Bigster Zubehör/Gadgets/Personalisierung

@Stormbringer ist fix ja. Einfach im konfigurator anlegen - ganz nach unten scrollen Bis zu technische Details. Unter Räder und Bereifung finden sich die von dir genannten Dimensionen.

Über die AT Seite zeigt er zusätzlich einen link zur Energiekennzeichnung der Reifen mit link auf die Hersteller EU Zulassung
EPREL Public website

Nur die 4x4 Version kommt als Standard mit Ganzjahresreifen.

Diese wären vormontiert - EPREL Public website

Ebenfalls als Info auf der at Seite verlinkt

/edit Anmerkung Ganzjahresreifen und Links eingegugt
 
Da es nur zwei D-Ring zurrpunkte gibt, hab ich mir welche direkt auf den doppelten Ladeboden geschraubt. Ist aber nur gegen das verrutschen von leichtere Ladung.

Hat jemand ne Idee wo man richtige befestigen kann. Muss ja auch irgendwie meine Campingküche befestigen.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

@Stormbringer ist fix ja. Einfach im konfigurator anlegen - ganz nach unten scrollen Bis zu technische Details. Unter Räder und Bereifung finden sich die von dir genannten Dimensionen.

Über die AT Seite zeigt er zusätzlich einen link zur Energiekennzeichnung der Reifen mit link auf die Hersteller EU Zulassung
EPREL Public website

Nur die 4x4 Version kommt als Standard mit Ganzjahresreifen.

Diese wären vormontiert - EPREL Public website

Ebenfalls als Info auf der at Seite verlinkt

/edit Anmerkung Ganzjahresreifen und Links eingegugt
Der 4x4 hat Standard die 215/60 R18 Continental ALLSeaisonContact drauf. Die schneiden auch beim ADAC sehr gut ab.

Diese sind auch definitiv besser als AT reifen, es gibt da erst n frischen Bericht drüber.
 

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Da es nur zwei D-Ring zurrpunkte gibt, hab ich mir welche direkt auf den doppelten Ladeboden geschraubt. Ist aber nur gegen das verrutschen von leichtere Ladung.

Hat jemand ne Idee wo man richtige befestigen kann. Muss ja auch irgendwie meine Campingküche befestigen.
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Der 4x4 hat Standard die 215/60 R18 Continental ALLSeaisonContact drauf. Die schneiden auch beim ADAC sehr gut ab.

Diese sind auch definitiv besser als AT reifen, es gibt da erst n frischen Bericht drüber.
Wenn du ein paar Detail-Fotos von deinem Kofferaum schickts, kommen vielleicht Ideen... Die meisten hier müssen leider noch warten bis der Kleine zuhause steht ;-).
Ich war auch schon am Überlegen, ob es da nicht mögichkeiten gibt.
- An den Schrauben der Innenverkleidung links und rechts (z.B. eine Öse mit einem Edelstahlkabel das dann nach "außen" aus dem Loch führt)
- Blech mit entspr. Aussparungen an den Rückbank-Verriegelungen.
- Wie sieht es unter dem doppelten Ladeboden aus?
 
Gerne gibt's ein paar Bilder.
 

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Gerne gibt's ein paar Bilder.
Wow, das war fix ;-)
Leider wirklich viel nur geklipst. denke es bleiben da nur die Schrauben von der Verkleidung die den Doppelten Boden hält.
ggf. noch die Verstrebungen die in die Sitzbank laufen?
Denke da muss man sich auf jeden fall selber was basteln (Stahlblech + Öse), damit das halbwegs praktikabel wird...
 
Habs, hinter der Verkleidung links und rechts sind schrauben und Aussparungen im Filz. Da sind nur keine D-Ringe dran, warum auch immer. Hab jetzt welche bestellt und probiere es aus.

Amazon.de
 

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Habs, hinter der Verkleidung links und rechts sind schrauben und Aussparungen im Filz. Da sind nur keine D-Ringe dran, warum auch immer. Hab jetzt welche bestellt und probiere es aus.

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Das sieht doch gut aus, scheint ja dafür vorgesehen zu sein! Hoffe die D-Ringe passen dann auch noch, wenn der Doppelte Boden drin ist?
Kannst du evtl. noch schauen, wie die oberen Verkleidungen (Bei den Rückbank-Umklapp-Hebeln) verschraubt sind? Hätte gerne weiter oben auch noch was um höhere Ladungen seitlich sichern zu können.
 
Hab einen thread zum Thema Kofferraum erstellt. Kann man die letzten antworten dahin verschieben?
 
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