Geradeauslauf

[Rico Mielke]

Vieleicht ist mein Beitrag etwas verfrüht, aber ich fahre meinen MCV aktuell 905 km, er läuft super geradeaus und ich kann auf allen Straßen mit einem Finger lenken, wenn´s geradeaus geht!

 

[Karpatenbär]

Moin,

.Der MCV müsste theoretisch durch den längeren Radstand doch noch stabiler laufen?

welchen Einfluss hat der Radstand auf den Geradeauslauf?

 

[Karpatenbär]

Moin,

...er läuft super geradeaus und ich kann auf allen Straßen mit einem Finger lenken, wenn´s geradeaus geht!

1. mit welchem Finger???
2. warum lenken, wenn es geradeaus geht?

 

[Günter]

länge läuft
Gruß Günter

 

[Rico Mielke]

Moin,



1. mit welchem Finger???
2. warum lenken, wenn es geradeaus geht?

Zu 1.: Der Zeigefinger!
Zu 2.: Um Unebenheiten, Schlaglöcher, abgerutschte Straße u.ä. auszugleichen!

Sorry, ich wohne leider im Westen, und ich weis auch nicht, was die hier, die letzten 20 Jahre gemacht haben!

 

[Karpatenbär]

Moin,

Sorry, ich wohne leider im Westen, und ich weis auch nicht, was die hier, die letzten 20 Jahre gemacht haben!

Dacias importiert *gggg*

 

[LPG-HB]

unser logan fährt einwandfrei geradeaus , also hält auch ohne daumen die spur

 

[datsch]

welchen Einfluss hat der Radstand auf den Geradeauslauf?

Ein Kurzer zumindet keinen Negativen , bei kurzem Radstand macht sich so etwas IMHO eher bemerkbar.

 

[Wolfgang_K_68]

Moin,



welchen Einfluss hat der Radstand auf den Geradeauslauf?

Nun, stelle Dir mal vor, die beiden Achsen Deines Logan wären in der Mitte des Fahrzeugs als Zwillingsachse ausgeführt, das ganze austariert, so dass er nicht vorne oder hinten aufsetzt. Ist eine Frage des Hebelarms.

Realistisches Beispiel: Mitsubishi L300 der ersten Generation, ein Kleinbus, der gerne als Wohnmobil ausgebaut wurde, mit riesigem Alkoven und einem denkbar langen Überhang hinten. Eine Windböe von der Seite, und der bewegt sich fast wie ein Kreisel.

Dagegen die Stretch-Limo: zwischen den kilometerweit voneinander entfernten Achsen würde der Wind drücken können, aber jeden Hebel zum Drehen um die Hochachse des Fahrzeugs verfehlen - denn der ist im Verhältnis zum Fahrzeug winzig klein.

Der MCV hat nun einmal was von der Stretch-Limo - freilich ist die Achs-Geometrie unabhängig vom Radstand auch eine Ursache für mehr oder weniger stabilen Geradeauslauf

 

[LPG-HB]

der logan-mcv ist aber gewaltig windanfälliger als unser vorheriger
astra-kombi
......hier liegt der unterschied aber definitiv an der höhe

 

[Stefanvde]

Seitenwindanfällig bei Sturm ist meine Limo auch,besonders mit den WR.

Wenn's Morgen mal zwischenzeitlich trocken ist kommen aber die SR wieder drauf.

 

[LPG-HB]

jetzt kann man auf sommerreifen wechseln

 

[Stefanvde]

Jepp,sind auch drauf seit heute Morgen,ausgesaugt und gewaschen ist der Wagen auch wieder.

Und da ich das "Glück" habe das meine Frau noch bis Donnerstag im Krankenhaus ist habe ich die Kappen für die Räder gerade in der Badewanne zum einweichen.Dadurch geht der Bremsstaub echt gut ab,wenn Sie wüßte wie die Wanne jetzt im Moment aussieht würde Sie durchdrehen.

 

[LPG-HB]

ich bin hausmann
qber dreck lässt sich immer entfernen

 

[Helmut2]

Und da ich das "Glück" habe das meine Frau noch bis Donnerstag im Krankenhaus ist .....

Oh mann, Du bist ja noch viel pöser als ich!

Öhm ....... könnte ich Privatstunden bei Dir nehmen?