Einparkhilfe PDC Sensor im Stoßfänger (hinten) lose/ eingedrückt

[timcrash]

Hallo zusammen,

Ich habe folgendes Problem und zwar ist einer der PDC Sensoren im Stoßfänger hinten eingedrückt (Foto folgt), dadurch piept es dauerhaft sobald ich den Rückwärtsgang einlege, wahrscheinlich weil dadurch ein Hindernis erkannt wird.
Ich würde das Problem gerne selber beheben und hoffe, dass es nicht ein zu großer Aufwand ist.
Den Stoßfänger werde ich wahrscheinlich abnehmen müssen.
Kann ich den Sensor dann einfach wieder richtig einsetzen?
Ist der eingeklebt oder durch irgendwelche Klipse befestigt?
Oder hole ich am besten direkt einen neuen um dann auszutauschen?

Dacia - Einparkhilfe hinten (Dacia Original)

Diese hier scheinen die originalen zu sein.

Hat vielleicht schon jemand Erfahrung damit gemacht und kann mir Tipps geben?
Über jede Hilfe wäre ich sehr dankbar!

 

[ihringer]

Kann es sein, das da der äußere Rand (Ring), der den Sensor hält fehlt ?

 

[timcrash]

Habe jetzt nochmal nachgeschaut wie die intakten Sensoren aussehen.
Sieht so aus als ob da nichts fehlt.
Ich weiß nur nicht wie es dahinter aussieht.
Gibt es da unterschiedliche Befestigungen?

 

[elchi07]

Normal sind die nur reingeklipst, aber von außen nach innen.

 

[dokkernaut]

Normal sind die nur reingeklipst, aber von außen nach innen.

Echt, ich könnte schwören meist ist es umgekehrt, also das die von hinten in den Stoßfänger eingeklinkt werden. Geklebt ist - glaube ich - seltener.

Den Stoßfänger muss er ja eh runter machen, das Ding ist ja eingedrückt, dann sieht er es auch was Sache ist.

Kann ich den Sensor dann einfach wieder richtig einsetzen?

Ob der alte Sensor noch OK ist, kann man so gar nicht genau sagen. Evtl. musst du diesen auch nur einfach wieder in die richtige Position bringen und gut ist (vermute ich mal). Falls bei der Halterung etwas raus gebrochen ist, würde ich persönlich erst versuchen das ganze mit Heißkleber von hinten zu fixieren (aber keine Gewähr, ich bin da schmerzfreier und habe den Mut zur Lücke.

Ich drücke dir die Daumen. Evtl. finde sich ja einer, der die Dinger schon mal ausgetauscht hat. Auf Youtube findest du bestimmt Anleitungen wie man den Stoßfänger vom Sandero am einfachsten abmontieren.

Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, solltest du dir vorher einen neuen Sensor kaufen, sonst musst du am Ende zweimal den Stoßfänger ab und dran schrauben...

...falls du nicht zwingend einen originalen Sensor kaufen willst, kann du diesen auch für unter 20 Euro bekommen (zum Beispiel von Topran). So wie es aussieht müsste es die OEM 2843 757 65R sein (aber ohne Gewähr, hab eben nur mal kurz im Internet nachgesehen - also bitte gegenchecken!).

 

[timcrash]

Vielen Dank erstmal für die schnellen Antworten.
Den Stoßfänger werde ich dann wohl mal abnehmen.
Das mit der Heißklebepistole ist eine gute Idee.
Geht das denn einfach so verschiedene Sensoren zu kombinieren oder sind die von der Funktion gleich?
Muss man denn sonst noch irgendwas beachten, irgendwelche Einstellungen vornehmen oder sowas?

 

[pebudo]

Nein nichts.
Der Sensor ist blöd, er erkennt nur ob ihm was zu Nahe kommt.

 

[timcrash]

Vielleicht kann mir ja noch jemand sagen wo ich einen einzelnen originalen Sensor bekommen könnte.
Wenn der nicht zu teuer wäre, würde ich lieber einen originalen kaufen.

 

[Paulchen Panther]

Ich glaube nicht das er defekt ist.
Wäre er es würd es nicht piepen.
Laut 1tem Bild erkennt er Hinterniss Heckschürze.
Also nicht defekt.
Vielleicht mit dünnem Draht den Sensor vor holen [ also im eingebautem Zustand] um zu prüfen ob er weiter piepst oder auf hört.
Ich würd so vor gehen bevor ich weitere Schritte verfolge.

 

[Dusterchen]

Kommt man da nicht mit der Hand von hinten bei?

 

[Paulchen Panther]

Von außen mit dem dünnen Draht un Häckchen dran an Heckschürze dran holen.
Nicht hervor holen.
Das geht natürlich nicht.
Nur zum Prüfen ob er schweigt oder immer noch piepst wenn er grad hinten an liegt.

 

[Dusterchen]

Vielleicht mit einem Saugnapf herausziehen und festhalten bis der Klebstoff (Sekundenkleber) abgebunden hat

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[timcrash]

Danke für die vielen Tipps, werde mich dann wohl am Wochenende mal daran versuchen.
Habe jetzt noch herausgefunden, dass die mit einem Halter von hinten dran geklebt sind.

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[Dusterchen]

Das hebt wohl nur durch doppelseitiges Klebeband. dadurch schließen sie halt bündig ab, ist aber nicht so haltbar.

Das Prinzip (von vorne durchstecken) halte ich für besser

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[Thelmnt]

Ich hatte das gleiche Problem bei meinem Logan MCV 2
ich konnte mit der Hand von unten hinter der Stoßstange gegen den Sensor drücken, der war nur mit Doppelseitigem Klebeband befestigt (und an einer Plastiknase geführt soweit ich mich erinnere). Ich hab alles gut gereinigt und ihn vor ca 2 Jahren wieder mit Klebeband drangeklebt. Seitdem keine weiteren Probleme mehr gehabt.