Drosselklappenflansch

[Expresstreiber]

Hallo zusammen,
sorry, wenn es zu dem Thema bereits etwas gibt, ich habe es dann nicht gefunden.
Ich möchte wissen was zu beachten ist wenn ich den DK Flansch ab- und anbauen will. Vom Fach bin ich, schrauben ist kein Problem, nur habe ich das beim Dacia noch nie gemacht und möchte wissen was ich an Zeit kalkulieren muss, was alles zu lösen und zu beachten ist.
Schon mal Danke für Tips

Gruß
Wolfgang

 

[Texas]

Mit Flansch meinst du das Drosselklappengehäuse (Teil 6)?

Welches Problem hat dein Motor?
Drosselklappenbaugruppe (Rohr) - Ausbau und Einbau

Deine Fahrzeugangaben sind etwas unplausibel:

 

[Expresstreiber]

Moin Texas,
genau das meine ich. Problem: Bei kaltem Motor geht er an der ersten und zweiten Ampel aus, ab dann schlechter Leerlauf, außer ich mache Klima an. Fehlercode ist keiner hinterlegt. Ich vermute dass entweder die Dichtung des Flanschs auf Grund des Alters undicht ist oder eine Umluftbohrung verdreckt oder zu ist.
Alle Filter und Kerzen neu, Zahnriemen neu, Steuerzeiten i.O.
Ich möchte das Gehäuse runternehmen, genau anschauen, vor allem reinigen und mit neuer Dichtung wieder anbauen, in der Hoffnung dass der Fehler dann weg ist.
Und Danke für den Hinweis beim Baujahr, mein Fehler, ist natürlich 2012

 

[Texas]

In deinem Avatar fehlt noch der Hinweis auf LPG.

Abnormales Motorverhalten kann auch durch verschlissene Gasinjektoren und/oder zu engem Ventilspiel verursacht werden:
Kennfeldverschiebung/Magerlauf/verschlissene Gas Injektoren erkennen
Ventilspiel Einstelltabelle zum Ausdrucken K7-Motor (pdf)