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Hab mal irgendwo gelesen, daß es ratsam sei, an der Ampel in den Leerlauf zu wechseln, statt in "D" auf der Bremse zu stehen.
Das war vor langer Zeit so als die Dreigangautomatik noch mit Drehmomentwandler betrieben wurde. Dürfte heute nicht mehr so sehr relevant sein.Stand im irgendwo auch warum das ratsam sei ?
Das war vor langer Zeit so als die Dreigangautomatik noch mit Drehmomentwandler betrieben wurde.
Dürfte heute nicht mehr so sehr relevant sein.
Mußt du aber nicht, hast doch auch noch eine Handbremse.Aber an der Ampel immer schön ordentlich auf der Bremse stehen
Mußt du aber nicht, hast doch auch noch eine Handbremse.