B
ByeBye 5771
im grunde musst du ein fahrprofil mit überwiegendem langstreckenanteil haben.
vorher erkundigen wäre sinnvoll gewesen, aber das hilft dir jetzt auch nicht weiter.
fahr den einfach erst mal, aber plane einen "neukauf" für ende der garantiezeit.
ist zwar mit wertverlust verbunden, aber mit einem motorschaden siehst noch schlechter aus.
der motor muss zwar nicht zwangsläufig hops gehen, aber die wahrscheinlichkeit ist bei dem motor leider recht hoch.
vorher erkundigen wäre sinnvoll gewesen, aber das hilft dir jetzt auch nicht weiter.
fahr den einfach erst mal, aber plane einen "neukauf" für ende der garantiezeit.
ist zwar mit wertverlust verbunden, aber mit einem motorschaden siehst noch schlechter aus.
der motor muss zwar nicht zwangsläufig hops gehen, aber die wahrscheinlichkeit ist bei dem motor leider recht hoch.