Dacia Dokker Bremsklötze 2018

[Daci Dokker Stepway]

Auto ist neu !!! 300km

brauche dann keine neue Scheiben

 

[Rostfinger]

Auto ist neu !!! 300km

brauche dann keine neue Scheiben

Ich habe schon einige Jahrzente alle möglichen Fahrzeuge privat und beruflich bewegt. Meine Erfahrung ist, die Reibbeläge sind zu hart. Daher fahre ich weiche Reibbeläge die sehr schnell verschleisen aber einen erhebliches besseres Dossieren der Bremse ermöglichen. Solche gibt es nicht im Internet und lasse diese mir anfertigen.

 

[Daci Dokker Stepway]

????????????

 

[-Holga-]

Solche gibt es nicht im Internet und lasse diese mir anfertigen.

Selbstgeklöppelt, in Handarbeit, ohne Prüfung und Zulassung?

 

[Rostfinger]

Selbstgeklöppelt, in Handarbeit, ohne Prüfung und Zulassung?

Eine Antwort ohne zu kennen, das es außer von "der Stange" auch andere Möglichkeiten gibt. Natürlich mit Prüfung und Zulassung.

 

[-Holga-]

. Natürlich mit Prüfung und Zulassung.

Dann erzähl' doch mal mehr! Was, wo, wie viel kostet es u.s.w.

 

[Rostfinger]

Dann erzähl' doch mal mehr! Was, wo, wie viel kostet es u.s.w.

gerne.

1. handelt sich um Reibbeläge
2. bei mir
3. pro Belag von 16 bis 60 €

Beitrag automatisch zusammengeführt: 06.02.2019

 

[-Holga-]

1. handelt sich um Reibbeläge

Reibbeläge, schon mal eine gute Wahl. Gleitbeläge verzögern nämlich deutlich schlechter und formschlüssige Kombinationen aus Bremsscheibe und Belägen sind erstens schlecht zu dosieren und zweitens auch recht laut.

2. bei mir

Hmmm. Ich hatte jetzt irgendwie Informationen erwartet zu Teilegutachten, ECE-Prüfung, Verzögerungswerten, Materialien, Standzeiten, konkrete Bezugsquellen, handfeste Informationen halt.

 

[Rostfinger]

Reibbeläge, schon mal eine gute Wahl. Gleitbeläge verzögern nämlich deutlich schlechter und formschlüssige Kombinationen aus Bremsscheibe und Belägen sind erstens schlecht zu dosieren und zweitens auch recht laut.


Hmmm. Ich hatte jetzt irgendwie Informationen erwartet zu Teilegutachten, ECE-Prüfung, Verzögerungswerten, Materialien, Standzeiten, konkrete Bezugsquellen, handfeste Informationen halt.

planst du eine "feindliche Übernahme" von meinem Geschäft ?

 

[camelffm]

Wenn die Beläge weicher werden, dann wird die Haltestrecke bei einer Vollbremsung auch länger.
Ob das so Gut ist ? Sicher kann man so vorausschauend fahren das keine Notbremsung im normalen Fahrbetrieb nötig wird. Aber es soll ja Kinder geben die sich von der Hand der Mutter losreißen und zwischen Autos hindurch auf die Straße laufen. Da macht ein Meter Bremsweg schon viel aus.
Abgesehen davon halte ich es für ein Märchen das sich jemand spezzielle Bremsbeläge für ein untere Mittelklassefahrzeug anfertigen lässt.

 

[-Holga-]

planst du eine "feindliche Übernahme" von meinem Geschäft ?

Schade. Das wäre deine Chance gewesen endlich mal etwas Substanz zu bringen. So bleibt es bei Schaumschlägerei.

 

[Daci Dokker Stepway]

also die ATe Ceramic lassen sich auch gut dosieren
man hat ne gute Rückmeldung

 

[John-Doe1111]

warum nicht gleich keramikbremsen verbauen?

 

[Daci Dokker Stepway]

weil das unsinnig ist ,
das sind ate bremsklötze wo ceramicbestandteile reingemischt sind . besseres bremsverhalten und die felgen bleiben sauber

 

[John-Doe1111]

ich meinte echte keramikbremsen

 

[Daci Dokker Stepway]

ja logisch aber die braucht man nicht fürn dacia

 

[dermike]

weil das unsinnig ist ,
das sind ate bremsklötze wo ceramicbestandteile reingemischt sind . besseres bremsverhalten und die felgen bleiben sauber

Ich frage mich sowieso immer, warum Bremsstaub sich so an den Felgen festsetzt. Die ganze Angelegenheit ist doch nur Staub und dazu meist trocken und von der Menge auch nicht allzu viel.

 

[albedo.039]

Na ja, hatte auch schon sehr weiche Beläge. Außer schneller Wechselei habe ich keinen Vorteil entdeckt. Aber bei einer Vollbremsung späteres Ansprechen. Ist genau so schlecht wie zu harte.
Auf dem Markt gibt es genug für jeden Geschmack. Meine besten Erfahrungen waren mit Markenfabrikaten. Kosten mehr aber funktionieren gut und halten lange. Muß nicht das teuerste sein, aber Billigkram ist auch ein Experiment. Meist hat man dadurch keine ausgewogene Bremswirkung und Verschleiß.
Bei Bremsen hat man ja immer ein Verhältnis zwischem "giftigem" Bremsen, guter Dosierbarkeit und langer Lebensdauer. Da gibt es keine Idealbremse, sie ist von den Fahrgewohnheiten abhängig. Die Ausgewogenheit ist entscheidend und da sind die Marken oft besser.
Da die Scheiben für den Dacia sehr günstig sind müssen sie bei mir nicht ein Autoleben lang halten, wenn ich zwischenzeitlich dauernd die Beläge tauschen muß. Da sehe ich keinen Gewinn.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 06.02.2019

Ich frage mich sowieso immer, warum Bremsstaub sich so an den Felgen festsetzt. Die ganze Angelegenheit ist doch nur Staub und dazu meist trocken und von der Menge auch nicht allzu viel.

Staub kann schon sehr haftend sein, je nach Zusammensetzung. Siehe Talkumpuder für Gummipflege. Nehme ich zwar nicht, aber es eignet sich als Trenn- und Schmiermittel.

 

[-Holga-]

Ich frage mich sowieso immer, warum Bremsstaub sich so an den Felgen festsetzt

Aus Umweltschutzgründen. Wenn der in der Luft rumwirbeln würde, gäbe es bald Bremsverbotzonen.

 

[Rostfinger]

Schade. Das wäre deine Chance gewesen endlich mal etwas Substanz zu bringen. So bleibt es bei Schaumschlägerei.

Dann sind meine Händlerkolegen und ich nach deiner sichtweise Schaumschläger.