✔ Reifen für den Spring Electric

[Sandero Pate]

Bist du zufrieden - habe diesen Reifen auch auf dem Schirm.
(Unser Spring steht gerade noch im Auslieferungslager in Belgien.)

Bekomme meinen Spring erst nächste Woche, wenn alles klappt. Steht beim Händler seit Mittwoch.

 

[LoganMCVSCe75]

Habe unseren Spring, weil Winter ist und ich in Zukunft nicht andauernd die Reifen umstecken will, auf Allwetterreifen (Continental AllSeasonContact 165/70 R14 85T XL M+S) umgerüstet.
Nun meine Frage:
Gibt es einen Markt/Nachfrage für die Serienbereifung?
Danke

 

[Selbstschrauber]

Woher denn? Wer kauft gebrauchte Sommerreifen? Ja die sind bereits montiert gewesen und kommen nicht vom Reifenhändler, also Interesse gegen Null.
Die Reifengröße wird noch auf Polo 9N und Konsorten, sowie Fabia 2, sowie VW UP! und Geschwister genutzt.
Ansonsten nur unbekannte und wenig verbreitete Modelle.

 

[Intrepid]

Gibt es einen Markt/Nachfrage für die Serienbereifung?

In drei Jahren brauche ich welche. Aber ich denke, dann nehme ich frisch ausgelieferte Reifen.

 

[Rostfinger]

In drei Jahren brauche ich welche. Aber ich denke, dann nehme ich frisch ausgelieferte Reifen.

Ein BEV hat auf der Antriebsachse einen hohen Verschleiß. Ist einfach so und haben wir selbst festgestellt. Ab 15.000 km wird es eng. Also warten wir ab wie hoch der Verschleiß von Allwetterreifen ( das sind sehr weiche Winterreifen ) ist.

PS: die Verkäufer freuen sich wenn sie Allwetterreifen verkaufen und machen Kasse.

PPS: Unser Verkäufer machte uns vor der Bestellung von unserem BEV bereits darauf aufmerksam. Das war super. Darum haben wir für unser zweites BEV schon richtige Winterreifen gekauft und bei den Kaufverhandlungen schriftlich ausgehandelt, das das Autohaus in dem Nutzungszeitraum von 3 Jahren den Reifenwechsel kostenlos erledigt. Nach vorheriger Terminabsprache wird das innerhalb einer Stunde erledigt. Warum soll ich mich mit den Neunzenzöllern abplagen.

 

[Selbstschrauber]

Kommt sicherlich auch auf die Reifen drauf an, wobei die aktuellen Temperaturen eher reifenschonend sind. Nach 8700km fehlt ~1mm

Freitag kann ich auch mal den Profiltiefenmesser dran halten

 

[Rostfinger]

Kommt sicherlich auch auf die Reifen drauf an, wobei die aktuellen Temperaturen eher reifenschonend sind. Nach 8700km fehlt ~1mm

Freitag kann ich auch mal den Profiltiefenmesser dran halten

natürlich kommt es auf die Reifen an. Ich will einen Geräuscharmen, griffigen, stabielen Reifen welcher in allen Labeln A + hat. Und das kann kein Allwetter bieten.

 

[Selbstschrauber]

Die Label sind wenig bis gar nichts wert. Die Einstufung nimmt der Reifenhersteller selbst vor.

 

[Rostfinger]

Die Label sind wenig bis gar nichts wert. Die Einstufung nimmt der Reifenhersteller selbst vor.

Und was hindert mich dann, die serienmäßige Reifen Ling-Long im Sommer zu nutzen ?

 

[Selbstschrauber]

Nichts und niemand.
A+ gibt es bei Reifen nicht und in allem gut wären ja gerne alle Reifen, ist aber nicht. Aus komplexen Gründen.
Die Marke hat auch wenig zu sagen. Hätte mir persönlich nie Giti Reifen neu gekauft, da gibt es eben mir bekanntere Marken für vergleichbares Geld. Der Suda wurde damit ausgeliefert und ich bin wirklich positiv überrascht worden!
Trocken sowieso guter Grip, auch bei nass-/feuchtkaltem Asphalt sehr guter Grip, auch auf Schnee nicht ganz hilflos und ein niedriger Verschleiß. Rollwiderstand kann ich persönlich keine Aussage zu treffen und die Lautstärke kann ich nicht qualifiziert kommentieren, denn der Suda ist wenig bis gar nicht gedämmt.

 

[DaciaBastler]

Allwetterreifen ( das sind sehr weiche Winterreifen )

Umgekehrt Die meisten Allwetterreifen sind eher "härtere" Winterreifen.

 

[Rostfinger]

Umgekehrt Die meisten Allwetterreifen sind eher "härtere" Winterreifen.

so ist es. Ich habe mich vertan.

 

[Selbstschrauber]

Genauso gibt es quasi das Gegenteil von Michelin, einen weichen Sommerreifen der auch im Schnee funktioniert.
Ähnlich beim Giti aus der Auslieferung. Bin gespannt auf den Sommer, wenn der Reifen mal ein wenig schwitzen darf.

 

[joergsen]

Habe unseren Spring, weil Winter ist und ich in Zukunft nicht andauernd die Reifen umstecken will, auf Allwetterreifen (Continental AllSeasonContact 165/70 R14 85T XL M+S) umgerüstet.
Nun meine Frage:
Gibt es einen Markt/Nachfrage für die Serienbereifung?

Ich habe nachdem ich auch auf die Conties gewechselt habe, die LingLong Sommerreifen über Ebay-Kleinanzeigen für € 50 weiter verkaufen können.

 

[JerryCan]

Da kost der ganze Satz 120€ Netto neu. Mehr wie 60-80€ kann man da nicht wirklich erwarten.

Und "LingLong" klingt ja besonders chinesisch und bringt somit schlechtere Preise (und "Test"-Ergebnisse) als identische Reifen mit anderem Namen drauf.

Für irgendnen alten Punto 188, Panda 169 oder Fox/Polo langts allemal. Wer heute noch so nen Stuhl fährt hat eh nicht gestiegenes Interesse da 400€ für "Premium" reinzustecken.