Trabant
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- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 16V 77 kW (105 PS)
Dacia ja - aber nicht in der Basisversion
Sicherlich gibt es Leute, denen die Basisversion ausreicht. Ich selbst bin die Basis Probe gefahren und muss sagen, dass der Motor für den gemütlichen Alltagsbetrieb ausreichend ist. Was mich ungemein störte, war die fehlende Servolenkung, die fehlende Zentralverriegelung und die fehlende Sitzhöhenverstellung (Bei Körpergröße 1,81m ein nützliches Feature, da man sich nicht unterm Lenkrad durch fädeln muss).
Für mich kam aufgrund meiner Autogasumrüstung eh nur die 1.6 16V Variante in Frage. Ich fahre jeden Tag 110km zur Arbeit und zurück, das meist auf BAB und Stadtautobahn hier in Berlin. Gerade im Sommer war ich dann auch über die in der Basis nicht zu habende Klimaanlage froh. Ich kannte das aus meinem Ford noch anders, der hatte nämlich keine und ich bin sehr oft gestresst und durchgeschwitzt von der Arbeit heimgekommen. Ich kenne das noch von meinen Eltern: Klimaanlage brauchen wir nicht... bis dann zufällig in einem Gebrauchten mal eine drin war... nun würden sie auch nicht mehr ohne fahren wollen. Es geht ohne, aber entspannter ist es mit.
Also mein Fazit: Ich würde die Basis nicht kaufen.
Dann doch lieber die 1000 Euro mehr für die Ambiance ausgeben und sich über die Servolenkung, die Zentralverriegelung und die Möglichkeit einer Klimaanlage freuen.
Außerdem scheint es bei der Basis nicht mal einen Heckscheibenwischer zu geben (lt. Dacia, ich hab bei der Probefahrt gar nicht drauf geachtet...Vielleicht kann das ein Basisfahrer ja mal aufklären...) damit wäre dann bei auftretendem Sprühnebel Schluss mit der Sicht nach hinten.
Aus preislicher Sicht ist die Basis natürlich unschlagbar, aber dafür muss man mit Einschränkungen leben.
Ich hoffe ich werde jetzt hier nicht von den Basisfahrern erschlagen, aber das ist nun mal meine ganz subjektive Einschätzung der Situation.
Sicherlich gibt es Leute, denen die Basisversion ausreicht. Ich selbst bin die Basis Probe gefahren und muss sagen, dass der Motor für den gemütlichen Alltagsbetrieb ausreichend ist. Was mich ungemein störte, war die fehlende Servolenkung, die fehlende Zentralverriegelung und die fehlende Sitzhöhenverstellung (Bei Körpergröße 1,81m ein nützliches Feature, da man sich nicht unterm Lenkrad durch fädeln muss).
Für mich kam aufgrund meiner Autogasumrüstung eh nur die 1.6 16V Variante in Frage. Ich fahre jeden Tag 110km zur Arbeit und zurück, das meist auf BAB und Stadtautobahn hier in Berlin. Gerade im Sommer war ich dann auch über die in der Basis nicht zu habende Klimaanlage froh. Ich kannte das aus meinem Ford noch anders, der hatte nämlich keine und ich bin sehr oft gestresst und durchgeschwitzt von der Arbeit heimgekommen. Ich kenne das noch von meinen Eltern: Klimaanlage brauchen wir nicht... bis dann zufällig in einem Gebrauchten mal eine drin war... nun würden sie auch nicht mehr ohne fahren wollen. Es geht ohne, aber entspannter ist es mit.
Also mein Fazit: Ich würde die Basis nicht kaufen.
Dann doch lieber die 1000 Euro mehr für die Ambiance ausgeben und sich über die Servolenkung, die Zentralverriegelung und die Möglichkeit einer Klimaanlage freuen.
Außerdem scheint es bei der Basis nicht mal einen Heckscheibenwischer zu geben (lt. Dacia, ich hab bei der Probefahrt gar nicht drauf geachtet...Vielleicht kann das ein Basisfahrer ja mal aufklären...) damit wäre dann bei auftretendem Sprühnebel Schluss mit der Sicht nach hinten.
Aus preislicher Sicht ist die Basis natürlich unschlagbar, aber dafür muss man mit Einschränkungen leben.
Ich hoffe ich werde jetzt hier nicht von den Basisfahrern erschlagen, aber das ist nun mal meine ganz subjektive Einschätzung der Situation.
