Leichter Widerstand beim schnellem Durchtreten des Gaspedals

[Spätzünder]

Normalerweise tue ich das nicht, aber Heute musste ich ganz schnell und rasant beschleunigen, weil nach dem Abbiegen, wie aus Nichts, Hintermann hinter mir war.

Dann habe ich leichten Widerstand bemerkt bevor ich Gaspedals ganz zum Boden durchgetreten hat. Wenn man moderat Gaspedal durchtritt, spüre man so was nicht.

Hat das irgendeine Funktion? Gibt’s zu dem Thema thread bei Dacianer? Es handelte sich um Sandero II, E.Z. Juni 2013, TCe90.

 

[Duster 13]

Normalerweise tue ich das nicht, aber Heute musste ich ganz schnell und rasant beschleunigen, weil nach dem Abbiegen, wie aus Nichts, Hintermann hinter mir war.

Dann habe ich leichten Widerstand bemerkt bevor ich Gaspedals ganz zum Boden durchgetreten hat. Wenn man moderat Gaspedal durchtritt, spüre man so was nicht.

Hat das irgendeine Funktion? Gibt’s zu dem Thema thread bei Dacianer? Es handelte sich um Sandero II, E.Z. Juni 2013, TCe90.

Das könnte ein "Kick Down" Schalter sein. Der, der auch den Eco-Modus abschaltet.

Dass man das beim normalen Treten nicht bemerkt kann daran liegen, dass man dann nicht so viel Kraft aufwendet.

 

[Stefanvde]

Genauso ist es.Hat man den Eco-Modus aktiviert und tritt das Gaspedal über diesen Punkt durch nimmt er den Eco für diesen Beschleunigungsvorgang kurz raus und stellt die volle Leistung bereit.Geht man dann wieder etwas vom Gas aktiviert sich Eco wieder,eig. eine ganz praktische Funktion.

 

[sigi77]

Der Tempobegrenzer wird beim Kick-Down auch deaktiviert.