Helmut2
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- MCV1 1.5 dCi, 86 PS, Laura Kometen Grau metallic, 07 /2009
OT: fast schon Chat ....
DIESE Feuchte?
Ich lege großen Wert darauf, daß ALLE Flüssigkeiten AUßERHALB meines geliebten fahrbaren Untersatzes entsorgt werden.
Wenn da wer bei mir im Auto .......... na dem würd ich aba was erzählen.
ja pass scho
das ist mir klar
aber DIESE feuchte wird ausserhalb des wagens entsorgt....und nich drinnen....
sollte zumindest
DIESE Feuchte?
Ich lege großen Wert darauf, daß ALLE Flüssigkeiten AUßERHALB meines geliebten fahrbaren Untersatzes entsorgt werden.
Wenn da wer bei mir im Auto .......... na dem würd ich aba was erzählen.
I
Icemat
- Themenstarter Themenstarter
- #18
J
jupp
- Themenstarter Themenstarter
- #22
Liebe Dacia - Freunde,
vielen Dank für die interessanten Anregungen. Ich werde mal damit zu dem Renault-Händler meines noch nicht ungebrochenen Vertrauens dackeln...
Garantie sollte kein Problem sein, da ich das Fahrzeig erst im Februar diesen Jahres abgeholt habe. Ich fahre die rumänische Voll-Varianten-Version (war sehr günstig bei einem Händler aus Trier, den ich hundertprozentig empfehlen kann).
Allseits gute Fahrt,
Jupp
vielen Dank für die interessanten Anregungen. Ich werde mal damit zu dem Renault-Händler meines noch nicht ungebrochenen Vertrauens dackeln...
Garantie sollte kein Problem sein, da ich das Fahrzeig erst im Februar diesen Jahres abgeholt habe. Ich fahre die rumänische Voll-Varianten-Version (war sehr günstig bei einem Händler aus Trier, den ich hundertprozentig empfehlen kann).
Allseits gute Fahrt,
Jupp
M
molinologe
- Themenstarter Themenstarter
- #23
Ich habe einen Dacia Sandero und auch seit einigen Wochen regelmäßig Wasser im Fußraum hinter dem Fahrersitz. Fahrzeug ist seit gestern in der Werkstatt. Bin gespannt auf den Befund (Kosten) etc. Halte euch dem laufenden.
B
ByeBye 12666
- Themenstarter Themenstarter
- #24
Repararur Hintenture gibt trockener Fussboden
Ich fahre ein Sandero 1.4 MPI von 2008 und fand den Fussboden bei Saubermachen total Nass.
Das innere der hintere Turen waren Ursche:
Das Problem hat sich so gezeigt: immer war das untere Teil vom Gummi, zum Abdichtung die hintere Ture, Nass beim Regen. (Ich habe mich gewundert weil die Obenseite vom Gummi die trocknere Innenseite vom auto ist.)
Man kan dass alles mit ein Gartenslauch nachvolziehen durch das Fenster einer der Hintenture, in geschlossener zustand zu bewassern. Nach eine Weile hat es bei mir angefangen zu tropfen an die untere Rinne des Innenverkleidung, am Blech runter auf das Gummi, wenn genug Wasser gesammelt hat, runter in den Fussboden.
Ursache ist dass das Wasser am untere Fensterrinne auf die hintere Seite vom Innenbekleidung tropfte. Von dort fliest es ubers Blech auf das Gummi und von dort hat es im Auto hinein getropft.
Ich habe mit Montage von Plastikfolie auf Problemstellen das Wasser abgeleitet ins Tur hinein. Die Plastikfolie ist am Innenseite vom Blech montiert worden. Die Problemstellen sucht man sich wie oben mit den Gartenslauch, aber ohne Innenverkleidung am Tur.
(Meine Erfahrung: Sehr viel Wasser vom Fenster wird durch das innere der Tures geleitet).
(Meine Meinung: Das Gummiband dass die Innenverkleidung am Blech verklebt, und damit das Wasser ableitet ins Tur hinein, verliert uber die Jahre wirkung).
Jetst ist seit ein halbes Jahr das Abdichtungsgummi und den Fussboden ganz Trocken beim Regen.
Ich fahre ein Sandero 1.4 MPI von 2008 und fand den Fussboden bei Saubermachen total Nass.
Das innere der hintere Turen waren Ursche:
Das Problem hat sich so gezeigt: immer war das untere Teil vom Gummi, zum Abdichtung die hintere Ture, Nass beim Regen. (Ich habe mich gewundert weil die Obenseite vom Gummi die trocknere Innenseite vom auto ist.)
Man kan dass alles mit ein Gartenslauch nachvolziehen durch das Fenster einer der Hintenture, in geschlossener zustand zu bewassern. Nach eine Weile hat es bei mir angefangen zu tropfen an die untere Rinne des Innenverkleidung, am Blech runter auf das Gummi, wenn genug Wasser gesammelt hat, runter in den Fussboden.
Ursache ist dass das Wasser am untere Fensterrinne auf die hintere Seite vom Innenbekleidung tropfte. Von dort fliest es ubers Blech auf das Gummi und von dort hat es im Auto hinein getropft.
Ich habe mit Montage von Plastikfolie auf Problemstellen das Wasser abgeleitet ins Tur hinein. Die Plastikfolie ist am Innenseite vom Blech montiert worden. Die Problemstellen sucht man sich wie oben mit den Gartenslauch, aber ohne Innenverkleidung am Tur.
(Meine Erfahrung: Sehr viel Wasser vom Fenster wird durch das innere der Tures geleitet).
(Meine Meinung: Das Gummiband dass die Innenverkleidung am Blech verklebt, und damit das Wasser ableitet ins Tur hinein, verliert uber die Jahre wirkung).
Jetst ist seit ein halbes Jahr das Abdichtungsgummi und den Fussboden ganz Trocken beim Regen.
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