Ventildeckeldichtung undicht Reparatur 900 €

Moin,ich würde mir mal in einer freien Werkstatt ein Angebot für die Reparatur einholen.
Bei SIEBEN Tagen aus der Garantie würde ich mir eine 100% Kulanzregelung von Dacia-Renault vorstellen. Ansonsten hätte mich die Werkstatt das letzte Mal gesehen und den Wagen nur noch zu freien Werkstätten gebracht. So eine Korinthenkackerei ist doch ein schlechter Witz. So „belohnt“ man also treue Kunden?
 
Blöde Sache. Aber auch sieben Tage nach Garantieende ist außerhalb der Garantie. Irgendwo muss man ja eine Grenze ziehen. Überhaupt Kulanz zu bekommen ist doch schon ein Entgegenkommen. Das Blöde sind eher der hohe Aufwand bei solch "verbauten" Motoren. Schlimmer finde ich, dass die Werkstatt wesentlich mehr aufruft, als die Vorgaben seitens Dacia für die Reparatur vorsieht. Da würde ich mal nachbohren.
 
Bei SIEBEN Tagen aus der Garantie würde ich mir eine 100% Kulanzregelung von Dacia-Renault vorstellen. Ansonsten hätte mich die Werkstatt das letzte Mal gesehen und den Wagen nur noch zu freien Werkstätten gebracht. So eine Korinthenkackerei ist doch ein schlechter Witz. So „belohnt“ man also treue Kunden?

Da hast Du wohl recht. Aber man hätte auch den Wartungsdienst 2 Wochen vorziehen können und gleich HU mit machen lassen. Dann hätte man alles in der Garantiezeit gehabt.
 
War heute mit dem Wagen vom meinem Vater, Sandero 2 Baujahr 2017, 54 KW bei der vierten Inspektion.
Die dreijährige Garantie ist exakt seit 7 Tage abgelaufen
Auch wenn ee wenig hilfreich ist, aber die Inspektion 7 Tage nach Ablauf der Garntie durchführen zu lassen, ist schlicht dämlich. Tschuldigung. ;)
Das Kind ist nun in den Brunnen gefallen. Ich würde, wie schon weiter oben vorschlagen, eine freie Werkstatt aufsuchen. Das ist mit Sicherheit Kostengünstiger.
 
War heute mit dem Wagen vom meinem Vater, Sandero 2 Baujahr 2017, 54 KW bei der vierten Inspektion.
Die dreijährige Garantie ist exakt seit 7 Tage abgelaufen.
Kurze Frage: Wie kommt das zustande? BJ 2017 - 4. Inspektion? War die Erstzulassung erst im April 2018?
Aber man hätte auch den Wartungsdienst 2 Wochen vorziehen können und gleich HU mit machen lassen. Dann hätte man alles in der Garantiezeit gehabt.
:yes: - läuft bei meinem genau so...
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #21
An alle die hier geschrieben habe, ein großes Danke. Ich bin immer wieder beeindruckt mit welcher Sachlichkeit und welchem Wissen sich hier engagiert wird. Vielen Dank.
Ich selber fahre einen Sandero 1,2 16 V LPG Baujahr 2012, der ist vom Motor aus betrachtet noch im Rahmen dessen was ich selber mache (Inspektion/Ventilspiel/Zahnriemen etc.). Der Sandero von meiner Frau 1,4 MPI Baujahr 2009 ist was alle Arbeiten angeht ein Traum für Schrauber. Beispielsweise schraube ich den Ventildeckel dort innerhalb von maximal 10 Minuten (wenn es sein muss einhändig) ab.
Der Sandero von meinem Vater, Sandero 2 Baujahr 2017, 54 KW, wie oben beschrieben, ist aus meiner Sicht eine Vollkatastrophe. Aber ich habe daraus jetzt gelernt. Beim Kauf meines nächsten Autos, wollte eigentlich wieder einen Dacia kaufen, werde ich mich vorher ausgiebig über die Schrauberfreundlichkeit informieren. Wenn die Motoren so aufgebaut sind wie bei meinem Vater, werde ich ein anderes Produkt kaufen, denn wenn ich im Anschluss an einen preiswerten Autokauf mein Geld in der Werkstatt lassen muss, lohnt sich ein Dacia für mich nicht mehr.
Wegen der Reparatur werde ich noch berichten. Ich warte auf einen Anruf der Renaultwerkstatt. Da ich derzeit keine Lust und Zeit habe andere Angebote einzuholen, werde ich den Wagen dort reparieren lassen und dann das Angebot der Kostenübernahme von 60% annehmen.
Viele Grüße aus Hannover
Lars
 
300 Euro sind also kein Geld? Kann man so sehen, muss man aber nicht. Aber der TE hat sich entschieden, ist ja okay wenn er damit zufrieden ist.
 
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