Jogger bekommt Ende 2024 ein Technik-Update (Assistenzsysteme)

[Unknown_us3r_LE]

die "alten" Tachos können doch mE keine Farben darstellen, da sollte das mit der VZE doch nicht funktionieren; aber mal schauen wenn die ersten neuen ausgeliefert werden...

Wieso? Brauchst das TFT doch nur gegen ein LCD tauschen fertig. Sind doch teilweise Sanderos beim Teilemangel mit farbigen Displays ausgestattet worden.

 

[dokkeri]

Gerade mal testweise konfiguriert: Du hattest Recht: Die Änderungen sind ganz subtil im Konfigurator unter der Auflistung der Ausstattungsdetails zu finden: Verkehrszeichenerkennung, Müdigkeitswarner....... und - ausschließlich in der Hybrid-Version (erkenntlich an der Innenansicht im Konfigurator): dasselbe elektronische Cockpit, welches auch der Duster III hat. Die Nicht-Hybrid-Modelle behalten das alte analoge Cockpit. Möglicherweise auch mit einem angepassten Mitteldisplay für die Anzeige der Verkehrszeichen etc., falls dieses nicht über ein Software-Update einfach über das Navi-Display implementiert wird.

Die Informationspolitik seitens AH resp. Renault/Dacia war/ist bezüglich des Sandero und Jogger leider sehr mangelhaft:

Noch im Januar hiess es auf Anfrage, dass es Anpassungen/Facelifts frühestens im 2025 geben wird.
Dann kam die Info, dass es ab 1. Juli zwar gesetzestechnische Anpassungen geben würde, sich für den Besitzer/Fahrer aber nichts merklich ändern würde.
Und im März dann die Info (sofern man sich selbst via Pressemitteilungen darum bemüht hat), dass es doch umfangreiche Neuerungen geben wird:

https://presse.dacia.de/modelljahr-...-sandero-sandero-stepway-und-jogger/?lang=deu

Und so wie es aktuell aussieht, wird zumindest der neue Jogger Hybrid quasi die Technik und Features vom Duster III erben.

 

[Unknown_us3r_LE]

Die Informationspolitik seitens AH resp. Renault/Dacia war/ist bezüglich des Sandero und Jogger leider sehr mangelhaft:

Noch im Januar hiess es auf Anfrage, dass es Anpassungen/Facelifts frühestens im 2025 geben wird.
Dann kam die Info, dass es ab 1. Juli zwar gesetzestechnische Anpassungen geben würde, sich für den Besitzer/Fahrer aber nichts merklich ändern würde.
Und im März dann die Info (sofern man sich selbst via Pressemitteilungen darum bemüht hat), dass es doch umfangreiche Neuerungen geben wird:

https://presse.dacia.de/modelljahr-...-sandero-sandero-stepway-und-jogger/?lang=deu

Und so wie es aktuell aussieht, wird zumindest der neue Jogger Hybrid quasi die Technik und Features vom Duster III erben.

Naja stimmt auch nicht so ganz. Selbst hier im Forum haben wir schon ende Letzten Jahres über die Gesetzesänderung im Juli geschrieben. Und da geht klar hervor das was passieren muss da sie sonnst so die Autos hätten nicht weiterverkaufen können.

 

[dokkeri]

Naja stimmt auch nicht so ganz. Selbst hier im Forum haben wir schon ende Letzten Jahres über die Gesetzesänderung im Juli geschrieben. Und da geht klar hervor das was passieren muss da sie sonnst so die Autos hätten nicht weiterverkaufen können.

Ja, die Gesetzesänderungen sind längst bekannt, aber zu den diesbezüglichen Änderungen an den Fahrzeugen hielt sich Dacia sehr bedeckt.

Zudem wurden darüber hinaus einige Verbesserungen vorgenommen und auch neue Farben und Felgen eingeführt. In der Preisliste und dem Konfigurator ist das bis heute nicht vollständig/korrekt wiedergegeben.

Und in der Schweiz ist die Preisliste gar noch vom Februar 2024 in welcher vermerkt wird, dass der Jogger nur noch solange Vorrat erhältlich ist:

https://cdn.group.renault.com/dac/ch/dacia-new-cars/pricelists/Dacia_Jogger_PL_d.pdf.asset.pdf

 

[elchi07]

Hoffentlich wird das in der Fahrschule auch trainiert. Aber wie löst man den Notbremsassistenten für Trainings- und Testzwecke aus?

Da müsste man schon ein Fahrsicherheitstraining beim ADAC oder anderen Anbietern machen. Im Straßenverkehr ist kein Platz für Experimente.