Ärger nach Zahnriemenwechsel

[Duster 13]

@Stefanvde
Er war ja schon für eine halbe Stunde in der Werkstatt. Wäre es etwas gewesen, was ich beim Reinsehen hätte finden können, dann wäre es dem Mechaniker sicherlich auch aufgefallen.
Servoöl schliesse ich damit auch aus.
Trotzdem, danke für den Rat.
Ich bringe ihn am 12. Hin und werde sehen, was daraus wird.
Klar kann das mehrere Ursachen haben. Mir ist nur eben aufgefallen, dass diese Probleme nicht nur erst nach dem Zahnriementausch begannen sondern auch noch in fast genau jährlichen Abständen auftreten.

 

[Texas]

Wie lautet der Motorcode?

 

[Cardriver-911]

Gab es nicht mal eine Empfehlung zum wechsel der Dämpferscheibe für die K4M?

 

[Texas]

Das ist auch der Grund meiner Frage.

 

[Cardriver-911]

Ich würde auf den 646/HSA5 tippen
Ob es für den auch eine Empfehlung gibt
Den genauen Code kann uns der TS ja mitteilen.

 

[Duster 13]

Wie lautet der Motorcode?

Wo steht der Code?
Ich habe gerade echt keine Ahnung.
1,6 16V 4x4 von 2014

 

[Cardriver-911]

Sollte an der markierten Stelle eingestanzt sein.
Duster, HSA5, Manual, 10 Engine / Complete engine - Catcar.info
Wäre auch eine Möglichkeit.
Baujahr ermitteln - Duster II 2018 - mit Renault HSN 3333 und Fahrgestellnummer VF1

 

[Dokker-Chris]

Kann ja nicht sein, dass jetzt im jährlichen Wechsel irgendwas kaputt geht. Nächstes Jahr dann vielleicht die WaPu?

Bei einigen Fords war es vor Jahren üblich dass bei dem Spannen des Zahnriemens die Wasserpumpe
beschädigt wurde. Die Dinger waren einfach zu empfindlich (billiges Plastik)
Jedenfalls würd ich in die Richtung auch mal prüfen.

 

[Duster 13]

K4M A646
Ist ein Aufkleber

 

[Texas]

Der steht nicht in der Liste zum Austausch der Kurbelwellenriemenscheibe.