interssiert das niemand mehr und nachlackieren macht es vermutlich nicht besser.
Nix...
 
Nach knapp 6 Monaten hab ich ihn nun vor ca. 2 Wochen bekommen, den neuen kleinen. :dance: Kleinen weil ich sonst Sprinter fahre, ist schon eine gewisse Umstellung. Ich, oder besser wir werden ihn einem Stresstest unterziehen. Er ist mittlerweile schon über 8000 km gerollt und beim rollen soll es auch bleiben. Bei der Umfrage oben rechts bin ich einer von 1.4 % die über 50.000 km im Jahr fahren, ich denke es werden wohl mindestens 120.000 werden die wir runterspulen. Bis jetzt läuft er wie Hanne, hab ihn auch schon bis auf 4,4 Liter im Durchschnitt gehabt, gut das war in England da ist eh bloß 113 Höchstgeschwindigkeit wenn man sie denn wegen der Massen an Baustellen überhaupt fahren kann. :D
Ich werde weiter berichten.
 
Hier mal ein Bild die Motorhaube hat diese Lackpfütze unten an der Kante , sie ist aber schwierig zum Fotographieren
Was würdet ihr da machen ? ich bin kein Spießer und wenn das Auto mal in 5-10 Jahren verkauft würde interssiert das niemand mehr und nachlackieren macht es vermutlich nicht besser.

Ich glaube auch da würde ich nichts machen
 
Kraftfahrt-Bundesamt Monatliche Neuzulassungen Dokker
07/2016 629 Dokker (darunter 194 Diesel, 0 LPG)
08/2016 592 Dokker (darunter 152 Diesel, 0 LPG)
09/2016 501 Dokker (darunter 132 Diesel, 0 LPG)
10/2016 204 Dokker (darunter 56 Diesel, 0 LPG)
11/2016 194 Dokker (darunter 48 Diesel, 1 LPG)
12/2016 919 Dokker (darunter 221 Diesel, 18 LPG)
01/2017 827 Dokker (darunter 249 Diesel, 61 LPG)
02/2017 633 Dokker (darunter 160 Diesel, 53 LPG)
03/2017 882 Dokker (darunter 143 Diesel, 45 LPG)
04/2017 892 Dokker (darunter 98 Diesel, 65 LPG)
05/2017 1.072 Dokker (darunter 181 Diesel, 79 LPG)
06/2017 992 Dokker (darunter 168 Diesel, 82 LPG)
07/2017 820 Dokker (darunter 143 Diesel, 48 LPG)
08/2017 822 Dokker (darunter 155 Diesel, 58 LPG)
09/2017 478 Dokker (darunter 69 Diesel, 38 LPG)
10/2017 517 Dokker (darunter 89 Diesel, 45 LPG)
11/2017 1.000 Dokker (darunter 105 Diesel, 100 LPG)
12/2017 754 Dokker (darunter 82 Diesel, 88 LPG)
01/2018 929 Dokker (darunter 123 Diesel, 105 LPG)
02/2018 900 Dokker (darunter 88 Diesel, 121 LPG)
03/2018 1.086 Dokker (darunter 84 Diesel, 138 LPG)
04/2018 966 Dokker (darunter 81 Diesel, 126 LPG)
05/2018 1.201 Dokker (darunter 124 Diesel, 174 LPG)
06/2018 1.274 Dokker (darunter 145 Diesel, 175 LPG)
07/2018 1.141 Dokker (darunter 150 Diesel, 138 LPG)
08/2018 1.598 Dokker (darunter 136 Diesel, 100 LPG)
09/2018 359 Dokker (darunter 12 Diesel, 41 LPG)
10/2018 352 Dokker (darunter 4 Diesel, 74 LPG)
11/2018 331 Dokker (darunter 13 Diesel, 62 LPG)
12/2018 572 Dokker (darunter 33 Diesel, 65 LPG)
01/2019 905 Dokker (darunter 176 Diesel, 162 LPG)
02/2019 642 Dokker (darunter 187 Diesel, 144 LPG)
03/2019 1033 Dokker (darunter 190 Diesel, 154 LPG)
04/2019 994 Dokker (darunter 143 Diesel, 173 LPG)
05/2019 1239 Dokker (darunter 172 Diesel, 229 LPG)
06/2019 1042 Dokker (darunter 121 Diesel, 141 LPG)
07/2019 1169 Dokker (darunter 143 Diesel, 175 LPG)
 
Christophe Dridi CEO von Dacia Cars und Renault Group Romania im März 2019 schrieb:
Google Übersetzung:
"Bei Mioveni stellen wir jetzt einen neuen 1-Liter-Benzinmotor her. Hier produziert die Renault-Gruppe keine Dieselmotoren, und das ist jetzt ein Vorteil, da dies bis vor kurzem eine negative Nachfrage war “

Ein zweiter Schritt ist die Erhöhung der Produktion von Versionen der Dacia-Modelle mit werksseitiger LPG-Installation. Derzeit ist der Hauptmarkt, auf dem sie geliefert werden, der in Italien. Benzinmotoren, die mit Flüssiggas betrieben werden, stoßen weniger Kohlendioxid und weniger Umweltverschmutzung aus.

"Wir haben immer mehr Kunden, die nach LPG fragen, aber wir können Autos nur begrenzt im Werk einbauen, was das Angebot einschränkt. Aus diesem Grund werden wir in diesem Jahr investieren und die Produktionskapazität erhöhen. Wir möchten auf die Nachfrage der Kunden vor dem Hintergrund der hohen Nachfrage von LPG reagieren. "
 
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