Vorfälle im Zusammenhang mit Motoren

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du lich viet

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Motorrad
Hallo Leute.
Ich habe ein Problem mit Ihnen zu beraten.
bevor ich von meinem Problem mit der Wegfahrsperre berichte.

Vielleicht hat jemand schon denselben Fehler gehabt.
Nach abstellen des Motors blinkt die Leuchte für die
Wegfahrsperre permanent. Laut Bedienungsanleitung
ist in diesem Falle ein Besuch beim FRH fällig.
Hat jemand schon Erfahrungen zu diesem Thema?
Vielen Dank für Ihre Hilfe.
Ich wünsche Ihnen ein schönes Wochenende.
autor: du lich viet
 
Moin, das dürfte ein Hinweiß auf einen Fehler im Transponder sein. Es ist auch möglich das der Transponder von der Wegfahrsperre nicht mehr erkannt wird und somit der Schutz nicht mehr gegeben ist. Meine Frau hatte so einen Fehler in ihrem Sandero, sie konnte nicht mehr Starten und auch den Schlüssel nicht mehr aus dem Zündschloss abziehen.


Gruß DECO
 
Hallo Leute.
Ich habe ein Problem mit Ihnen zu beraten.
bevor ich von meinem Problem mit der Wegfahrsperre berichte.

Vielleicht hat jemand schon denselben Fehler gehabt.
Nach abstellen des Motors blinkt die Leuchte für die
Wegfahrsperre permanent. Laut Bedienungsanleitung
ist in diesem Falle ein Besuch beim FRH fällig.
Hat jemand schon Erfahrungen zu diesem Thema?
Vielen Dank für Ihre Hilfe.
Ich wünsche Ihnen ein schönes Wochenende.
autor: du lich viet
Mein Honda Civic ist letztes Jahr im September nicht mehr angesprungen.
Wegfahrsperre defekt.
Der ADAC hat das Auto ins Honda Autohaus (Essen) abgeschleppt und es wurde eine neue Wegfahrsperre eingebaut.
(Kostete 400€ mit der ich auch einverstanden war und auch später bezahlt habe.)
Leider sprang der auch nach Einbau der Sperre damit nicht an.
Beim Anruf einen Tag später wurde mir mitgeteilt das auch der Sicherungskasten im Fahrzeug defekt ist und erneuert werden musste. Es hätte mir weitere 650-700€ gekostet.
Das hab ich verweigert, da der Honda zwar schon 16 Jahre alt war und weitere Reparaturen später nicht ausgeschlossen waren.
Daraufhin hab ich mir den Duster gekauft und den Honda zum Schrottplatz schleppen lassen. Verschrottet???
Ich war froh den so wegbekommen zu haben ohne weitere Kosten am Hals zu haben.
Ich habe dann die Sache einem Anwalt übergeben (Versicherung übernimmt den Fall) und klage nun auf einen Teil der Kosten von 400€ weil mir versichert worden war dass das Auto auch nach Einbau der Sperre wieder fahrbereit ist.
Am 29.05.19 habe ich den Gütetermin beim Gericht in Essen und hoffe wenigstens etwas raus zu bekommen.
Was ich damit sagen möchte: Auch mit dem Einbau einer neuen Wegfahrsperre ist nicht garantiert dass das Auto wieder fahrbereit ist.
Egal was das für ein Fabrikat ist.
Ich wünsche dir trotzdem das es nicht so viel kostet.
 
defekter sicherungskasten..... schon klar.
vielleicht war auch nur die benzinpumpe oder deren relais defekt, aber eine ordentliche fehlersuche scheint es ja nicht gegeben zu haben.
 
Hallo Leute.
Ich habe ein Problem mit Ihnen zu beraten.
bevor ich von meinem Problem mit der Wegfahrsperre berichte.

Vielleicht hat jemand schon denselben Fehler gehabt.
Nach abstellen des Motors blinkt die Leuchte für die
Wegfahrsperre permanent. Laut Bedienungsanleitung
ist in diesem Falle ein Besuch beim FRH fällig.
Hat jemand schon Erfahrungen zu diesem Thema?
Vielen Dank für Ihre Hilfe.
Ich wünsche Ihnen ein schönes Wochenende.
autor: du lich viet

Die Wegfahrsperrenkontrollleuchte blinkt immer mit einer Frequenz von 1X pro Sekunde sobald die Wegfahrsperre scharfgeschaltet ist.
Wenn die Zündung abgeschaltet wird (Motor ausschalten) dann wird die Wegfahrsperre einige Minuten später Aktiv und schaltet sich ein. Die Kontrolllampe blinkt 1X pro Sekunde.
Wenn man dann die Zündung einschaltet leuchtet die Kontrolllampe für ca. 3 Sekunden dauerhaft auf (kein Blinken) und erlischt dann. Die Wegfahrsperre ist dann wieder ausgeschaltet.

Erkennt die Wegfahrsperre den Schlüssel nicht so blinkt die Kontrolllampe nach einschalten der Zündung sehr schnell (4X pro Sekunde) als Zeichen dafür das die Wegfahrsperre noch Aktiv ist bei eingeschalteter Zündung.

Es ist also völlig Normal das die Lampe bei ausgeschalteter Zündung blinkt.

So dürfte das auch im Handbuch beschrieben sein.
 
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Mein Honda Civic ist letztes Jahr im September nicht mehr angesprungen.
Wegfahrsperre defekt.
Der ADAC hat das Auto ins Honda Autohaus (Essen) abgeschleppt und es wurde eine neue Wegfahrsperre eingebaut.
(Kostete 400€ mit der ich auch einverstanden war und auch später bezahlt habe.)
Leider sprang der auch nach Einbau der Sperre damit nicht an.
Beim Anruf einen Tag später wurde mir mitgeteilt das auch der Sicherungskasten im Fahrzeug defekt ist und erneuert werden musste. Es hätte mir weitere 650-700€ gekostet.
Das hab ich verweigert, da der Honda zwar schon 16 Jahre alt war und weitere Reparaturen später nicht ausgeschlossen waren.
Daraufhin hab ich mir den Duster gekauft und den Honda zum Schrottplatz schleppen lassen. Verschrottet???
Ich war froh den so wegbekommen zu haben ohne weitere Kosten am Hals zu haben.
Ich habe dann die Sache einem Anwalt übergeben (Versicherung übernimmt den Fall) und klage nun auf einen Teil der Kosten von 400€ weil mir versichert worden war dass das Auto auch nach Einbau der Sperre wieder fahrbereit ist.
Am 29.05.19 habe ich den Gütetermin beim Gericht in Essen und hoffe wenigstens etwas raus zu bekommen.
Was ich damit sagen möchte: Auch mit dem Einbau einer neuen Wegfahrsperre ist nicht garantiert dass das Auto wieder fahrbereit ist.
Egal was das für ein Fabrikat ist.
Ich wünsche dir trotzdem das es nicht so viel kostet.


auch erlebt mit einem 19 Jahre alten Audi A6....mal sprang er an mal nicht....die Werkstatt sprach was von Gaspedal, dahinter verbirgt auch das elektronische Gaspedal das allein wäre schon nicht billig, hinzukommt weiteres Auslesen verschiedener Steuerboxen, sollte 3-4 Stunden in Anspruch nehmen....nun er konnte von Dannen fahren und verkaufte ihn als Bastlerfahrzeug für 500 Euro
 
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