Bald gibt es keine neuen Lodgys mehr ...

[BigEasy]

Vielleicht gibt es hier mal paar gesicherte Informationen: Pressekonferenz der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi

Eher nicht. Geht um die Zusammenarbeit/Entwicklungsaufteilung innerhalb der Renault-Nissan-Mitsubishi Allianz.

 

[Marcus Dacius]

Es dürfte auch nochmals verstärkt in die Richtung gehen, dass Plattformen gemeinsam genutzt werden.
Darum ist ja z.B. der neue Opel Zafira eine Nummer größer als der Alte, weil man für den eine gemeinsame Plattform aus dem PSA-Konzern verwendet.

Keine Ahnung, was es im Bereich Kompaktvan von Nissan gibt.

Auch wenn wir letztes Jahr einen neuen Lodgy gekauft haben hoffe ich, dass dieser Fahrzeugtyp im Segment bleibt.
Ich finde Vans ungeheuer praktisch, nur sind sie allgemein leider aus der Mode gekommen.

 

[Lumpix]

Dacia Logan MCV und Lodgy werden nicht ersetzt

... was schade wäre. Ein Crossover vereinigt für mich die Nachteile beider Fahrzeugtypen in einem Auto.

Aber auch die Vorteile beider Fahrzeuge.
Da jedes Fahrzeug Vor- und Nachteile hat, kommt es immer darauf an, was fuer den einzelnen ueberwiegt...

 

[DaciaBastler]

Darum ist ja z.B. der neue Opel Zafira eine Nummer größer als der Alte, weil man für den eine gemeinsame Plattform aus dem PSA-Konzern verwendet.

Das war nicht der alleinige Grund, denn kleinere Plattformen gäb's auch im PSA-Konzern. Zum einen lag es darin begründet, dass sich Vans nicht mehr gut verkaufen und von vielen Herstellern eingestellt werden. Wohingegen das Bus-Format gut läuft! Zum anderen konnten sie so die Renault-Trafic-Plattform für den Vivaro ausmustern und gleichzeitig den Zafira als Familienbus/Lifestylevan aufwerten. Ähnlich wie bei Ford mit Transit/Tourneo, Mercedes mit Vito/V-Klasse und VW mit Transporter/Caravelle.

Keine Ahnung, was es im Bereich Kompaktvan von Nissan gibt.

Bei Nissan finde ich nur den NV200 als Kompaktvan und bei Mitsubishi (gehört ja auch zur Allianz) gibt's gar nichts.