Motorrad ( Bastler/Technik) Ecke

[greni]

Hab kein passendes Thema gefunden deshalb fang ich mal neu an.

Nachdem meine Xf650 zu ihrem 20. Geburtstag beim TÜV durchgefallen ist mussten zwei neue Reifen und Bremsbeläge vorn und hinten her. Gleichzeitig wechselte ich die Bremsflüssigkeit vorn und hinten.
Dabei kam unerklärlicherweise - trotz Lappen drunter - ein paar Tropfen Bremsflüssigkeit auf die Frontverkleidung.



Weiß jemand ob die beim Smartrepair den original Farbton hinbekommen ? Farbcode der roten Verkleidung hab ich, aber das anthrazit finde ich nirgends.

Desweiteren hab ich gemerkt das meine linke hintere seitenverkleidung lose ist.
Der Grund ist das die" halteöse??? " für den zapfen der verkleidung zur Hälfte abgebrochen ist.





Jemand ne Idee wie man das einfach reparieren könnte?

 

[Sven]

Krass das die Suzuki Freewind schon so alt ist. Ich kann mich noch erinnern als die neu raus kaum und in der Motorrad und der Motorradfahrer Zeitschrift Berichte darüber drin waren.
Wieviel Kilometer hat der Bock denn runter?

 

[Corax]

Mit einer abgebrochenen Halteöse hatte ich auch schon.
Es war genug Platz da, so habe ich eine große Unterlegscheibe passend aufgebohrt und mit 2K-Kleber hinter die alte gebrochene Öse geklebt. Den restlichen Teil der alten Öse hatte ich zuvor ein wenig mit dem Dremel abgeschliffen und aufgeraut.
Musst mal schauen, ob die Variante für dich auch funktionieren könnte.

 

[Sven]

Als Kleber funktioniert der hier sehr gut: https://www.amazon.de/Schweißnaht-F...t=&hvlocphy=9042905&hvtargid=pla-300720856020
In der einen Flasche ist ein Granulat das in Kontakt mit dem Kleber aushärtet. Das kann dann durchbohrt und auch Gewinde rein geschnitten werden.

 

[greni]

Krass das die Suzuki Freewind schon so alt ist. Ich kann mich noch erinnern als die neu raus kaum und in der Motorrad und der Motorradfahrer Zeitschrift Berichte darüber drin waren.
Wieviel Kilometer hat der Bock denn runter?

28000 km.



Kennzeichen darf jeder sehen. Ist meins.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 20.04.2019

Mit einer abgebrochenen Halteöse hatte ich auch schon.
Es war genug Platz da, so habe ich eine große Unterlegscheibe passend aufgebohrt und mit 2K-Kleber hinter die alte gebrochene Öse geklebt. Den restlichen Teil der alten Öse hatte ich zuvor ein wenig mit dem Dremel abgeschliffen und aufgeraut.
Musst mal schauen, ob die Variante für dich auch funktionieren könnte.

Ist ein Versuch wert. Ob das allerdings die Vibrationen aushält ?.

 

[Doldini]

Die Idee mit der Karosserie Scheibe ist mir auch eingefallen.

Ob das allerdings die Vibrationen aushält

Du kannst ja probieren, ob es mit Silikon hält.

 

[Erdwusel]

Man lege einen Lego-Stein über Nacht in Aceton.
Die Masse nutzt man dann als Kleber. Ausgehärtet soll das fest wie original sein.