Suchergebnisse für Anfrage: wartungsintervall eu

Man kann das Fahrzeug auch über einen deutschen Importeur kaufen: Beispiel Wartung und Garantiearbeiten können beim deutschen Vertragshändler erledigt werden. Die Garantie und die Wartungsintervalle starten meist schon beim Kauf durch den Importeur. Das sollte beachtet werden, damit man nicht...

Es handelt sich um ein Neufahrzeug (Sandero 3, EU Import) das im April 21 eine Tageszulassung hatte. Ich habe das Auto 06/21 gekauft und zugelassen. Nach der gültigen Regel müsste das Auto also spätestens 03/ 22 zur ersten Inspektion. Der BC zeigt mir 24400 Restkilometer und 10 Monate bis zur...

Die Wartungsintervalle und auch die orange leuchtende Multifunktionsleuchte (sollte der Wartungsintervall überschritten sein lassen sich einfach bei meinen polnischen EU Importen durch Bordcomputer zurücksetzen und erschrecken Fahrer nicht mehr durch grelles Licht.Dafür muss man Menue des...

Die Ausführung für Rumänien hat 1 Jahr länger Lackgarantie, sonst sind mir keine Unterschiede bekannt. Die Garantie bei EU Fahrteugen und der zeitliche Wartungsintervall starten in der Regel beim Verkauf des Fahrzeugs durch den ausländischen Vertragshändler an den Importeur.

Dein Dokker wurde am 6/07/2018 gebaut. Lass dir das Fahrzeug spezifische Datenblatt für Garantie und Wartung ausdrucken, damit du den genauen Garantiebeginn hast, um den Wartungsintervall nicht zu überschreiten.

Also, die erste Zulassung ist ja auf mich erfolgt. Eine "Karte" (?) habe ich daher nicht erhalten, nur im Vorwege das COC-Papier und Rechnung, um den EU-Wagen zuzulassen. Nochmals zusammengefasst: Garantiebeginn laut "My Renault": Neufahrzeuggarantie 36 Monate - Endet ‎20‎.‎02‎.‎22 (Status...

Zu 99% ist es so, das beim EU Import Fahrzeug die Garantie und der Wartungsintervall beim Verkauf durch den ausländischen Vertragshändler startet. Fehlen dir diese Daten, kann es beim Wartungsintervall überschreiten oder falscher/fehlender Wartungspunkte zum Totalverlust der Garantie kommen...

Vielen Dank für die vielen Antworten. Ich muss mir die Dacias mal glaub alle beim Händler genauer anschauen. Der Anbieter den ich oben verlinkt hbe ist auf jeden Fall ein EU Importeur. Der holt die Autos je nach Konfiguration aus Polen, Rumänien etc. Bei den rumänischen muss man aufpassen da...

Zusammengefasst: 1. Fragen woher der Wagen kommt. Alles aus dem EU-Ausland ist kein Problem, bei anderen Ländern, können sich die Garantiebedingungen ändern (z.B kürzerer Wartungsintervall) 2. Neuwagen oder Tageszulassung. Wegen Garantiebeginn (Laufzeit ab Erstzulassung) und...

So einfach ist das leider nicht. Fahrzeuge für den rumänischen Markt haben z.B. teilweise kürzere Wartungsintervalle für den Zahnriemen.

Ein paar Frage: Ich habe gehört, dass man zur Inspektion das Öl selber mitbringen kann. Muss eben von Renault/Dacia freigegeben sein um Garantie zu behalten. Das würde einiges an Kosten reduzieren. Stimmt das? Kann es sein, dass die EU-Import DCI-Motoren 20.000 km Wartungsintervall bzw. 1...

Beim Diesel ist es anders. Dort gilt, zumindest wenn ein DPF vorhanden ist, ausschließlich RN 0720. Bei Benzinern und Diesel ohne DPF reicht die passende ACEA-Klasse "A..." für Benziner oder "C..." für Diesel zu verwenden. Das Mannol hat speziell RN0700 Produktionsdatum nach 08.10.2007...

Ich würde mal nach EU-Fahrzeuge googeln und den Sandero dann in Deutschland kaufen, das spart einiges an Lauferei und du hast deutsches Vertragsrecht! Der Preisunterschied macht mindestens die Überführung bis hin zu 1500,-- Euro aus, je nach Fahrzeug und Ausstattung! Bei meinem Lodgy hatte ich...

Das ist alleine Sache des Bundesberties; ahh Dacia, den ab Euro-5 haben sich die Gesetze geändert, wie ich ja schon so viele male hier geschrieben hatte. Nun hat der Hersteller, der das an seine Zulieferer weiterreicht, zu garantieren das die teile einen bestimmten, nun längeren Zeitrahmen...

da hier wegen den wartungsintervallen unsicherheit herrscht habe ich dacia angeschrieben und nachgefragt. ich habe folgende aussage erhalten. vielen Dank für Ihre Nachricht vom 29.01.2009. Nach den uns vorliegenden Informationen beträgt das Wartungsintervall für einen Dacia Logan MCV...

So Jürgen, natürlich stimmt das, dass die Wartung aller 2 Jahre fällig ist. Es sind aber noch die Zwischeninspektionen (kurz Sicherheitskontrollen o.ä. im Checkheft genannt) jährlich fällig. Lies mal in deinem I Heft nach. Ich werde morgen den Text des Checkheftes, nach welchen sich der...