Dacia mischt Märkte auf ...

Dacia expandiert. Genau wie auch dieses Forum....
Es mag sein, das Dacia mittlerweile fest im europäischen und damit im deutschen Markt fest etabliert ist.
Es ist festzustellen, das die wenigsten als Neuwagen georderten Dacias Basismodelle sind.

Es ist abzusehen ( oder: zu befürchten! ) das Dacia´s "höherwertig" ausgestattet werden,und damit auch die Preise steigen.

Doch wo soll´s hingehen ? Auf dem einmal geschaffenen Status bleiben...?
Dem teilweisen irrsinnigen "Wettrüsten" beitreten ...?

Auf jeden Fall bleibt´s spannend, und ich hoffe sehr, das Dacia als Marke- inkl. Image-uns
lange erhalten bleibt!

Weniger ist mehr,;)
Murphy
 
ich denke mal nicht, dass es in absehbarer zukunft zu einem technik-overkill bei dacia kommen wird.

vielleicht ein paar funktionale extras, wie sie in der neuen bedienungsanleitung vom lodgy zu sehen sind.

eine RFK fürs medianav kostet den hersteller nicht viel und kommt bei der kundschaft gut an.

durch ein automatikgetriebe würden sich sicher auch neue käuferschichten erschließen lassen.

so einen müll wie ASS, einparkassi, verkehrszeichenerkennung, adaptives fahrwerk ...und was es sonst noch alles gibt, wird es wohl nicht geben.
 
Skoda Superb Sondermodell Klimaanlage AKTIONSPREIS!... als Kombi in Emmering bei München

Bordcomputer
Elektr. Fensterheber
elektrische Außenspiegel
Klimatisierung (Klimaanlage)
Zentralverriegelung
Fahrersitz höhenverstellbar

für ein fahrzeug der oberen mittelklasse ist das absolute nullausstattung, alle klassentypischen ausstattungsmerkmale fehlen.
den kann man nur bis zum absoluten ende fahren, denn dafür findet sich kein käufer (gut, man sagt ja: jeden tag steht ein dummer auf, man muss ihn nur finden:D)

Das Problem ist doch wohl eher der kleine Motor . Ob der noch einen Anhänger / Wohnwagen zieht , wenn er voll mit vier Nasen und Urlaubsgepäck beladen ist ?
 
Skoda Superb Sondermodell Klimaanlage AKTIONSPREIS!... als Kombi in Emmering bei München

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Klimatisierung (Klimaanlage)
Zentralverriegelung
Fahrersitz höhenverstellbar

für ein fahrzeug der oberen mittelklasse ist das absolute nullausstattung, alle klassentypischen ausstattungsmerkmale fehlen.
den kann man nur bis zum absoluten ende fahren, denn dafür findet sich kein käufer (gut, man sagt ja: jeden tag steht ein dummer auf, man muss ihn nur finden:D)

Der verlinkte hat nichts, was mein Lodgy nicht auch hat.
Im Gegenteil, mein Lodgy hat noch 2 Sitze mehr, Sitzheizung, mehr Platz und hat neu weniger gekostet wie die Schuessl gebraucht kostet.
Fahr ich nun mit dem Lodgy in der Oberklasse? :D
 
Der verlinkte hat nichts, was mein Lodgy nicht auch hat.

Mir fallen spontan schon ein paar Sachen auf, die der Superb aus der Anzeige "mehr" hat, als mein bestellter Lodgy:

- ca. 1.000 € Mehrpreis
- mehr Benzinmotor (ist nämlich trotz des höheren Preises kein Diesel)
- Mehrverbrauch
- mehr Uni-Lack (während ich metallic bekomme)
- mehr Lieferzeit

:D
 
so sieht es aus.

verglichen mit einem schnöden golf ist der superb ein schnäppchen.

aber wer vergleicht schon zwischen den beiden?


***

was ich mich immer wieder frage:

würde man für einen vergleichbar ausgestatteten touran heute wirklich fast 24.000DM mehr ausgeben als für einen lodgy?

haben die leute durch den €uro irgendwie den sinn für realität verlohren?
ein familienvan (ohne übertriebenen schnick-schnack) für 56.000DM ?!?
 
Nö, ich nicht.
Ich muss zwar nicht jeden Teuronen zweimal umdrehen und kann mittlerweile durch Umzug zur Arbeit laufen, aber ein Auto ist für mich immer nur ein Gebrauchsgegenstand...
Ich gebe das Geld lieber für einen gescheiten Urlaub aus :)
Meinen MCV fährt z.Z. zu 99% meine Frau und sie liebt die lange Kiste mittlerweile mehr als ich :wub:
p.s.: 60TKM Inspektion und 4 Jahre jetzt fast um und immer noch keine Mängel am KFZ!
 
Bordcomputer
Elektr. Fensterheber
elektrische Außenspiegel
Klimatisierung (Klimaanlage)
Zentralverriegelung
Fahrersitz höhenverstellbar

für ein fahrzeug der oberen mittelklasse ist das absolute nullausstattung, alle klassentypischen ausstattungsmerkmale fehlen...
Die blöden Motoren in den Aussenspiegeln können sie noch wegnehmen. Dann würds passen. :)
Wenn man keinen Windelbomber will und trotzdem Platz für erwachsene Passagiere haben, ist der Superb doch eine gute Alternative. Da muss man wenigstens keine unnötigen Spielereien mitkaufen.
 
genau.

und die servolenkung am besten auch, das spart dann die muckibude.
vielleicht noch den bremskraftverstärker...
 
Ich gebe das Geld lieber für einen gescheiten Urlaub aus :)


Da hast du Recht! nur leider verstehen das die wenigsten!

Ich bin bis jetzt nur autos um 1000€ gefahren mein letzter war ein Skoda Felicia den ich vor 4 Jahren um 200€ gekauft hatte. nur bremsen und Auspuff war zum reparieren sonst lief der bis uns der TÜV trennte!:angry:
und von dem erspartem Geld habe ich mir im Nov. einen Neuen Logan mcv bestellt trotz ausgiebiger Urlaube :)

Ich bin jeden Winter 4 Monate in Thailand zum Überwintern und da bekommen immer alle grosse Augen und fragen wie das geht!:lol:
 
Zuletzt bearbeitet:
Es ist abzusehen ( oder: zu befürchten! ) das Dacia´s "höherwertig" ausgestattet werden,und damit auch die Preise steigen.
Bisher sind die Dacia's immer besser ausgestattet worden (Servolenkung, Seitenairbags, ESP, ...) und trotzdem billiger geworden.

Schaut Euch nur mal die Preise beim Modellstart an!

Hoffen wir, dass es so bleibt.
 
Da waers mir aber lieber, sie lassen die preise gleich und investieren die kohle in die qualitaet, um die autos noch zuverlaessiger zu machen.


genau.

und die servolenkung am besten auch, das spart dann die muckibude.
vielleicht noch den bremskraftverstärker...

Wuerde ich verkraften. Beides. Meine ersten drei autos hatten keine servo und ohne bremskraftverstaerker komme ich auch zurecht.
 
ich hab die woche ein film gesehen ,da war ein sandero ein fluchtwagen eigendlich waren es zum größten teil dacias!
 
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