Hallo,
hat wer Erfahrung mit dem Renault Fluence (dci)?
Meine Mutter ist auf der Suche nach einem Diesel ab 110PS der maximal 6000€ kosten soll und aus diesem Jahrzehnt stammt.
Die Renault Werkstätte wo ich zwecks Service war, bietet einen blauen Fluence dci mit 130.000km für 5990 an. EZ ist 10/2011
car4you | Gebrauchtwagen, Autos, Fahrzeuge und Motorräder kaufen und verkaufen (https://www.car4you.at/gebrauchtwagen/d/auto/renault-fluence-dci-110-edc-263628590/?sid=1535312205415)
(in Ö sind Gebrauchte teurer als in D)
Der dci mit 110 PS ist ja derselbe wie der 75er oder 90er mit anderer Software, oder?
Haltet der bis 250.000km und mehr? Oder ist eurer Meinung nach 130.000km zu viel, wenn man das Auto noch 120.000 und mehr fahren möchte?
Gibts bekannte Schwachstellen? generell ist es ein eher "selteneres" Auto, zu unrecht? Irgendwie wirkt der Fluence wie eine Megane Limousine...
Beim ADAC kam der Benziner recht gut weg damals: https://www.adac.de/_ext/itr/tests/...que/Renault_Fluence_1_6_16V_110_Dynamique.pdf
Dacias fallen leider alle raus, weils den Sandero oder Logan nicht mit dem dci 110 gibt. Sie fährt gern zügiger bzw hat sie jetzt einen Hyundai Accent mit 1,5crdi und 110PS (bei 1200kg Leergewicht) und Leistungstechnisch sollts nicht weniger werden.
Die Duster mit dem dci110 kosten 8500-10.000€, was außerhalb des Budgets liegt
Gerne nehme ich auch Empfehlungen für andere Modelle entgegen, falls wer Vorschläge hat
hat wer Erfahrung mit dem Renault Fluence (dci)?
Meine Mutter ist auf der Suche nach einem Diesel ab 110PS der maximal 6000€ kosten soll und aus diesem Jahrzehnt stammt.
Die Renault Werkstätte wo ich zwecks Service war, bietet einen blauen Fluence dci mit 130.000km für 5990 an. EZ ist 10/2011
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Der dci mit 110 PS ist ja derselbe wie der 75er oder 90er mit anderer Software, oder?
Haltet der bis 250.000km und mehr? Oder ist eurer Meinung nach 130.000km zu viel, wenn man das Auto noch 120.000 und mehr fahren möchte?
Gibts bekannte Schwachstellen? generell ist es ein eher "selteneres" Auto, zu unrecht? Irgendwie wirkt der Fluence wie eine Megane Limousine...
Beim ADAC kam der Benziner recht gut weg damals: https://www.adac.de/_ext/itr/tests/...que/Renault_Fluence_1_6_16V_110_Dynamique.pdf
Dacias fallen leider alle raus, weils den Sandero oder Logan nicht mit dem dci 110 gibt. Sie fährt gern zügiger bzw hat sie jetzt einen Hyundai Accent mit 1,5crdi und 110PS (bei 1200kg Leergewicht) und Leistungstechnisch sollts nicht weniger werden.
Die Duster mit dem dci110 kosten 8500-10.000€, was außerhalb des Budgets liegt
Gerne nehme ich auch Empfehlungen für andere Modelle entgegen, falls wer Vorschläge hat
