Fahrwerk Vorderachse holpert / rattert ab 80km/h

[ssc]

evtl. auch reparieren lassen. Such mal nach Kardenwellen/ Gelenkwellen Reparaturen. Da gibt es viele Betriebe die das machen.

Gruss
steffen

 

[D3mit2WD]

Müsste, könnte oder sollte passen ist nicht passt.
Ich sehe bei dem v.g. Link das Bauteil "SPIDAN GKNP20049" für Fahrzeuge: 1,5 dCI 110 4x4 ab BJ 10/2017 bzw. 04/2019. @jolly schreibt aber 2012 und 8112-ABD (10/2010 bis 01/2018). Ungeprüft würde ich nicht sofort bestellen.

Vor der Order mal die Preissuchmaschinen bedienen "SPIDAN GKNP20049" oder auch OE suchen und vergleichen. Habe einen Preis von 370,99 € versandkostenfrei gesehen.

 

[Furosemid]

Müsste, könnte oder sollte passen ist nicht passt.
Ich sehe bei dem v.g. Link das Bauteil "SPIDAN GKNP20049" für Fahrzeuge: 1,5 dCI 110 4x4 ab BJ 10/2017 bzw. 04/2019. @jolly schreibt aber 2012 und 8112-ABD (10/2010 bis 01/2018). Ungeprüft würde ich nicht sofort bestellen.

Vor der Order mal die Preissuchmaschinen bedienen "SPIDAN GKNP20049" oder auch OE suchen und vergleichen. Habe einen Preis von 370,99 € versandkostenfrei gesehen.

Wenn ich die KBA- Nummer eingebettet passt die Welle. Ich hab auch nicht nach dem günstigsten Angebot gesucht. Ich habe nur angegeben, welche Welle ich 2022 bestellte. Habe auch nicht gesagt, er solle sie ungeprüft bestellen.

 

[Rostfinger]

Kreuzgelenke von Kardanwellen sind Normteile. Diese hat auch jeder Landmaschinenhändler und braucht pro Kreuzgelenktausch nicht mal eine halbe Stunde für den Tausch wenn du mit der Kardanwelle da aufschneckst. Ist allerdingt die Verzahnung welche sich in dem Längenausgleich befindet defekt, muss eine neue Kardanwelle her.

Weder Kreuzgelenke noch die Verzahnung für den Längenausgleich haben keine Dauerschmierung.

 

[jolli]

Ich meine gelesen zu haben dass man die Kreuzgelenke an dieser Kardanwelle von meinem Modell nicht tauschen kann? Ist dies doch möglich? Bzw auch gelesen habe dass das Mittellager auch nicht wechselbar wäre?

 

[ssc]

wäre schon komisch, wenn das fest verbaut wäre, unten mal der Aufbau einer VW Kardanwelle samt sämtlicher Teile.
Das sind alles Einzelteile. Ich habe selbst schon beim Toyo Pickup alles auseinandergehabt, wie soll da was fest verbaut sein? Ebenso beim Mittellager das verpresst wird.

Gruss
Steffen

Das Bild ist von der o.g. Spidan für den Dacia, auch da ist der Spicer verpresst.

 

[Furosemid]

@ssc und @jolli
Mit "ich meine" und"wäre" ist @D3mit2WD sicher nicht einverstanden.

 

[ssc]

stimmt schon, deshalb hatte ich unter #16 auch geschrieben, Firmen für Kardenwellen/ Gelenkwellen Reparaturen suchen.

Gruss
Steffen

 

[Rostfinger]

@ssc

du hast seltsame Gedanken. Suche nach einer Firma ist doch zeitaufwändig. Womöglich da auch mit den Schadhaften Teil vorsprechen. Und dann bekommt man gesagt es dauert ca. x Tage weil die benötigten Teile nicht auf Lager sind. Ehrlich geht gar nicht.

 

[ssc]

wie kommst Du da drauf? Ich kenne x Leute aus dem Pickup und GW Bereich, speziell aus dem Buschtaxi die dieses so handhaben. Meine vorderen Spicer z.B. habe ich beim Hilux teilweise selbst gewechselt, die anderen bei Toyota auf Garantie. Die Aufarbeitung einer Welle ist kein Hexenwerk oder denkst Du Speditionen kaufen neue Wellen für ihre LKW wenn die alten defekt sind? Die werden aufgearbeitet. Ich weiß ja nicht wo der TE herkommt aber vielleicht ist ja in seiner Nähe ein Fachbetrieb. Google gibt da sofort etliches an Betrieben an. X Tage ist auch Blödsinn, viele Teile sind Normteile oder über Nacht beschaffbar.
Elbe ist Köln bietet sogar einen 24H Service an. Andere evtl. auch. Diese Betriebe gibt es überall im Land.

Gelenkwellen KFZ + Industrie | Fertigung + Reparatur | Nutzfahrzeugteile

Gruss
Steffen

Ich hätte es dem TE nicht angeboten, wenn ich das Prozedere nicht kennen würde