Renault Neuausrichtung - Wird Dacia noch "unsere" Marke bleiben?

Werdet ihr noch Dacia kaufen, wenn es die Bestseller zukünftig gar nicht oder nur 30% teurer gibt ?

  • Ja, ich werde für mehr Qualität bei Dacia auch mehr für den Neuen ausgeben.

    Stimmen: 108 15,6%
  • Nein, ich werde versuchen eine preiswerte Alternativmarke zu Dacia zu finden.

    Stimmen: 98 14,2%
  • Nein, ich werde lieber für 30% mehr Geld einen gebrauchten einer (deutschen) Premiummarke kaufen.

    Stimmen: 38 5,5%
  • Ich warte erstmal ab, was Renault/Dacia zukünftig bietet und fahre so lange meinen Dacia weiter.

    Stimmen: 447 64,7%

  • Umfrageteilnehmer
    691
Genau solche Gedankengänge meine ich doch.
Natürlich ist es ein SUV.
Ein Geländewage, der nicht für Geländefahrten ausgelegt ist. Sondern um den Nachbarn zu beeindrucken.

- - -

p.S.:
ich weiß nicht, was die Definition "Golf Country" ist.
Aber mit Sicherheit hilft es die Bereitschaft zum zahlen höherer Preise zu ebnen. Und da sind wir wieder an der Stelle, an der ich mich eingeklinkt hatte.
@Erdbeere Überlegung, dass deutsche Kunden nicht bereit sein könnten (sehr) hohe Preis zu zahlen, ist mir nicht vorstellbar. Auch wenn sie dafür Schulden machen.
Hier findest du genauere zu:
  • Leasing
  • 3-Wege-Finanzierung
  • Klassische Finanzierung
Selbst Gebrauchtwagen kannst du bei Dacia finanzieren.

Achtung jetzt kommt Anhang anzeigen 140739
Vielleicht rufe ich mal an, und Frage ob sie mir einen 5000,- Euro Logan von 2004 finanziern.
Mit Allrad ist sehr wohl geländetauglich und schlägt sie dabei wohl auch Recht gut, die Mehrzahl allerdings brauchen den als normale Familien Kutsche und zum auf dicke Hose zu machen ungeeignet.
Der normale Duster sieht vielleicht so aus ist aber nichts anderes wie ein günstiges Bewegungsmittel, ein Sandero hätte auch gereicht aber der wäre mir persönlich auf dauer etwas eng vom sitzen her auf lange Touren.
Der Duster hat nicht viel mehr Platz aber dennoch etwas mehr.;)
Anbei der Golf Country
 

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Der normale Duster sieht vielleicht so aus ist aber nichts anderes wie ein günstiges Bewegungsmittel, ein Sandero hätte auch gereicht aber der wäre mir persönlich auf dauer etwas eng vom sitzen her auf lange TourTouren.
Den unbekanntesten Dacia der Welt gibt es schon, Renault Technik! Preise unter 7000 locker möglich, sogar mit hohem Sitz was ein Sandero nicht hat. Man könnte locker die Mobilität verbessern aber will es nicht.


Ich bin nach duster dci und dokker das dreifache an km mit diesen Zwergen gefahren, oft 1000km Touren am Stück. Fazit persönlich: Es gibt nichts besseres als so wenig an Auto wie möglich, fast wie eine problemlose hübsche Frau.
 

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Den unbekanntesten Dacia der Welt gibt es schon, Renault Technik! Preise unter 7000 locker möglich, sogar mit hohem Sitz was ein Sandero nicht hat. Man könnte locker die Mobilität verbessern aber will es nicht.


Ich bin nach duster dci und dokker das dreifache an km mit diesen Zwergen gefahren, oft 1000km Touren am Stück. Fazit persönlich: Es gibt nichts besseres als so wenig an Auto wie möglich, fast wie eine problemlose hübsche Frau.
Der hohe Sitz ist für mich persönlich auch nicht gerade vom Vorteil, ich komme besser in den Sandero rein wie in den Duster sagt mein Rücken! :D
Natürlich reicht auch ein kleine Knutschkugel und auch damit würde ich Langstrecke fahren ohne Probleme aber ich brauchte schon immer etwas mehr Freiraum um mich herum.
Kleiner wie der Innenraum vom Duster wäre nichts für mich auf Dauer, hatte immer Platz im Überfluss und komme da nicht wirklich von weg.
 
Im Duster sitze ich auch gut, aber wenn man schon mal einen gehabt hat kommt man irgendwann drauf, das es viel Überfluss ist und wie bei mir plötzlich ein Golf 1 Cabri der letzten Jahrgänge, es einem so erscheinen lässt als ob früher alles besser war.
Der suv ist ein künstlicher boom keine Frage, suche sogar selbst noch manchmal nach einem gebrauchten Exemplar wie mein ehemaliger war,
man sieht es verführt einem zu so etwas, auch wenn man weiß es ist überflüssig.
 
Mein Duster ist als PKW Kombi zugelassen. Ich gehe so langsam in Richtung 70 J. Mir ist es vollkommen egal ob ich nun in einem SUV sitze o. in einem Kombi.
Wichtig, meine Bedürfnisse werden überwiegend abgedeckt.

Und ja, ich gönne mir etwas Luxus in Form von Ausstattung. Na und?

Wenn ich steuerlich ein Auto für 60.000€ geltend machen könnte, würde ich sicherlich keinen Dacia fahren. Vorausgesetzt ich hätte das Geld.
 
Wichtig, meine Bedürfnisse werden überwiegend abgedeckt.

Das ist genau der richtige Satz wo eigentlich alles mit gesagt ist!
Mein letzter Wagen hatte alles drin und dran, war super toll habe aber im Endeffekt nur ca. 25% davon genutzt weil ich es einfach nicht gebraucht habe, ist das Luxus?
Luxus ist für mich eine intakte Familie zu haben wo alle mehr oder weniger gesund sind und man sich aufeinander verlassen kann.
 
Frei nach dem Motto "Immer grösser, schneller, schwerer und verschwenderischer bezüglich Ressourcenverbrauch". Kann man leider noch, muss man aber nicht.
Der Duster ist weder groß noch schnell geschweige denn schwer, ganz normaler Wagen und nicht mehr.
Aber bei deiner Einstellung von wegen Ressourcen Verschwendung Frage ich dich warum du ein Dokker fährst und kein Lastenfahrrad oder Öffentliche Verkehrsmittel?
Aber so langsam schweifen wir vom Thema ab und bevor es mecker gibt sollten wir es hierbei belassen! ;)
 
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Genau deswegen fahre ich Autos zwischen 17 und 37 Jahren,
Nachhaltigkeit eben

Und Dacia war nie meine Marke, nur die meiner Frau
wegen LPG ab Werk
Das ist ja auch Nachhaltigkeit, wie Muttern immer sagte: "erst das Alte aufbrauchen bevor man das neue anbricht"! ;)
 
Jüngste Zahlen ( Mehr darüber in einem Video das ich heute machen werde )

Dacia: Jan - Dez 2023: 2,4 % Marktanteil in DE In 2022 waren es 2,3 % gewesen
Renault: Jan-Dez 23. 2,4 % Marktanteil in DE. In 2022 waren es 3,0 % gewesen.

He he. Zum erstenmal überholte die Tochter die Mutter.
Dacia: 68.585
Renault: 68.312
 
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