Neuer Dreizylinder für Clio und Co

randall84

Mitglied Bronze
Fahrzeug
Dacia Duster 4x4, 1.6 16V SCe 115
Baujahr
2017
Der kann dann auch alles viel besser als der vorige:

Bei ihrem Dreizylinder setzt die Allianz aus Renault-Nissan und Mercedes – anders als die Wettbewerber – nicht auf eine Ausgleichswelle, um den Motorlauf ruhiger zu gestalten. Stattdessen verwenden die Entwickler ein konventionelles Zweimassen-Schwungrad und einen Vibrationsdämpfer an der Kurbelwelle. Zusammen sollen die beiden Komponenten eine hohe Laufruhe gewährleisten. Diese Auslegung erlaubt es auch, auf zusätzliche Ausgleichsgewichte an der Kurbelwelle zu verzichten – ohne das Gewicht unnötig in die Höhe zu treiben.
Renault-Nissan Dreizylinder (2018): Vorstellung, Technik - autobild.de (https://www.autobild.de/artikel/renault-nissan-dreizylinder-2018-vorstellung-14159949.html)

Zumindest auf den ersten 10.000km... :lolat:
 
andere habe auch nicht zwingend eine ausgleichswelle, z.b. ford.

trotzdem kommt mir so ein dreizylinder zappelphilipp nicht vors haus.

es sind eben nicht immer aller guten dinge drei:D
 
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