Reifendruckkontrollsystem für alle Dacia ab EZ 01/11/2014 RDKS TPMS

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So, heute Sommerreifen drauf und kein Problem mit der Anzeige.

Hatte im Herbst meine original Dacia Alus mit Winterreifen bestücken lassen und die Sommerreifen mit neuen Sensoren auf andere Felgen aufziehen lassen.
Somit kamen die original ausgelieferten Sensoren wieder ans Auto, für den Winter. Nach der Montage musste ich setTP drücken und alles war gut.

Heute nun die Sommeralus mit den nagelneuen Shrader Sensoren dran (die waren noch nie am Auto)(wurden von nem Hinterhofreifendienst montiert)!
Die gelbe Warnleuchte hat nicht mal gezuckt. Nix, einfach weiter gefahren wie wenn ich gar keine Reifen gewechselt hätte.
Brauchte nichts drücken, nichts aktivieren oder anlernen.^_^
ca. 10 km gefahren und immer noch keine Leuchte an.
 
Bei uns war es so , das uns bei der Unterschrift des Kaufvertrages unser Händler darüber Informiert hat das diese Sensoren jetzt Serienmäßig dabei sind.
 
Anlernen neuer RDKS Sensoren

Die Sommerreifen mit neuen Alus und Schrader Sensoren montiert.

Probefahrt.
Nach 10 km ging die Reifendruckkontrollleuchte an.
Set Tp gedrückt bis alles aus war und weitergefahren.
Bis jetzt ca 200 km Fahrt keine Fehlermeldung, alles in Ordnung.

Also werden neue Sensoren vom System fehlerfrei erkannt.
Man muss nicht zur Werkstatt fahren im Frühjahr und Herbst.

Einmal angeschafft kommen keine weiteren Kosten hinzu.
 
Einmal angeschafft kommen keine weiteren Kosten hinzu.

Angeblich sollen die Batterien bis zu 10 Jahre halten. Aber das glaube ich erst, wenn ich es selbst erlebt habe.
D.h. Batteriewechsel ist, zumindest bei mir, nach jedem Reifenwechsel angebracht, da ich einen Satz Reifen mindestens 5 Jahre fahre.

Also kommen doch noch weitere Kosten auf einen zu mit diesem Mist.
 
Angeblich sollen die Batterien bis zu 10 Jahre halten. Aber das glaube ich erst, wenn ich es selbst erlebt habe.
D.h. Batteriewechsel ist, zumindest bei mir, nach jedem Reifenwechsel angebracht, da ich einen Satz Reifen mindestens 5 Jahre fahre.

Also kommen doch noch weitere Kosten auf einen zu mit diesem Mist.
Nix Batteriewechsel.
Wenn Batterie leer dann neuer Sensor.
 
Die Sommerreifen mit neuen Alus und Schrader Sensoren montiert.

Probefahrt.
Nach 10 km ging die Reifendruckkontrollleuchte an.
Set Tp gedrückt bis alles aus war und weitergefahren.
Bis jetzt ca 200 km Fahrt keine Fehlermeldung, alles in Ordnung.

Also werden neue Sensoren vom System fehlerfrei erkannt.
Man muss nicht zur Werkstatt fahren im Frühjahr und Herbst.

Einmal angeschafft kommen keine weiteren Kosten hinzu.

War bei mir auch so. Die ging aber erst am nächsten Tag an, dann auch SetTP gedrückt, danach war Ruhe.
 
Batteriewechsel/Lebensdauer

In 4-6 Jahren kostet der Sensor auch nur noch 10-15€ Massenproduktion... Scheint ja eine Wechsel Häufigkeit wie eine Auspuffanlage zu haben, aber auf noch mehr Fahrzeugen verteilt. Eben auf die ganze Marke. ... Das bringt Stückzahlen und Preisverfall.
 
Die Sensoren gibt es in den China Shops bei grösseren Abnahmemengen ( ab ca. 20 Stück )schon jetzt ab ca 3.- Euros.
 
Der Link führt auf die Suchseite, nicht auf ein Produkt.

Willst Du wirklich da kaufen? Was ist mit Gewährleistung, Garantie etc. Wie willst Du die im Falle des Falles durchsetzen?
Wie hoch sind die Versandkosten?
Lohnt das dann überhaupt?
 
Auf der angeführten Seite weiter unten sind die Sensoren.

Ich habe diese Seite zufällig bei der Recherche über Sensoren ( ich brauche neue Winterreifen ) gefunden.

Über Zoll und Versandkosten kann ich leider nichts sagen.

Aber nach der Überlegung Reifen, Felgen, Sensoren, zu besorgen und montieren zu lassen bin ich zu dem Entschluss gekommen mir bei meinem AH Kommpletträder für 650.- zu nehmen.
 
Zuletzt bearbeitet:
reifendrucksensor.

hallo dacianer,
ich habe vor einiger zeit einen dacia-kombi gekauft.:)
einen logan mcn bj,2015,habe eine frage,wie ist es,wenn man später witerreifen
aufzieht,ohne feifensensor.
gruß felix1:p
 
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