Frage zum Teil der Türverkleidung

Azarias

Mitglied Platin
Fahrzeug
Dacia Logan Kombi 1.4 MPI 55 kW (75 PS)
Hi,

Weiß jemand, ob das markierte Teil der Türverkleidung demontiert werden kann?
tuerinneno4a6.jpg


Auf dem Bild erkennt man es nicht wirklich aber kann es sein, dass das Teil an den drei Stellen nur eingeclipt ist? Oder ist es vllt noch verklebt?
trabdeckungabgebaute40a.jpg


Danke.
 
ich verwette alles was ich hab darauf, dass sie auch verklebt sind.bei deinem Clio sind nämlich auch verklebt.

Schlitzschraubenzieher unter und gut ist.

Beruest du den Kauf des Basis schon?
Du stellst sehr viele Fragen dazu:)
 
...das ist ein Guss !
Wenn du Stoff drauf hast ist dieser auf den Kunststoff geklebt !!
zu mindest bei der Lauréate Ausführung.

gruss
rudi
 
Hi,

Weiß jemand, ob das markierte Teil der Türverkleidung demontiert werden kann?
tuerinneno4a6.jpg


Auf dem Bild erkennt man es nicht wirklich aber kann es sein, dass das Teil an den drei Stellen nur eingeclipt ist? Oder ist es vllt noch verklebt?
trabdeckungabgebaute40a.jpg


Danke.

Wozu willst du das Teil denn eigentlich demontieren?
 
...das ist ein Guss !
Wenn du Stoff drauf hast ist dieser auf den Kunststoff geklebt !!
zu mindest bei der Lauréate Ausführung.

gruss
rudi

Ist nicht verklebt !!!
Sonst hätte es meine Werkstatt nicht in kürzester Zeit aufbekommen, wo sie an den Motor der Scheibenöffnung rangegangen sind (Garantiefall)
 
Ist nicht verklebt !!!
Sonst hätte es meine Werkstatt nicht in kürzester Zeit aufbekommen, wo sie an den Motor der Scheibenöffnung rangegangen sind (Garantiefall)

Aber um an den Motor der elektrischen FH zu kommen muss doch nicht das Stoffteil demontiert werden sondern eher die komplette Türverkleidung,oder?
 
japp, die komplette verkleidung abnehmen dann kommmste daran, das was da klebt ist ne art dichtmasse

wolf
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #9
Beruest du den Kauf des Basis schon?
Du stellst sehr viele Fragen dazu:)
Und bitte nicht zu Viel alleine basteln, hast Garantie !!!
Bitte nicht vergessen :-)
Wozu willst du das Teil denn eigentlich demontieren?

So, mal alle Fragen zusammen^^
Bei den Fragen geht es weniger um bereuen als vielmehr darum, vorher zu wissen, was "auf mich zu kommt". Bei der Türverkleidung geht es darum, dass ich den markierten Teil beziehen wollte. Wenn es aber ein Guss ist, hat es sich sowieso erledigt,

Ich hab keinesfalls vor, zu viel zu basteln. Eben auch wegen der Garantie.
So viel basteln, wie die Leute beim MCV-Journaal oder Daciamodellen, würd ich gar nicht machen, obwohl da einige ziemlich coole Sachen bei sind.

Ich denk mir nur, wenn ich beim Boxeneinbau eh schon die Verkleidungen ab hab und Kabel legen muss, dann mach ich alles auf einen Schwung. Also auch die ZV, Türkontaktschalter, Kofferraumbeleuchtung.

Hab ich wirklich SO viele Gragen gestellt bzw. zu so vielen verschiedenen Sachen? Tu es mit Neugierde ab :D.
Nee. Abgesehen von meiner Überreaktion wg. dem Türschalter freu ich mich ziemlich auf den Basis. Würd ich's nicht tun, würd ichgar keine Fragen stellen und wär hier wohl auch nicht angemeldet.

Solche Fragen zur Bereifung etc. stell ich einfach um jetzt schonmal schauen zu können, was da an Kosten kommt. 400€ auf einen Schlag sind zwar machbar aber vermeidbar, wenn man es früh genug weiß. Und die Frage zur Serienbereifung war, weil ich mir gerne Testurteile davon durchlesen wollte um zu überlegen, ob ich nicht direkt neue Sommerpneus drauf zieh, da ich mit mittelmäßigen Reifen in den letzten Jahren schon mehrfach Beinaheunfälle bei Nässe hatte und mich teilweise nur noch dadurch "gerettet" hab, dass ich quer über den Bürgersteig in ein Gebüsch gefahren bin.
 
...wenn du die Verkleidungen runter hast,
kannst du sie neu beziehen ;)

1z33t6u.jpg


gruss
rudi
 
...wenn du die Verkleidungen runter hast,
kannst du sie neu beziehen ;)

1z33t6u.jpg


gruss
rudi

Das sieht ja mal geil aus.
Gibt's das Bild auch noch in größer? Hier erkennt man leider recht wenig.

Ist da die komplette Verkleidung bezogen worden?
 
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