B
ByeBye 5771
Also ich würde vorschlagen:
1. Scheinwerfer gleich mit wegsparen, da man die ja dann auch nie braucht am Tage.
sind lt. StVZO vorgeschrieben.
genauso wie das unnütze RDKS.
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Also ich würde vorschlagen:
1. Scheinwerfer gleich mit wegsparen, da man die ja dann auch nie braucht am Tage.
Verdrahtung mit einem Bus-system spart (can oder lin bus, ist egal).
sind lt. StVZO vorgeschrieben.
genauso wie das unnütze RDKS.
Hivon diesem RDKS System bin ich auch bald betroffen.
Es sieht aus, als ob die Zeit vorbei ist, wo man im Internet günstige Reifen gekauft hat und sie beim Reifenmontierer vorbei gebracht hat und für 15 € montiert und gewuchtet bekam.
Wir werden sehen.
Hi
Wieso RDKS ist in den Felgen mit dem Ventil montiert und nicht in den Reifen.
mfg
hi
mein Reifenbude (Reifen Müller) konnte auch mit neuen Sensoren aus dem Reich der Aufgehenden roten Sonne arbeiten.
mfg
Hi
Die Reifen wahren ohne Auto in der Bude. Sind dann bei der Montage mit dem Bc: ins Auto eingelesen worden .
mfg
Hi
Nach ca 10 km leuchtet die Lampe im Tacho für die Kontrolle des RDKS. BC einstellen und Drücken des Schalter für den BC am Wischer -Hebel das wahres ohne Informatikstudium .ist aber im Forum auch schon öfters beschrieben worden wie es geht.
mfg
...Menschen, die nie eine Leuchtweitenregulierung brauchen...okay..das sind dann die Mondanleucher, die mit vollem Kofferraum und voller Rückbank den Himmel statt der Straße ausleuchten! ...jetzt kommt bestimmt als Antwort gleich, dass sie nie voll beladen fahren..wozu dann der viele Platz im Fahrzeug? Nee, also Schalter im Auto MÜSSEN schon sinnvoll angeordnet und erreichbar sein, optimal wäre beleuchtet. Alles andere ist Quark.
Also ich würde vorschlagen:
1. Scheinwerfer gleich mit wegsparen, da man die ja dann auch nie braucht am Tage.
2. Alles andere, unnütze Zeugs gleich mit weglassen; kann nix kaputt gehen und das könnte den traumhaft niedrigen Preis vom Dac noch mehr drücken.
3. Zu jedem Dac gleich noch n Selbermachkurs verkaufen; so wird gleich der Freundliche auch gespart.
Bleibt eigentlich die offene Pferdedroschke mit 1PS!
Ach John... Berganfahrassi... brauch ich auch nicht wirklich, hat er halt... Schaltpunktanzeige... ein Laempchen mehr das ab und zu leuchtet. "Stoert" mich nur wenn die bei Tempo 130 an AB-Steigungen anzeigt ich soll zurueck schalten. S&S fand ich inzwischen ein paar Mal ganz nett, wenn ich wusste dass ich ohnehin etwas laenger stehe und ich ohnehin den Motor ausgemacht haette, ansonsten einfach den Knopf gedrueckt und aus isses...was bin ich froh, dass mein lodgy weder RDKS, S&S, berganfahrassi oder schaltpunktanzeige hat
alles zeug was ich nicht will, brauche, geschweige denn mitbezahlen möchte.